Электропроводка зил 5301: цветная схема с описанием

Подключение световых приборов

Электропроводка ЗИЛ 131 включает в себя не только основные системы автомобиля, но и различные световые приборы, которые обеспечивают безопасность и комфорт водителя и пассажиров. Для правильной работы световых приборов необходимо установить правильные подключения и соблюдать соответствующие схемы.

Вот основные световые приборы, которые присутствуют в электропроводке ЗИЛ 131:

• Габаритные огни
• Передние и задние фары
• Стоп-сигналы
• Поворотные указатели
• Фонари заднего хода
• Противотуманные фары

Для подключения световых приборов вам потребуются следующие материалы:

• Кабель с соответствующим сечением для каждого прибора
• Разъемы и соединители для подключения проводов
• Предохранители для каждой цепи световых приборов
• Выключатели для управления световыми приборами

Следующая таблица показывает соединения для каждого из этих световых приборов:

Важно подключать каждый световой прибор к соответствующему цвету провода на автомобиле и использовать правильное сечение провода для обеспечения надежности и безопасности системы. При подключении световых приборов также необходимо учитывать положение переключателей и предохранителей

Их расположение может различаться в зависимости от конкретной модели ЗИЛ 131

При подключении световых приборов также необходимо учитывать положение переключателей и предохранителей. Их расположение может различаться в зависимости от конкретной модели ЗИЛ 131.

Перед подключением световых приборов рекомендуется изучить схему проводки и консультации с квалифицированным электриком для установки правильных соединений и предотвращения возможных поломок и аварий.

Расчет необходимого количества проводки для кабины Зил 130

Проводка в кабине Зил 130 отвечает за подключение всех электрических устройств, включая приборы, освещение, звуковую сигнализацию и т.д. Правильно установленная и качественная проводка обеспечивает надежность работы всех систем и устройств в кабине.

Для расчета необходимого количества проводки руководствуйтесь следующими шагами:

1. Определите все электрические устройства, которые необходимо подключить. Это может включать в себя:
   • приборы (спидометр, тахометр, термометры, манометры);
   • освещение (габаритные огни, фары, световые индикаторы);
   • звуковую сигнализацию (гудок);
   • электрическую систему запуска двигателя;
   • систему отопления и вентиляции;
   • другие дополнительные устройства и системы.
2. Определите места расположения каждого устройства и их взаимное расположение. Это поможет понять, как проводка должна быть протянута и какие расстояния нужно преодолеть.
3. Оцените мощность и потребление каждого устройства. Это позволит определить необходимую толщину проводов. Чем больше мощность, тем толще должен быть провод.
4. Учтите дополнительные факторы, такие как местные нормативы, стандарты и рекомендации, чтобы обеспечить безопасность и эффективность работы проводки.

После проведения всех расчетов и оценок вы получите список необходимых проводов с указанием их типа, длины и толщины. Это поможет при покупке необходимого количества проводов и правильной установке их в кабине Зил 130.

Основные проблемы с проводкой кабины Зил 130 и их решение

У проводки кабины Зил 130 есть несколько основных проблем:

1. Загорание предохранителей
2. Перегрев проводов
3. Неисправность световых приборов
4. Плохой контакт проводов

1. Загорание предохранителей:

Причина: Частая причиной загорания предохранителей может быть короткое замыкание, вызванное повреждением изоляции проводов.

Решение: Осмотрите все провода на наличие повреждений, замените поврежденные провода и установите новые предохранители.

2. Перегрев проводов:

Причина: Перегрев проводов может быть следствием повышенной нагрузки на электрическую систему или плохого контакта проводов.

Решение: Проверьте состояние и качество проводов, замените поврежденные провода. Убедитесь, что все провода надежно закреплены и имеют хороший контакт.

3. Неисправность световых приборов:

Причина: Неисправность световых приборов часто связана с выходом из строя их лампочек или коррозией соединений.

Решение: Проверьте лампочки световых приборов, замените вышедшие из строя. Очистите соединения от коррозии или замените поврежденные соединения.

4. Плохой контакт проводов:

Причина: Плохой контакт проводов может возникнуть из-за окисления соединений или неправильного крепления проводов.

Решение: Очистите окисленные соединения или замените их. Убедитесь, что все провода надежно закреплены и имеют хороший контакт.

В случае возникновения проблем с проводкой кабины Зил 130 рекомендуется обратиться к специалистам, которые смогут выявить и устранить неисправности.

Схема электрооборудования автомобиля ЗИЛ-130

Система электрооборудования автомобиля ЗИЛ-130 однопроводная. Отрицательные клеммы источников тока соединены с массой автомобиля. Номинальное напряжение 12 В. На автомобиле применяются провода низкого напряжения типа ПГВА и высокого напряжения типа ПВВ.

Проверка проводов на исправность изоляции проводится внешним осмотром. При обнаружении оголенного места на проводах низкого напряжения надо его изолировать (обмотать) изоляционной лентой. Провода высокого напряжения с пробитой изоляцией заменяются новыми и ремонту не подлежат.

Для определения обрыва провода нужно применять пробник с контрольной лампочкой. Для выявления места обрыва провод с пружинным наконечником присоединяют к массе, а острием наконечника начинают касаться зажимов цепи в направлении от неработающего прибора к аккумуляторной батарее. При большом расстоянии между зажимами или при их отсутствии можно прокалывать изоляцию провода острием наконечника.

Проверка ведется до тех пор, пока лампочка не загорится. Место обрыва провода будет находиться между точкой касания, в которой лампочка загорелась, и ближайшей к ней точкой, где лампочка еще не горит. Оборванный провод надо заменить. В качестве временной меры можно соединить концы оборванного провода и обмотать место соединения изоляционной лентой.

При замыкании провода на массу следует проверить изоляцию провода. Так как цепь многих потребителей тока защищена предохранителями, то обычно цепь, в которой произошло замыкание, немедленно размыкается соответствующими предохранителями.

Для устранения замыкания внимательно осмотреть все провода и обнаруженные участки с поврежденной изоляцией обернуть изоляционной лентой.

Для поддержания электропроводки в исправном состоянии и предупреждения перетирания проводов необходимо очищать провода от грязи и пыли, проверять скобы крепления проводов.

Коробка ЗИЛ -130 схема

Перемещение шестерни ведомого вала вперед включается первая передача. 2 передача включается перемещением муфты синхронизатора назад. Если переместить муфту синхронизатора вперед, то включится 3 передача. Перемещением муфты 2 синхронизатора назад включается 4 передача. Если переместить муфту этого же синхронна вперед, то включится 5 передача. Промежуточный вал в передаче крутящего момента не участвует. Задний ход включается перемещением шестерни 1 передачи до включения ее с блоком шестерни заднего хода.

Коробка передач, в которой изменение крутящего момента по величине производится за счет изменении передаточного числа. Наибольшее распространение получили ступенчатая:

Схема переключения передач

коробки передач, где изменение передаточного числа осуществляется увеличением или уменьшением передаточного отношения зубчатых передач. Механизмы, которые изменяют в известных пределах передаточное число непрерывно, называются бесступенчатыми передачами.

» На автомобилях применяются бесступенчатые передачи следующих типов: гидравлические (Гидродинамические и гидрообъемные, иначе называемые гидростатическими), механические (фрикционные и импульсные) и электрические.

Наибольшее распространение в качестве бесступенчатых передач получили гидродинамические преобразователи-гидротрансформаторы, которые обычно устанавливаются в сочетании со ступенчатыми или планетарными коробками. Такие передачи называют гидромеханическими.

Ступенчатые коробки сравнительно просты ‚по конструкции и дешевле бесступенчатых передач, однако количество передаточных чисел у них ограниченное от трех до пяти.

На автомобилях повышенной проходимости и грузоподъемности число передач увеличивается благодаря применению дополнительной коробки передач. Крутящий момент будет тем больше, чем выше передаточное число шестерен, находящихся в зацеплении.

Схема КПП ЗИЛ-130

Ступенчатые коробки передач имеют принудительное ручное управление, а планетарные и бесступенчатые, в основном полуавтоматическое и автоматическое. Пятиступенчатая коробка передач показана на рис 131 Первичный (ведущий) вал 1 через сцепление соединяется с коленчатым валом двигателя. Вторичный (ведомый) вал является, как бы продолжением первичного вала и расположен с ним на одной оси.

Читать также: Усиленный бампер на ниву шевроле

Один конец вторичного вала насажен на роликовый подшипник 10, установленный в конце первичного вала, поэтому вторичный вал может вращаться независимо от первичного; второй конец вала установлен в шариковом подшипнике 8.

На промежуточном валу 9 насажены шестерни. Все, они, кроме шестерни первой передачи, изготовлены отдельно и закреплены на нем шпонками. Для уменьшения шума при работе и повышения долговечности шестерни, находящиеся в постоянном зацеплении, выполнены косозубыми.

Особенностью конструкции коробки автомобиля ЗИЛ-130 является наличие шестерен постоянного зацепления на вторичном валу. Эти шестерни благодаря специальной обработке (фосфатированию) сопряженных поверхностей вала и шестерен их канавок для смазки установлены на валу без специальных втулок и подшипников.

Схема КПП

У коробки передач типа МАЗ—500 игольчатые подшипники шестерен вторичного вала, находящихся в постоянном зацеплении, смазываются маслом …под давлением. Для этого против переднего конца промежуточного вала с внешней стороны картера коробки передач установлен шестеренчатый масляный насос, приводящийся во вращение от переднего конца промежуточного

вала. Включение шестерен производится передвижением шестерни по шлицам вала, Но при этом неизбежен удар зубьев, так как окружные скорости шестерен разные. Для легкого и безударного переключения передач ‚необходимо, чтобы окружные скорости шестерен, вводимых в зацепление, были одинаковыми.

Окружная скорость шестерни зависит от числа оборотов вала, на котором она установлена, и от ее диаметра: чем больше диаметр шестерни и число оборотов вала, тем больше ее окружная скорость. Для выравнивания окружных скоростей шестерен перед вводом их в зацепление применяют особый механизм синхронизатор, который обеспечивает их бесшумное и безударное включение.

Работа с системой зажигания

Система зажигания играет ключевую роль в работе автомобиля ЗИЛ 131. Она отвечает за возгорание топлива в цилиндрах двигателя и обеспечивает его нормальное функционирование. Работа системы зажигания основана на создании искры на свече зажигания в нужный момент времени.

В систему зажигания ЗИЛ 131 входят следующие компоненты:

• Импульсный датчик Холла;
• Катушка зажигания;
• Свечи зажигания;
• Высоковольтные провода;
• Распределитель зажигания;
• Электронный блок управления (ЭБУ).

Импульсный датчик Холла является основным элементом системы зажигания. Он отвечает за определение положения коленчатого вала и передачу этой информации на ЭБУ. Это позволяет управлять моментом появления искры на свече зажигания.

Катушка зажигания отвечает за создание высокого напряжения, необходимого для возникновения искры на свече зажигания. Она преобразует поступающий от ЭБУ импульс низкого напряжения в импульс высокого напряжения.

Свечи зажигания – это узлы, которые установлены в цилиндрах двигателя и предназначены для создания искры, необходимой для возгорания топлива. Свечи зажигания должны регулярно обслуживаться и заменяться в соответствии с рекомендациями производителя.

Высоковольтные провода обеспечивают передачу готовой искры от катушки зажигания к свечам зажигания. Эти провода имеют специальное покрытие, которое обеспечивает защиту от внешних воздействий и электромагнитных помех.

Распределитель зажигания отвечает за правильную последовательность подачи искры на свечи зажигания в каждом цилиндре двигателя. Он устанавливается в верхней части двигателя и связан непосредственно со свечами зажигания и катушкой зажигания.

Электронный блок управления (ЭБУ) является главным устройством, которое контролирует работу всей системы зажигания. Он получает данные от импульсного датчика Холла и, исходя из сигналов, подает команды на катушку зажигания для создания искры на свече зажигания в нужный момент времени.

Все компоненты системы зажигания ЗИЛ 131 должны работать исправно и быть поддерживаемы в хорошем состоянии. Регулярная проверка и обслуживание системы помогут обеспечить надежную работу двигателя и избежать возможных проблем.

Установка проводки в кабине Зил 130

Установка проводки в кабине Зил 130 является важным этапом при осуществлении ремонта или модернизации данного транспортного средства. Правильное подключение и установка проводки позволит обеспечить надежную работу электрической системы и исключить возможные неисправности.

Для установки проводки в кабине Зил 130 рекомендуется следующая последовательность действий:

Подготовьте необходимые инструменты и материалы: провода различных цветов, предохранители, реле, выключатели, разъемы, крепежные элементы.
Произведите демонтаж старой проводки. Отключите аккумулятор, чтобы избежать короткого замыкания и риска поражения электрическим током.
Подключите провода новой проводки по цветовой гамме и согласно электрическим схемам. Они должны быть четко прокладаны и не должны пересекаться, чтобы не возникали короткое замыкание или обрывы.
Установите предохранители и реле в специальные держатели или коробки

Обратите внимание на правильность подключения и выбор соответствующих параметров.
При необходимости установите выключатели или переключатели для активации различных функций (освещение, обогрев, вентиляция и т. д.)

Убедитесь в их правильной установке и соединении с проводкой.
Выполните проверку работы проводки. Для этого подключите аккумулятор и проверьте функциональность различных систем и устройств в кабине Зил 130. Убедитесь в отсутствии короткого замыкания и исправности всех проводных соединений.

При установке проводки в кабине Зил 130 рекомендуется обратиться к специалистам или изучить руководство по эксплуатации данного транспортного средства. Это позволит избежать ошибок и обеспечить надежную работу электрической системы.

ЗИЛ ЗИЛ 131 Схема электрооборудования автомобиля ЗИЛ-131Н и седельного

banga.ua

Схема электрооборудования автомобиля ЗИЛ-130

Система электрооборудования автомобиля ЗИЛ-130 однопроводная. Отрицательные клеммы источников тока соединены с массой автомобиля. Номинальное напряжение 12 В. На автомобиле применяются провода низкого напряжения типа ПГВА и высокого напряжения типа ПВВ.

Проверка проводов на исправность изоляции проводится внешним осмотром. При обнаружении оголенного места на проводах низкого напряжения надо его изолировать (обмотать) изоляционной лентой. Провода высокого напряжения с пробитой изоляцией заменяются новыми и ремонту не подлежат.

Для определения обрыва провода нужно применять пробник с контрольной лампочкой. Для выявления места обрыва провод с пружинным наконечником присоединяют к массе, а острием наконечника начинают касаться зажимов цепи в направлении от неработающего прибора к аккумуляторной батарее. При большом расстоянии между зажимами или при их отсутствии можно прокалывать изоляцию провода острием наконечника.

Проверка ведется до тех пор, пока лампочка не загорится. Место обрыва провода будет находиться между точкой касания, в которой лампочка загорелась, и ближайшей к ней точкой, где лампочка еще не горит. Оборванный провод надо заменить. В качестве временной меры можно соединить концы оборванного провода и обмотать место соединения изоляционной лентой.

При замыкании провода на массу следует проверить изоляцию провода. Так как цепь многих потребителей тока защищена предохранителями, то обычно цепь, в которой произошло замыкание, немедленно размыкается соответствующими предохранителями.

Для устранения замыкания внимательно осмотреть все провода и обнаруженные участки с поврежденной изоляцией обернуть изоляционной лентой.

Для поддержания электропроводки в исправном состоянии и предупреждения перетирания проводов необходимо очищать провода от грязи и пыли, проверять скобы крепления проводов.

Виды систем зажигания

Любые СЗ независимо от типа привода подразделяются на три типа:

1. Контактный. Такой тип системы является устаревший, на сегодняшний день он встречается не так часто, обычно контактные СЗ используются в автомобилях отечественного производства. Принцип функционирования в данном случае заключается в создании электрических сигналов, образующихся благодаря распределителю.
2. Бесконтактная система зажигания или БСЗ, которая также именуется транзисторной. Принцип работы основан на функционировании коммутатора.
3. Электронный вариант является одним из наиболее современных и дорогих по стоимости устройств, которые устанавливаются только на новые машины. Такой тип полностью отличается от двух описанных выше, поскольку обладает более сложной конструкцией, отвечающей не только за момент зажигания, но и прочие параметры машины.

Контактная система зажигания

Такой СЗ с приводом встречается достаточно часто сегодня, поскольку старые отечественные автомобили используются в нашей стране до сих пор миллионами автолюбителей. Одним из основных достоинств такой СЗ является надежность. Из-за того, что конструкция системы довольно простая, сама контактная часть очень редко ломается. Однако, если механизм выходит из строя, произвести ремонт узла даже своими руками будет не так сложно, поскольку все детали стоят не дорого, а сам ремонт довольно простой.

Следует также отметить, что такой узел состоит из таких элементов: АКБ, генератор, катушка зажигания, привод, свечи, распределитель и прерыватель, конденсатор. Принцип работы данного узла довольно простой – на СЗ передается напряжение от генераторного устройства. В тот момент, когда такт сжатия близится к концу, на контактах свечки появляется искры, поджигающая топливо.

Бесконтактный тип системы

Большая часть современных машин невысокой и средней стоимости российского производства оборудуются бесконтактной СЗ.

По сравнению с контактной, это тип обладает определенными достоинствами:

1. Искра, которая вырабатывается, обладает более высокой мощностью, получаемой в итоге увеличенного напряжения на вторичной обмотке.
2. Бесконтактная СЗ оборудуется электромагнитным генератором, благодаря которому достигается стабильное функционирование и передача энергии во все необходимые механизмы. Соответственно, это положительно влияет на сохранение и выработку силовым агрегатом большей мощности. При правильной работе мотора можно достичь экономии бензина.
3. Удобство в плане технического обслуживания. Бесконтактная СЗ требует единственного условия для того, чтобы обеспечить ее нормальную работу и долгий ресурс эксплуатации – вал привода трамблера необходимо периодически смазывать. Специалисты рекомендуют осуществлять эту процедуру не реже, чем каждые 10 тысяч км пробега.

Единственным недостатком является сложность ремонта в случае поломки узла. Чтобы произвести ремонт своими силами, необходимо будет правильно осуществить диагностику поломки, а для этого требуется специальное оборудование. Как показывает практика, решить неисправность своими руками всегда практически невозможно.

Электронный тип системы

Электронный вариант СЗ с приводом ставится сегодня на все современные авто европейского, азиатского, а также американского производства. В результате установки этой СЗ у водителя отпадает необходимость регулярной диагностики контактов на предмет окисления и решения проблем с перебоями в работе зажигания. Следует отметить, что угол опережения в электронном варианте всегда настроить легче, вторичное напряжение на практике всегда функционирует более стабильно. Более того, горючая смесь в цилиндрах силового агрегата почти всегда сгорает полностью.

Основные элементы электропроводки ЗИЛ 130

Электропроводка ЗИЛ 130 играет важную роль в обеспечении работоспособности и безопасности автомобиля. Она включает в себя ряд элементов, выполняющих разные функции:

1. Аккумулятор — источник питания электрической системы. Заряженный аккумулятор обеспечивает питание стартера, фар, сигналов и других устройств.

2. Генератор — устройство для преобразования механической энергии в электрическую. Генератор заряжает аккумулятор и обеспечивает постоянный поток электроэнергии в системе.

3. Стартер — устройство для запуска двигателя. Стартер получает электроэнергию от аккумулятора и, поворачивая коленчатый вал, запускает двигатель.

4. Предохранители — устройства, предназначенные для защиты электрической системы от перегрузок и короткого замыкания. При возникновении проблемы предохранитель срабатывает, прерывая электрическую цепь.

5. Коммутационная колодка — устройство, предназначенное для соединения проводов электропроводки с различными узлами автомобиля. Колодка обеспечивает надежное и прочное соединение, а также возможность легкого отсоединения проводов при необходимости.

6. Провода и разъемы — основные элементы электропроводки. Они обеспечивают передачу электрического тока от источника питания к узлам и устройствам автомобиля.

7. Лампы и фары — элементы электропроводки, ответственные за освещение дороги и сигнализацию о движении автомобиля.

8. Переключатели и реле — устройства, предназначенные для управления электрическими цепями. Переключатели позволяют включать и выключать устройства, а реле контролируют поток электрического тока, обеспечивая правильную работу системы.

Все эти элементы совместно обеспечивают надежную работу электропроводки ЗИЛ 130 и важны для безопасности и поддержания работоспособности автомобиля.

Правила безопасности при работе с электропроводкой

При работе с электропроводкой необходимо соблюдать определенные правила безопасности, чтобы избежать возможного поражения электрическим током и предотвратить возникновение аварийных ситуаций. Вот основные правила, соблюдение которых обязательно:

Перед началом любых работ с электропроводкой необходимо отключить подачу электроэнергии путем отключения соответствующего выключателя или обрыва соединения сетевых проводов.
При работе с электропроводкой нужно использовать только инструменты с изолированными рукоятками и проверенные на отсутствие повреждений.
Не следует применять металлические предметы, такие как отвертки или плоскогубцы, для извлечения или установки предохранителей или проводов, пока электропроводка не отключена от источника питания.
Необходимо использовать средства защиты, такие как резиновые перчатки или изолирующие маты, чтобы предотвратить возможное поражение электрическим током.
При работе с электропроводкой необходимо быть осторожным и не допускать контакта с влажными поверхностями, чтобы избежать короткого замыкания или поражения электрическим током.
Не следует трогать электропроводку голыми руками или влажными предметами.
Если во время работы происходит утечка электрического тока или появляется запах гари, следует немедленно прекратить работу и обратиться к специалисту.
Не рекомендуется самостоятельно выполнять работы с электропроводкой, если не имеется достаточного опыта и знаний
Лучше доверить эту работу специалистам соответствующей области.
При работе с электропроводкой необходимо соблюдать индивидуальные меры предосторожности, такие как отсутствие металлических украшений, обувь с резиновой подошвой и изоляционную одежду.
Обращайте внимание на проводку и ее состояние. В случае обнаружения повреждений или неправильного подключения, сразу же прекратите работу и обратитесь к специалисту.. Соблюдение данных правил безопасности снижает риск несчастных случаев при работе с электропроводкой и обеспечивает безопасность как для работников, так и для потребителей электрической энергии

Соблюдение данных правил безопасности снижает риск несчастных случаев при работе с электропроводкой и обеспечивает безопасность как для работников, так и для потребителей электрической энергии.

Автор:

Гaличeв Илья Виктoрoвич