Электросхема газ 3110 с двигателем 406 инжектор микас

Особенности электрооборудования

Теперь перейдем к описанию электрической схемы КАМАЗ.

Все модели грузовиков КАМАЗ 6520, 55102 и другие оснащены такими подсистемами:

1. Запуска силового агрегата.
2. Поворотные фонари, а также световая аварийная сигналка.
3. Отопительный узел, система энергоснабжения, механизм очистки ветрового стекла.
4. Освещение салона транспортного средства.
5. Головное освещение. В него входят фары ближнего и дальнего света, противотуманки, если они установлены на авто, стоп-сигналы, габариты.
6. Приборка. Этот узел считается одним из основных в бортовой сети, поскольку в нем сосредоточены основные датчики, устройства и приборы, в том числе тахометр, спидометр, датчик уровня горючего и т. д. Кроме того, на контрольном щитке имеются световые индикаторы, включающиеся при активации освещения, ручного тормоза и т.д. Благодаря индикаторам водитель может косвенно определить состояние некоторых узлов.
7. Противоугонная система автомобиля, если она установлена.
8. Блок с предохранителями. Этот компонент обеспечивает защиту электрических цепей авто от возможных скачков напряжения. В нем сосредоточены предохранители, отвечающие за работоспособность основного электрооборудования.
9. Блок управления, благодаря которому гарантируется нормальная работа основных агрегатов и оборудования авто.
10. Аудиосистема, если автомобиль оборудован ею.

Чтобы электросхема КАМАЗ работала в нормальном режиме, состояние проводки должно быть как минимум удовлетворительным.

Кроме того, работа электроцепи возможна при исправных:

1. Аккумуляторных батареях. В КАМАЗах их две, они подключены друг к другу последовательно. Положительный вывод АКБ подключается к выводу стартера, а отрицательный — к выключателю, а через него — к кузову транспортного средства. Обе батареи монтируются в специальный ящик, расположенный на раме машины, позади кабины. Благодаря аккумуляторам обеспечивается нормальная работа зажигания при запуске мотора. Кроме того, благодаря АКБ возможна работа электрооборудования при отключенном двигателе.
2. Генераторе. Генераторный узел позволяет осуществлять питание электрических девайсов и систем на запущенном моторе. Помимо этого, при помощи генераторного узла производится зарядка АКБ.

Проблемы с электропроводкой

Электропроводка автомобиля – это одна из наиболее важных систем, отвечающих за безопасную и надежную работу автомобиля. Однако, как и любая другая система, электропроводка также может столкнуться с определенными проблемами. Рассмотрим наиболее распространенные проблемы, которые могут возникнуть с электропроводкой автомобиля ГАЗ 3110 и ГАЗ 406 инжектор.

1. Перебои в подаче электропитания

Одной из самых распространенных проблем электропроводки являются перебои в подаче электропитания. Это может быть вызвано различными причинами, такими как: окисление контактов, слабые клеммные соединения, неисправности генератора, выход из строя аккумулятора и другие. Если вы замечаете перебои в работе электроники автомобиля, включая фары, стеклоочистители или систему зажигания, необходимо немедленно обратиться к специалисту для выявления и устранения проблемы.

2. Повреждение изоляции проводов

Повреждение изоляции проводов – еще одна распространенная проблема, которая может привести к неправильной работы электропроводки автомобиля. Повреждение изоляции может быть вызвано механическими воздействиями, например, сильным трением проводов о острые края или открытые металлические детали автомобиля. Также изоляция проводов может быть повреждена из-за воздействия высоких температур или химических веществ. При обнаружении поврежденной изоляции необходимо произвести замену поврежденного участка провода или провести его изоляцию для предотвращения короткого замыкания или перебоев в электропитании.

3. Неправильное соединение проводов

Неправильное соединение проводов – еще одна часто встречающаяся проблема с электропроводкой. Неправильное соединение может быть вызвано неправильной установкой или заменой элементов электропроводки, неправильным подключением дополнительных устройств или ошибкой при проведении ремонта. Неправильное соединение проводов может привести к неправильной работе электрооборудования или даже к его полному отказу. Поэтому при установке или замене элементов электропроводки следует внимательно следить за правильностью соединения проводов и использовать схемы подключения.

4. Перегрузка электрооборудования

Перегрузка электрооборудования – еще одна частая проблема с электропроводкой автомобиля. Перегрузка может произойти в случае подключения к электрической сети автомобиля устройств, потребляющих больше электроэнергии, чем может предоставить генератор. Это может привести к снижению эффективности работы автомобиля, ухудшению заряда аккумулятора и выходу из строя элементов электрооборудования. Поэтому при подключении дополнительных устройств к электрической сети автомобиля необходимо учитывать предельные нагрузки и соблюдать правила подключения.

5. Неправильная установка аккумулятора

Неправильная установка аккумулятора – тоже одна из причин проблемы с электропроводкой автомобиля. Неправильная установка может привести к неправильной подаче электропитания, короткому замыканию или даже взрыву аккумулятора

При установке аккумулятора необходимо обратить внимание на правильную полярность подключения и качество клеммных соединений. Также следует регулярно проверять состояние аккумулятора и проводить его замену при необходимости

В случае возникновения проблем с электропроводкой автомобиля ГАЗ 3110 и ГАЗ 406 инжектор, рекомендуется обратиться к квалифицированному специалисту для диагностики и устранения причин проблемы. Своевременное обращение позволит избежать более серьезных последствий и обеспечит нормальную работу электропроводки автомобиля.

Шаг 4: Проверка правильности подключения

После завершения подключения генератора по схеме, необходимо проверить правильность выполненных действий для исключения возможных ошибок.

Во-первых, следует убедиться, что провода подключены к соответствующим клеммам генератора и аккумулятора. Крепежные пружины и контактные группы должны быть надежно закреплены и обеспечивать хороший контакт.

Затем необходимо осмотреть все соединения на предмет наличия повреждений, окисления или перегорания. Клеммы генератора и аккумулятора должны быть чистыми и сухими.

После этого рекомендуется провести проверку подключения с помощью мультиметра. Для этого необходимо установить мультиметр в режим измерения напряжения постоянного тока и измерить напряжение на клеммах генератора и аккумулятора.

Если напряжение соответствует нормам, указанным в технической документации, то можно считать подключение выполненным правильно. Если напряжение не соответствует нормам, необходимо проверить подключение еще раз и устранить возможные ошибки или обратиться к специалисту для детальной диагностики.

Коды ошибок

Когда стала понятна схема электрооборудования автомобиля, можно рассмотреть ошибки электронного блока управления двигателем, которые помогут точно распознать неисправность, а также своевременно устранить их.

Обозначение кодов неисправностей

• 1 Р0016 Временная несогласованность (фазовый сдвиг) распредвала и коленчатого вала
• 2 Р0031 Короткое замыкание цепи нагревателя датчика кислорода
• 3 Р0032 Обрыв цепи нагревателя датчика кислорода
• 4 Р0068 Ошибка датчика положения дроссельной заслонки (рассогласование с датчиком абсолютного давления)
• 5 Р2074 Ошибка датчика абсолютного давления (рассогласование с датчиком положения дроссельной заслонки)
• 6 Р0071 Ошибка датчика температуры окружающей среды (рассогласование с другими датчиками)
• 7 Р0072 Короткое замыкание цепи датчика окружающей температуры
• 8 Р0073 Обрыв цепи датчика окружающей температуры
• 9 Р0107 Короткое замыкание цепи датчика давления
• 10 Р0108 Обрыв цепи датчика давления
• 11 Р0111 Ошибка датчика температуры воздуха на впуске
• 12 Р0112 Короткое замыкание цепи датчика температуры воздуха на впуске
• 13 Р0113 Обрыв цепи датчика температуры воздуха
• 14 Р0116 Рабочие характеристики датчика температуры охлаждающей жидкости не в норме
• 15 Р0117 Короткое замыкание цепи датчика температуры охлаждающей жидкости
• 16 Р0118 Обрыв цепи датчика температуры охлаждающей жидкости
• 17 Р0122 Короткое замыкание цепи датчика положения дросселя
• 18 Р0123 Обрыв цепи датчика положения дросселя
• 19 Р0125 Недостаточная температура охлаждения для обратной связи контроля топлива
• 20 Р0128 Неисправность термостата
• 21 Р0129 Неправильное показание датчика абсолютного давления при отключении зажигания
• 22 Р0131 Короткое замыкание цепи датчика кислорода
• 23 Р0132 Обрыв цепи датчика кислорода
• 24 Р0133 Медленный отклик датчика кислорода на изменение состава смеси
• 25 Р0135 Рабочие характеристики нагревателя датчика кислорода не в норме
• 26 U0155 Нет сообщений по шине данных
• 27 Р0171 Бедная топливная смесь (отсутствует обратная связь по датчику кислорода)
• 28 Р0172 Богатая топливная смесь (отсутствует обратная связь по датчику кислорода)
• 29 Р0201 Обрыв цепи форсунки № 1
• 30 Р0202 Обрыв цепи форсунки № 2
• 31 Р0203 Обрыв цепи форсунки № 3
• 32 Р0204 Обрыв цепи форсунки № 4
• 33 Р0300 Пропуски рабочего процесса по всем цилиндрам
• 34 Р0301 Пропуски рабочего хода цилиндра № 1
• 35 Р0302 Пропуски рабочего хода цилиндра № 2
• 36 Р0303 Пропуски рабочего хода цилиндра № 3
• 37 Р0304 Пропуски рабочего хода цилиндра № 4
• 38 Р0315 Неправильный сигнал с датчика коленчатого вала
• 39 Р0325 Цепь датчика детонации
• 40 Р0335 Обрыв цепи датчика положения коленчатого вала
• 41 Р0339 Пропуски импульсов сигнала датчика положения коленчатого вала
• 42 Р0340 Обрыв цепи датчика положения распредвала
• 43 Р0344 Пропуски импульсов сигнала с датчика положения распредвала и коленчатого вала
• 44 Р0443 Обрыв цепи клапана продувки адсорбера
• 45 Р0480 Обрыв цепи реле управления вентилятором
• 46 Р0501 Рабочие характеристики сигнала датчика скорости автомобиля в норме
• 47 Р0506 Обороты холостого хода выше заданных
• 48 Р0507 Обороты холостого хода ниже заданных
• 49 Р0508 Обрыв цепи регулятора холостого хода
• 50 Р0509 Короткое замыкание цепи регулятора холостого
• 51 Р0516 Обрыв цепи датчика температуры батареи
• 52 Р0517 Низкий уровень сигнала датчика температуры батареи
• 53 Р0532 Низкий уровень сигнала датчика давления кондиционера
• 54 Р0533 Обрыв цепи датчика давления кондиционера
• 55 Р0562 Низкое напряжение батареи
• 56 Р0563 Высокое напряжение батареи
• 57 Р0600 Неисправности внутренних цепей БУ
• 58 Р0601 Ошибка контрольной суммы внутренней памяти
• 59 Р0622 Неисправность цепи обмотки возбуждения генератора
• 60 Р0627 Обрыв цепи реле топливного насоса
• 61 Р0630 VIN не запрограммирован в БУ
• 62 Р0632 Одометр не запрограммирован в БУ
• 63 Р0645 Обрыв цепи реле муфты компрессора
• 64 Р0685 Обрыв цепи главного реле
• 65 Р0688 Обрыв цепи контактов главного реле
• 66 Р1115 Рассогласованность датчиков температуры
• 67 Р1603 Внутренняя ошибка БУ передачи двухпортовой ОЗУ
• 68 Р1604 Внутренняя ошибка БУ записи / чтения двухпортовой ОЗУ
• 69 Р1607 Неправильно считает в «-»
• 70 Р2610 Неправильно считает в «+»
• 71 Р1696 Ошибка БУ запрета записи в ППЗУ
• 72 Р1697 Ошибка БУ незаконченного программирования
• 73 Р2096 Сигнал бедной смеси топлива
• 74 Р2097 Сигнал богатой смеси топлива
• 75 Р2302 Недостаточная ионизация вторичной цепи катушки зажигания № 1
• 76 Р2305 Недостаточная ионизация вторичной цепи катушки зажигания № 2
• 77 Р2503 Низкий уровень выхода системы зарядки

Электросхема ГАЗ-3110 с 402 и 406 инжекторным двигателем

Электрическая схема автомобиля ГАЗ 3110 особой сложностью не отличается, но она может быть разной в зависимости от типа устанавливаемого двигателя. Схема ГАЗ 3110 с установленным двигателем ЗМЗ 406 несколько сложнее, так как она оснащена электронной системой управления двигателем.

Схема системы зажигания двигателя ГАЗ 3110

Электрооборудование ГАЗ 3110

Как и в любом автомобиле, в электросхеме ГАЗ 3110 есть автомобильная проводка с разъемами, различные реле и датчики, предохранители, приборы, а также источники и потребители энергии. Источниками энергии являются генератор и аккумулятор, к потребителям относятся:

• Стартер;

  Схема конструкции стартера для Газ 3110

• Моторчики печки и стеклоочистителя;
• Звуковые сигналы;
• Приборы освещения;
• Элементы системы зажигания;
• Магнитола, сигнализация, а также другие потребители, установленные пользователем.

На Волге 3110 установлен электронный спидометр. Следует отметить, что на предыдущей модели ГАЗ 31029 спидометр оснащался механическим приводом (тросиком). Также в отличие от 31029 на модели 3110 появился тахометр.

Но на ГАЗовской машине сразу заработать новое устройство без проблем не может, и поэтому со спидометром и тахометром возникали различные неполадки.

У тахометра в первых моделях отмечалась следующая недоработка – стрелка прибора дрожала, показывая количество оборотов. В дальнейшем производитель довел прибор до ума, а владельцам первых авто приходилось своими руками устранять недоделки – впаивать в схему тахометра дополнительный резистор.

Тахометр от Волги 3110

Генератор

Генератор предназначен вырабатывать ток, столь необходимый для питания всех потребителей электроэнергии в автомобиле. В зависимости от модели двигателя, генераторы на «Волгу» устанавливались разные. Мотор ЗМЗ 402 комплектуется генератором на 65 Ампер, а вот у ДВС ЗМЗ 406 мощность генераторов различная, и ток они тоже вырабатывают разный – от 72 до 120 Ампер. Основные производители электрооборудования для «Волги» – «СтартВольт», «Прамо», LKD, КАТЭК, «Динамо».

Стартер

С помощью стартера запускается двигатель, и от того насколько он исправен, зависит, поедет автомобиль или нет. Для моторов 3110 стартеры выпускают многие производители, и они также различаются по мощности.

Так выглядит стартер для автомобиля Волга 3110

Блок предохранителей

На автомобиле ГАЗ 3110 блок предохранителей находится на панели приборов со стороны пассажира. Устроен он чрезвычайно просто – представляет собой две колодки с плавкими предохранителями на 10,15 и 20 Ампер.

Так выглядит блок предохранителей для ГАЗ 3110

Система зажигания

Системы зажигания моторов ЗМЗ 402 и ЗМЗ 406 совершенно разные. В карбюраторном 402-ом моторе присутствуют трамблер, коммутатор и катушка зажигания, а на 406-ом зажиганием управляет электронный блок.

На ЗМЗ 406 трамблера и катушки с коммутатором нет, зато есть различные датчики – распредвала, коленвала, расхода воздуха, дроссельной заслонки, холостого хода.

Неисправности электрооборудования

«Волги» никогда не отличались особой надежностью, и электрооборудование на машине далеко не идеальное по качеству. Какие в основном неисправности электрической части встречаются на ГАЗ 3110:

Электрическая схема стеклоочистителя Волги 3110

• На 406-ом моторе:
  • часто «летит» генератор, не всегда его хватает и на 50 тыс. км;
  • не слишком надежен блок управления двигателем;
  • часто выходит из строя ДМРВ отечественного производства;
  • не отличаются высоким качеством датчик фаз – из-за него увеличивается расход топлива.
• На 402-ом двигателе:
  • Перегреваются и выходят из строя коммутаторы;
  • Катушка зажигания не лучшего качества, недаром автовладельцы с собой в запасе возили коммутатор и катушку в багажнике авто.

Электропроводка тоже нередко подводит хозяев 3110 – ненадежные контакты могут быть в любом соединении. Случаются из-за проводки и пожары в моторном отсеке, правда, чаще виноваты в этом сами автовладельцы. Если под капотом грязь и масло, а с топливных шлангов подтекает бензин, никакая машина не выдержит такого халатного обращения с ней.

Электропроводка на автомобиле ГАЗ 3110

6.1.8 Проверка реле топливного насоса

Сервисное обслуживание и эксплуатация

Руководства ￫ ГАЗ ￫ 31105 (Волга)

Реле топливного насоса находится в плате реле, место 4, на стороне водителя под блоком панели приборов. Его необходимо проверить, если насос не работает.

В противном случае проверьте обрыв провода по электрической схеме и устраните.

1. Присоедините диодную контрольную лампу с вспомогательным проводом между контактом 16 (масса управления от прибора управления двигателем) и контактом 17 (плюс) цоколя реле.2. Включите стартер. При этом светодиод должен загореться

В противном случае найдите обрыв провода к прибору управления впрыском и устраните его или замените прибор управления (работа СТО).ВНИМАНИЕ

Подключение проводов к запорной арматуре

Подключение проводов к запорной арматуре в автомобиле ГАЗ 3110 ЗМЗ 406 инжектор является важной частью установки проводки и необходимо выполнить согласно схеме проводки, чтобы обеспечить надежную работу автомобиля. Запорная арматура включает в себя различные элементы, такие как реле, предохранители, выключатели и т

д. Каждый элемент имеет свои функции и должен быть правильно подключен для обеспечения безопасности и надежности работы автомобиля

Запорная арматура включает в себя различные элементы, такие как реле, предохранители, выключатели и т. д. Каждый элемент имеет свои функции и должен быть правильно подключен для обеспечения безопасности и надежности работы автомобиля.

Подключение проводов к запорной арматуре: примеры

Примеры подключения проводов к запорной арматуре в автомобиле ГАЗ 3110 ЗМЗ 406 инжектор могут включать следующие действия:

1. Подключение проводов к реле освещения:

• Провод питания (+) подключается к клемме «+» реле освещения.
• Провод, идущий к фаре, подключается к клемме «В» реле освещения.
• Провод заземления (-) подключается к клемме «-» реле освещения.

Подключение проводов к предохранителю:

• Провод питания (+) подключается к клемме «+» предохранителя.
• Провод, идущий к потребителю электроэнергии, подключается к клемме «В» предохранителя.
• Провод заземления (-) подключается к клемме «-» предохранителя.

Подключение проводов к выключателю:

• Провод питания (+) подключается к клемме «+» выключателя.
• Провод, идущий к потребителю электроэнергии, подключается к клемме «В» выключателя.
• Провод заземления (-) подключается к клемме «-» выключателя или к металлической части автомобиля.

Важные моменты при подключении проводов

При подключении проводов к запорной арматуре необходимо учитывать следующие важные моменты:

• Правильно идентифицировать клеммы каждого элемента запорной арматуры по схеме проводки.
• Обеспечить надежное соединение проводов с клеммами, чтобы избежать их разъединения во время эксплуатации автомобиля.
• Правильно установить предохранители в предохранительную коробку, обеспечивая надежное соединение проводов с клеммами предохранителей.
• Проверить работоспособность запорной арматуры после подключения проводов и установки предохранителей.

Выводы

Подключение проводов к запорной арматуре автомобиля ГАЗ 3110 ЗМЗ 406 инжектор является важным шагом в процессе установки проводки

Необходимо следовать схеме проводки и обращать внимание на правильное подключение клемм каждого элемента запорной арматуры. Правильное подключение обеспечит безопасную и надежную работу автомобиля

При подключении проводов необходимо учитывать важные моменты и проверить работоспособность запорной арматуры после подключения.

Особенности электропроводки ГАЗ 3110 и 406

ГАЗ 3110 и 406 — популярные модели автомобилей, которые оснащены инжекторной электропроводкой. В данной статье рассмотрим особенности электропроводки этих автомобилей.

1. Система электропроводки

Электропроводка ГАЗ 3110 и 406 состоит из множества проводов, реле, предохранителей и разъемов, которые обеспечивают правильную работу всех электрических систем автомобиля.

2. Расположение элементов

Основные элементы электропроводки, включая предохранители и реле, могут располагаться в различных местах автомобиля. Некоторые из них расположены под капотом, а другие — в салоне автомобиля или в багажнике. Для облегчения доступа и обслуживания электрических элементов, рекомендуется ознакомиться с схемой электропроводки, представленной в руководстве по эксплуатации автомобиля.

3. Светодиодные лампы

В отличие от классической электропроводки, электропроводка ГАЗ 3110 и 406 может быть адаптирована для работы с светодиодными лампами. Светодиодные лампы обладают более низким энергопотреблением и более длительным сроком службы по сравнению с обычными лампами.

4. Диагностика и ремонт

Для диагностики и ремонта электропроводки ГАЗ 3110 и 406, необходимы специализированные знания и навыки. Рекомендуется обращаться к профессионалам или использовать оригинальное руководство по ремонту автомобиля. Неправильные манипуляции с электропроводкой могут привести к неисправности систем автомобиля или даже к повреждению компонентов электрической системы.

5. Предохранители и реле

Предохранители и реле служат для защиты электропроводки от перегрузок и короткого замыкания. При возникновении неисправностей в электропроводке, необходимо проверить состояние предохранителей и реле. При замене предохранителей, следует использовать предохранители с такими же характеристиками, как у оригинальных.

6. Регулярная проверка

Регулярная проверка состояния электропроводки ГАЗ 3110 и 406 позволит своевременно обнаружить и устранить возможные неисправности. Рекомендуется проверять проводку, разъемы и предохранители на наличие повреждений или окисления. При обнаружении проблем, следует обратиться к специалистам для профессиональной диагностики и ремонта.

В заключение, электропроводка ГАЗ 3110 и 406 имеет свои особенности, которые необходимо учитывать при эксплуатации, диагностике и ремонте автомобиля. Соблюдение рекомендаций производителя и правильное обращение с электрическими компонентами поможет поддерживать электропроводку в исправном состоянии и обеспечит безопасную и надежную работу автомобиля.

Схема автомобиля — Волга 3110

Здесь рассмотренны схемы электрооборудования на ГАЗ 3110 1996-2004 г.в. Внешними отличительными чертами были новые крылья, форма крыши, капот, фартуки, решётка радиатора. Прежними остались лишь двери. Первое время автомобили ГАЗ 3110 оснащались узкими чёрными бамперами, а уже с 2000 года они были заменены новыми современными бамперами, которые стали окрашиваться в цвет кузова. Они придавали автомобилю более внушительный вид за счёт дополнительных объёмов. Отличительной особенностью была и крышка багажника, которая открывалась от самого бампера для того, чтобы облегчить погрузку вещей в багажное отделение. В 2001 году автомобили стали окрашивать и грунтовать по новой системе, что позволило увеличить срок службы кузова. Существовала и специальная версия ГАЗ 3110 для служб такси, которая обладала специальной раскраской, подготовкой под таксометр и отделкой салона из легкомоющихся материалов.Схема системы зажигания на Волга 3110

1 – блок управления М 1.5.4 двигателем 9 – разъем диагностики 2 – датчик фазы 10 – реле системы управления двигателем 3 – датчик частоты вращения и синхронизации 11 – реле топливного насоса 4 – датчик положения воздушной дроссельной заслонки 12 – регулятор холостого хода 5 – датчик детонации 13 – форсунка 6 – датчик массового расхода воздуха 14 – катушка зажигания 7 – датчик температуры охлаждающей жидкости 15 – свеча зажигания 8 – датчик температуры воздуха во впускной трубе

Электросхема оборудования ГАЗ-3110 с двигателем ЗМЗ-4062

1 – указатель поворота 46 – комбинация приборов 2 – фара 47 – спидометр 3 – противотуманная фара 48 – тахометр 4 – звуковой сигнал 49 – вольтметр 5 – боковой повторитель 50 – контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи 6 – замок зажигания 51 – лампа подсветки приборов 7 – блок предохранителей в моторном отсеке 52 – контрольная лампа правого поворота 8 – генератор 53 – контрольная лампа левого поворота 9 – штепсельная розетка 54 – контрольная лампа стояночного тормоза 10 – подкапотная лампа 55 – контрольная лампа обогрева сидений 11 – аккумуляторная батарея 56 – контрольная лампа габаритного света 12 – датчик включения электровентилятора 57 – контрольная лампа дальнего света фар 13 – электровентилятор 58 – контрольная лампа падения уровня тормозной жидкости 14 – реле звукового сигнала 59 – контрольная лампа КМСУД 15 – левый блок предохранителей 60 – указатель температуры охлаждающей жидкости 16 – выключатель звукового сигнала 61 – указатель уровня топлива 17 – датчик падения уровня тормозной жидкости 62 – контрольная лампа резерва топлива 18 – реле включения фар 63 – контрольная лампа перегрева охлаждающей жидкости 19 – стартер 64 – указатель давления масла 20 – реле стартера 65 – контрольная лампа аварийного падения давления масла 21 – центральный переключатель света 66 – дублирующая контрольная лампа 22 – выключатель сигнала торможения 67 – выключатель плафона передней двери 23 – выключатель света заднего хода 68 – плафон освещения салона 24 – переключатель стеклоочистителя 69 – выключатель плафона задней двери 25 – электронасос стеклоомывателя 70 – прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза 26 – электродвигатель стеклоочистителя 71 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза 27 – реле стеклоочистителя 72 – фонарь освещения багажного отделения 28 – реле электровентилятора 73 – элемент обогрева заднего стекла 29 – радиоприемник 74 – выключатель обогрева жиклеров стеклоомывателя 30 – электродвигатель антенны 75 – реле обогрева сидений 31 – переключатель антенны 76 – выключатель обогрева сидений 32 – лампа освещения вещевого ящика 77 – элементы обогрева сидений 33 – выключатель лампы освещения вещевого ящика 78 – датчик контрольной лампы перегрева охлаждающей жидкости 34 – реле противотуманных фар 79 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости 35 – выключатель противотуманных фар 80 – датчик контрольной лампы аварийного падения давления масла 36 – выключатель ламп заднего противотуманного света 81 – датчик указателя давления масла 37 – реле обогрева заднего стекла 82 – топливный насос 38 – переключатель обогрева заднего стекла 83 – датчик указателя уровня топлива 39 – переключатель вентилятора отопителя 84 – выключатель системы диагностики контрольных ламп комбинации приборов 40 – прикуриватель 85 – жиклеры стеклоомывателя с электрообогревом 41 – правый блок предохранителей 86 – задний фонарь на крыле 42 – датчик спидометра 87 – задний фонарь на крышке багажного отделения 43 – выключатель аварийной сигнализации 88 – дополнительный сигнал торможения 44 – реле-прерыватель указателей поворота 89 – фонарь освещения номерного знака 45 – переключатель указателей поворота 90 – электродвигатель вентилятора отопителя

Автор:

Гaличeв Илья Виктoрoвич