Почему перегорают предохранители в вашем автомобиле?

Диагностика предохранителей и почему они перегорают в вашем автомобиле.

Любая цепь в системе электроснабжения автомобиля имеет предохранитель, который перегорает и защищает дорогостоящую проводку машины. Предохранитель служит для защиты от:

• короткого замыкания,
• токовой перегрузки.
• выхода из строя автомобильного оборудования

Первым делом при коротком замыкании разрушается плавкая вставка, тем самым разрывает цепь проводки. Купить и заменить всавку не составляет большого труда и средств.

Любой предохранитель
рассчитан на определенное значение протекающего тока. Только при превышении этого значения он сгорает. Иногда завод-изготовитель устанавливает несколько предохранителей в зависимости от мощности и количества электроустройств в машине. При протекании тока, большего, чем номинальное значение, плавкая вставка расплавляется, т.е. предохранитель срабатывает. Теперь его нужно заменить на новый с таким же номинальным значением.

Если же установить, например, вместо 10 А, 16 А, то тогда при перегрузке предохранитель может выдержать превышение тока, а вот проводка – не сможет. В итоге плавкая вставка останется целая, а провода и прибор подлежат замене. Если же предохранитель установлен на 8 А вместо 10 А, то тогда надежность повыситься, но при протекании тока, например, 9 А он разрушиться, хотя при прежнем аналоге цепь выдержала бы перегрузку. Производители автомобилей учитывают и запас мощности на электрической цепи.

Существуют несколько ошибок водителей
во время использования электрооборудования и предохранителей. Например, вместо плавкой всавки ставят:

• кусочек проволоки,
• монеты,
• гвоздь,
• другие металлические предметы

Тем самым не обеспечивается надежная защита. Ведь такие предметы могут выдержать очень большие токи, что может привести к перегреву электрической проводки и чего хуже к .

Также следует после обнаружения сработавшего предохранителя выяснить, в чем причина перегрузки электрической цепи. Быть может, что неисправность в светосигнализации или генераторе. Если замененная вставка перегорает повторно, необходимо перезванивать электрическую цепь и искать замыкание проводки или оборудования автомобиля.

На потребительском рынке очень много стало приборов не качественного исполнения, которые вставляются в прикуриватель и вызывают перегорание предохранителя отвечающий за работоспособность самого прикуривателя.

Не штатное оборудование автомобиля и перегрузка электрических цепей так же может стать причиной перегорания предохранителей.

Способы проверки предохранителей в автомобиле

Существует несколько способов проверки предохранителей в автомобиле:

Визуальная проверка. Это самый простой способ. Для этого необходимо поднять капот и взглянуть на предохранители. Если один из них сгорел, его провод будет оборван, а внутри предохранителя можно увидеть перегоревший проводник или черный след от перегрева.
Использование мультиметра. Мультиметр – это специальное устройство, которое проверяет электрические параметры. При помощи мультиметра можно проверить, пропускает ли предохранитель ток. Для этого следует установить мультиметр в режим проверки сопротивления и подключить его к разъему предохранителя. Если мультиметр показывает ноль или очень маленькое сопротивление, значит, предохранитель в порядке. Если же мультиметр показывает бесконечность или очень большое сопротивление, то предохранитель сгорел и его необходимо заменить.
Проверка внешними признаками. Иногда предохранитель может сгореть, не обрывая провод, и визуально это может быть непросто определить

В таком случае можно обратить внимание на другие признаки. Например, если некоторые устройства в автомобиле перестали работать, это может свидетельствовать о сгоревшем предохранителе

Также можно проверить приборную панель – если какие-то индикаторы не работают, это тоже может быть связано с проблемой в электрической системе.

В любом случае, если предохранитель сгорел, его нужно заменить. Для замены предохранителя следует отключить питание, отвернуть крышку блока предохранителей, извлечь сгоревший предохранитель и вставить новый в то же место

При выборе нового предохранителя необходимо обратить внимание на его тип и номинал, чтобы подобрать идеальную замену

Стоит ознакомиться

Если новый предохранитель сразу перегорает, нужно будет осуществить следующие действия:

1. По очереди отключить все потребители, которые регулируются данным предохранителем.
2. Для проверки нужно коснуться отверткой кончиков клемм крепления предохранителя.
3. Если есть искрение, продолжить отключать.
4. После отключения неисправного потребителя рабочее состояние защиты цепи вернется, и предохранитель не будет перегорать (после ремонта неисправного прибора).

Почему перегорает предохранитель? Чем это чревато и как найти причину?

Многие автовладельцы ставят неперегорающую проволочку или монету вместо предохранителя. Благодаря этому удается избежать перегорания предохранителя, но это не исключает вероятность повреждения из-за высокого напряжения значительно более дорогого устройства, а также непосредственно самой цепи. Помимо этого, подобные действия повышают вероятность возгорания и плавления проводки и изоляции, что может привести к ухудшению работоспособности самого автомобиля.

Почему перегорает предохранитель? Чем это чревато и как найти причину?

Иногда предохранитель перегорает при дальней поездке, а запасной детали с собой нет, магазины по близости тоже не встречаются. В этой ситуации можно спастись сигаретной фольгой, фольгой от шоколада или тонкой проволокой. С таким приспособлением можно доехать до ближнего автомагазина или СТО и заменить свое изобретение качественным предохранителем нужного формата.

Невозможно представить себе современный автомобиль без огромного количества электронных систем, осуществляющих контроль и управление основными параметрами авто. Для работы всей электроники как штатной, так и всей устанавливаемой дополнительно требуется электричество, которое подается к потребителям через сотни метров электрических проводов. Для обеспечения максимальной защиты от скачков напряжения, которые часто возникают из-за неисправной проводки, каждый автомобиль оснащается блоком с «набором» плавких защитных устройств.

Единственной задачей любого из них является защита электроники. При этом, в случае его срабатывания, он перегорает, и тем самым размыкает электрическую цепь, прекращая подачу электричества к прибору. Соответственно, после любого короткого замыкания или перегрузке в электропроводке автомобиля, предохранитель подлежит замене. Кроме короткого замыкания, к перегоранию устройства может приводить и неправильное использование бортовой электросети, к примеру, одновременное подключения нескольких энергоемких приборов к прикуривателю.

Кто сжег дом Дубровского

Во-вторых, Дубровский тайно любил дочь Троекурова, Машу, но ему был запрещен доступ к ней, и он хотел показать ей свою отвагу и мужество своим поступком. Он решился на такой отчаянный поступок, хотя понимал все последствия, которые могли возникнуть из-за этого. После сжигания дома Дубровский ушел в лес, где присоединился к разбойничьей банде. Его поступки стали голословным предметом разговоров в округе. Но никто не знал, что заставило Дубровского совершить этот поступок. Некоторые называли его героем, а другие — преступником. Тем не менее, этот исторический эпизод прославил имя Дубровского и оставил след в истории.

Как определить сгоревший предохранитель в машине — визуальный анализ

Опытные автолюбители часто считают этот способ самым эффективным, так как сразу видно деформацию легкоплавкого материала. Для этого необходимо демонтировать деталь и внимательно ее исследовать при хорошем свете. Изношенную запчасть определить просто по следующим признакам:

• оборванная проволока;

• обгорелые следы.

Этот метод эффективен, если речь идет о прозрачном пластике или стекле. К недостаткам такого исследования можно отнести человеческий фактор, например, новичок может легко допустить ошибку в оценке состояния детали. Более точной альтернативой выступает вариант с использованием измерительного прибора.  

Как “прозвонить” предохранитель мультиметром в машине? Эта несложная процедура дает возможность любому человеку с высокой точностью определить источник проблемы. Можно воспользоваться стандартным тестером, однако мультиметр универсален. Разберемся, как его использовать.  

Способ №4 – для тех, у кого нет мультиметра, но есть автомобильный тестер или просто контрольная лампа.

Подключите один конец выбранного устройства к массе (раме или кузову автомобиля), а вторым поочередно касайтесь выводов предохранителя.

Он исправен, если лампочка загорается на каждом из выводов.

Перед тем, как проверить предохранитель в машине, обязательно проверьте соблюдение следующих условий:

• зажигание выключено, автомобиль заглушен;
• электрическая цепь машины запитана, то есть в ней есть исправная АКБ и на нее накинуты клеммы.

А еще никогда не перемыкайте контакты разных предохранителей и не вставляйте проволоку вместо перегоревшего элемента даже на время, иначе можете «попасть» на куда более дорогостоящий ремонт, чем просто замена предохранителя.

Основные признаки сгорания предохранителя в автомобиле

Основными признаками сгорания предохранителя являются:

• Отсутствие электрической цепи. Если после замены предохранителя устройство или система не работает, то это может быть признаком сгорания предохранителя. В данном случае необходимо проверить состояние предохранителя и при необходимости заменить его.
• Отсутствие визуальных признаков сгарания. Признаком сгорания предохранителя может быть его неработоспособность или чернота, однако иногда предохранитель может сгореть без внешних признаков. В данном случае необходимо проверить предохранитель с помощью тестера или универсального мультиметра.
• Запах горевшего пластика. При сгорании предохранителя может возникнуть запах горевшего пластика или проводки. Если такой запах есть, то следует незамедлительно проверить состояние и заменить предохранитель.
• Перегорание других предохранителей. Если несколько предохранителей сгорают в автомобиле одновременно или через короткое время, то это может быть признаком проблемы в электрической системе автомобиля. В данном случае рекомендуется обратиться к специалисту для диагностики и устранения неисправности.

Знание основных признаков сгорания предохранителя поможет автовладельцу быстро определить и исправить проблему

Важно помнить, что предохранители следует заменять только на предохранители с такой же номинальной мощностью и типом

Выявление неисправного предохранителя

Автомобили бывают с одним блоком и двумя блоками предохранителей, как правило один находиться в подкапотном пространстве, а второй под приборной панелью справа от водителя.

Блок который расположен в подкапотном пространстве отвечает за оборудование связанное с непосредственной работой двигателя и все, что с ним совместно работает, так же за наружнее освещение.

Как не трудно догадаться блок предохранителей расположенный в салоне отвечает за все оборудование которое расположено в салоне включая приборную панель и освещение.

Зачастую на крышках этих блоков наносят пояснение к какому оборудованию автомобиля относится определенный предохранитель. Так же возможно определять методом тыка перебирая каждый предохранитель на предмет его неисправности, в данном случае главное определить в каком блоке он находиться.

Основные причины

На плечи каждого предохранителя возлагается ответственность за стабильную работу определённых электроцепей. Если легкоплавкий элемент расплавился, то произошла какая-то неисправность. Иногда такие ситуации единичные, то есть после замены предохранителя проблема больше не повторяется. Но зачастую это превращается в тенденцию.

Специалисты выделяют несколько основных причин, почему в машине горят защитные предохранители. Если разобраться в причине и найти источник неприятностей, удастся вернуть машину к нормальному режиму работы.

• плохое соединение. Не исключено, что при установке или в процессе эксплуатации по неровным дорогам нарушилось качество контакта между предохранителем и колодкой. Порой всё дело в качестве самих изделий, которые не способны гарантировать плотное соединение. В этой ситуации лучшим решением будет покупка более качественных элементов защиты;
• износ. Бытует довольно распространённое мнение, что при первом же превышении нагрузки на предохранитель он сразу же выходит из строя. Это не совсем соответствует действительности. Когда ситуация критическая и нагрузка действительно огромная, плавкий элемент сразу разрушается, чтобы оборвать цепь. Но когда нагрузка лишь немного превышает норму, плавкая составляющая выходит из строя постепенно. Сечение уменьшается, и в результате через несколько сеансов нагрузки окончательно перегорает. Поскольку предохранители являются расходным материалом, им свойственно выходить из строя без наличия серьёзных проблем в самом автомобиле;
• неправильный выбор по номиналу. У каждого предохранителя есть своё значение номинала. Это сила тока, которую он способен через себя пропустить. Если устанавливается элемент с неправильным значением, он не выдерживает воздействующую на него нагрузку, и быстро выходит из строя;
• резкие скачки напряжения. Если в электроцепи, за которую отвечает предохранитель, возникает резкий скачок, элемент плавится и выходит из строя;
• нарушения в пути следования тока. Каждый предохранитель рассчитан на определённую нагрузку и устанавливается на соответствующую его номиналу электрическую цепь. Если сократить длину цепи, снизится сопротивление, и предохранитель будет пропускать через себя ток с большим значением. На современных авто электроника не рассчитана на перегрузки. Потому в их электроцепи ставят специальные чувствительные защитные элементы. При критических нагрузках они плавятся и разрывают цепь, тем самым защищая оборудование от поломок.

Когда в машине выходят из строя устройства и узлы, зависимые от электричества, перед их ремонтом или заменой рекомендуется сначала проверить состояние предохранителей. Они могли просто перегореть, из-за чего системы перестали работать. Банальная замена элемент позволит восстановить работоспособность.

Как самостоятельно исправить проблему с горящим предохранителем реле стартера?

В случае, если предохранитель реле стартера сгорел, возможно, причиной стала неисправность самого реле. Если у вас есть навыки работы с автомобилем, вы можете проверить состояние реле. Откройте капот и найдите коробку с предохранителями. На крышке коробки должна быть схема расположения предохранителей и реле. Найдите предохранитель реле стартера и проверьте его на наличие повреждений.

Если предохранитель целый, проверьте само реле. Снимите его и осмотрите контакты на наличие коррозии и повреждений. Если все контакты в порядке, проверьте состояние катушки реле. Для этого возможно потребуется мультиметр. Если катушка неисправна, замените реле стартера новым.

В некоторых случаях причиной горения предохранителя реле стартера может быть неисправность самого стартера. Если вы проверили реле и предохранитель, и все в порядке, возможно, проблема в стартере. В этом случае лучше обратиться к специалистам, чтобы не ухудшить ситуацию.

• Проверьте состояние предохранителя реле стартера;
• Проверьте состояние контактов и катушки реле;
• Проверьте стартер на наличие неисправностей;
• Если не уверены в своих знаниях, обратитесь к специалистам.

Как работает

В нашем случае мы будем говорить про предохранители именно автомобилей, напомню, что на данный момент такие элементы существуют практически во всех электрических приборах, только у них другое напряжение и сила тока, с которыми они работают.

ИТАК, предохранитель – устанавливается в сеть, в разрыв, то есть через него ходят токи, он своеобразный выключатель. Но он может работать только с током определенной номинальности, что это значит. Допустим, он рассчитан максимум на 10Ампер, если токи ходят в 2 – 4 – 8 – 10 Ампер, все будет хорошо, но вот как только идет превышение тока, например – 12 Ампер и выше, нить, которая встроена внутри – перегорает, тем самым уберегая проводку, и остальные устройства от повреждения.

Вот почему производители втыкают их практически во все цепи машины, потому что это важно!

Диагностика

Стоимость предохранителей очень доступная. Большинство носит их с собой – в багажнике есть целый набор. При необходимости их можно легко установить в агрегат. Ситуация с выходом предохранителя из строя – вполне нормальная ситуация, поскольку даже самая надежная схема не защищена от скачков напряжения и тока. Если эти выгорание случаются очень часто, необходима тщательная диагностика.

Если какой-либо из предохранителей сразу перегорает, поскольку он был установлен в цепи, первым делом необходимо выяснить, какое устройство вызывает его. Для этого стоит заглянуть в техническую документацию автомобиля, чтобы узнать, какие устройства есть в цепи с этим предохранителем. Затем включаются все потребители, которые взаимодействуют с этим элементом.

Почему перегорает предохранитель

Предохранитель – это электронный компонент, предназначенный для защиты электрических цепей от перегрузки и короткого замыкания. Его основная функция заключается в том, чтобы предотвратить повреждение приборов и оборудования, а также защитить пользователей от возможных опасностей, связанных с необходимостью ремонта или замены испорченных устройств.

Перегорание предохранителя может происходить по нескольким причинам:

1. Перегрузка. Если в цепи происходит передача большего тока, чем предусмотрено, предохранитель будет замыкаться, чтобы предотвратить возможный пожар или повреждение оборудования. Это может происходить при одновременном использовании нескольких электроприборов, подключенных к одной розетке, если общая мощность превышает номинал предохранителя.
2. Короткое замыкание. Если в электрической цепи происходит замыкание, когда провода с разными полярностями внезапно соединяются, то возникает короткое замыкание. В этом случае текущий поток возрастает до критических значений, что может вызвать перегорание предохранителя.
3. Повреждение предохранителя. Иногда предохранитель может быть поврежден, например, при подключении устройства с неправильным напряжением или при физическом повреждении. В таких случаях необходима замена предохранителя.

Если предохранитель перегорает, то это может привести к неполадкам в работе электрических приборов, так как электрическое питание будет оборвано. В такой ситуации необходимо выполнить следующие шаги:

Отключите электроприборы. При обнаружении перегоревшего предохранителя необходимо сразу отключить все электроприборы, подключенные к электрической цепи.

Проверьте причину перегорания. Выявить причину перегорания предохранителя может помочь осмотр проводов и приборов на наличие повреждений или короткого замыкания. Исключите возможность подключения неправильного оборудования или адаптеров, а также проверьте норму нагрузки на цепь.

Замените предохранитель. Если вы нашли причину перегорания предохранителя, то необходимо заменить его на новый, соответствующий номиналу и характеристикам цепи

При этом важно учитывать лимит тока, мощность и напряжение предохранителя.

В случае, если перегорание предохранителя происходит регулярно, необходимо обратиться к специалисту для проведения диагностики и устранения неисправностей в электрической системе.

Как определить, сгорел ли предохранитель реле стартера?

Водители автомобилей часто сталкиваются с ситуациями, когда при попытке запустить двигатель горит предохранитель реле стартера. Но прежде чем начинать ремонтировать систему зажигания, нужно убедиться, что именно предохранитель сгорел.

Первым шагом необходимо проверить визуально предохранительный блок. Если в предохранителе есть прожог, то это говорит о том, что он сгорел. Если прожога нет, но предохранитель все равно не работает, нужно проверить его мультиметром на целостность.

Другим способом проверки может быть простая замена предохранителя на новый. Если машина после замены стартера запустилась, значит, проблема была именно в неправильно работающем предохранителе.

Низкое качество предохранителей

Причиной горения предохранителей трансформатора напряжения может быть их низкое качество. Некачественные предохранители имеют низкую надежность и не обеспечивают должную защиту от перегрузок и коротких замыканий.

Вот несколько причин, почему некачественные предохранители могут приводить к их горению:

1. Неправильные параметры: некачественные предохранители могут иметь неправильные параметры, такие как низкий номинальный ток или неверное напряжение срабатывания. Такие предохранители не смогут надежно защитить трансформатор от перегрузок и коротких замыканий, что может привести к их повреждению.
2. Плохое качество материалов: некачественные предохранители могут быть изготовлены из низкокачественных материалов, что приводит к ухудшению их электрических характеристик. Например, некачественные предохранители могут иметь большое внутреннее сопротивление или высокое сопротивление контактов, что может приводить к потерям энергии и нагреву предохранителя.
3. Несоответствие стандартам: некачественные предохранители могут не соответствовать требуемым стандартам и спецификациям, установленным в индустрии. Несоответствие стандартам может приводить к низкой надежности и неэффективности работы предохранителей.

Для решения проблемы с низким качеством предохранителей рекомендуется следующее:

1. Приобретайте предохранители у надежных производителей, которые имеют хорошую репутацию и соответствуют требуемым стандартам и спецификациям.
2. Проверяйте параметры предохранителей перед их установкой и убедитесь, что они соответствуют требованиям вашего трансформатора.
3. Проверьте материалы и качество изготовления предохранителей. Убедитесь, что они изготовлены из надежных и качественных материалов.
4. Правильно устанавливайте предохранители и следите за их состоянием. Регулярно проверяйте предохранители на наличие повреждений или признаков износа.

Следуя этим рекомендациям, вы сможете уменьшить риск возникновения проблем с низким качеством предохранителей и обеспечить надежную и безопасную работу вашего трансформатора напряжения.

Почему сгорают предохранители на усилителе?

Здравствуйте! Меня зовут Алексей Ковалев, и я автомеханик с многолетним опытом работы. В этой статье я расскажу вам о причинах сгорания предохранителей на усилителе автомобиля.

Выбор неподходящего предохранителя

Одной из возможных причин сгорания предохранителей на усилителе является использование неподходящего типа или номинала предохранителя. Каждое электрическое устройство в автомобиле имеет свою номинальную мощность, и для надежной работы необходимо использовать предохранитель, который подходит по мощности. Использование предохранителя с недостаточной мощностью может привести к его перегрузке и сгоранию. Проверьте соответствие номинала предохранителя требованиям усилителя и замените его на адекватный при необходимости.

Короткое замыкание или перегрузка

Сгорание предохранителей на усилителе также может быть вызвано коротким замыканием или перегрузкой в электрической цепи. Короткое замыкание может произойти из-за повреждения проводки или неисправности устройства, подключенного к усилителю. Чтобы исключить возможность короткого замыкания, внимательно осмотрите провода и подключенные устройства на наличие повреждений.

Перегрузка электрической цепи может произойти, когда устройство потребляет больше электроэнергии, чем предусмотрено. Например, если вы подключаете более мощные динамики к усилителю, чем он может обработать, это может привести к перегрузке цепи и сгоранию предохранителя. Убедитесь, что все подключенные устройства соответствуют спецификациям усилителя и не превышают его рабочую нагрузку.

Проблемы с заземлением

Неправильное заземление также может быть причиной сгорания предохранителей на усилителе. Заземление играет важную роль в обеспечении безопасности и правильной работы электрооборудования в автомобиле. Неисправное или неправильное заземление может создать неправильный токовый поток и повлечь за собой сгорание предохранителей. Проверьте состояние заземления и убедитесь, что оно правильно установлено для вашего усилителя.

Износ или дефектный усилитель

Иногда сгорание предохранителей может быть вызвано износом или дефектом самого усилителя. Это может произойти из-за неисправности внутренних компонентов устройства или неправильной работы блока питания. Если все указанные выше причины исключены, возможно, причина кроется в усилителе самом по себе. В таком случае лучше обратиться к квалифицированному специалисту для проведения диагностики и ремонта усилителя.

Исправная проводка, или как избежать замены предохранителя

Тот факт, что изредка предохранители в автомобиле перегорают, не является поводом для серьезного беспокойства. Повод задуматься появляется тогда, когда такая ситуация повторяется слишком часто. Для того, чтобы понять, что предохранитель сгорел и подлежит замене не нужно быть экспертом — в этой ситуации перестают работать те электроприборы, за которые «отвечает» поврежденный «защитник».

Для опытного водителя, вопрос «как узнать сгорел ли предохранитель в автомобиле» не является затруднительным, но вот понять, почему он сгорает, особенно один и тот же — задача более сложная. Первым делом необходимо проверить всю проводку в подкапотном пространстве, а точнее целостность ее изоляции.

Особенно внимательным следует быть с наступлением морозов — некоторые виды автомобильной изоляции просто не выдерживают, растрескиваются и становятся причиной короткого замыкания, что и служит ответом на вопрос, почему сгорают предохранители в авто. Естественно, чтобы обнаружить проблемные участки проводки требуется немало потрудиться, поскольку пробой может быть замаскирован грязью, и сразу найти его не всегда получается.

Разберитесь с замкнутым предохранителем

Если вы обнаружили, что предохранитель в автомобиле перегорел, то первым делом вам необходимо выяснить, что именно привело к его замыканию. Замкнутый предохранитель может быть признаком неисправности в электрической системе автомобиля.

Для начала, вам понадобится ключ для снятия предохранителей. Обычно он поставляется в комплекте с автомобилем или можно купить в специализированных магазинах автозапчастей. Имейте в виду, что у различных моделей автомобилей могут быть разные типы предохранителей, поэтому убедитесь, что ключ подходит для вашего конкретного автомобиля.

Один раз позаботившись о наличии ключа для предохранителей, вы сможете легко удалять и проверять предохранители. Процедура проста:

1. Закройте зажигание автомобиля и убедитесь, что выключены все потребители электроэнергии (фары, стеклоочистители, радио и т. д.).
2. Найдите панель предохранителей в автомобиле. Обычно она находится под приборной панелью или в моторном отсеке.
3. Снимите крышку предохранителей, используя специальный ключ. Если ключ не подходит или отсутствует вовсе, можно попытаться снять крышку с помощью плоской отвертки или ножа.
4. Внимательно осмотрите предохранители на наличие плавкого элемента, который может быть плоским, стеклянным или с кольцевым наконечником.
5. Если элемент предохранителя разорван или имеет темную пятну, это означает, что предохранитель перегорел и его следует заменить.

Помните, что замена предохранителя – это временное решение и не должна игнорировать основную причину замыкания. Поэтому, после замены предохранителя, рекомендуется провести диагностику электрической системы автомобиля в автосервисе. Это поможет выяснить и устранить причину перегорания предохранителя и предотвратить повторное возникновение этой проблемы.

Автор:

Гaличeв Илья Виктoрoвич