Причины возникновения ошибки p0036

Насколько серьезна ошибка

Неприятности, которые может доставить ошибка P0031, аналогичны проблемам, связанным с ошибкой P0030. Это – загоревшийся сигнал «Check Engine», увеличенный расход и т.п. Автомобиль ВАЗ едет нормально, но необходимо как можно скорее провести диагностику и устранить неисправность. Часто, достаточно сбросить ошибку и она не появляется вновь и автомобиль будет  работать абсолютно нормально.

• электропроводка, которая повреждается чрезмерным теплом от выхлопных газов. Убедитесь, что проводка не имеет повреждений, на датчик поступает правильное напряжение и он имеет хороший контакт «земля». При включенном зажигании и выключенном двигателе проверьте подачу напряжения +12 В на подогреватель сенсора.  Если напряжение отсутствует, необходимо отремонтировать обрыв или короткое замыкание цепи, предварительно определив, необходимо ли заменить предохранитель если было короткое замыкание.
• Если цепь питания не повреждена, необходимо снять цепь заземления с разъема проводки ECM и проверьте сопротивление на цепи.  Если сопротивление бесконечное, необходимо восстановить контакт. Если цепь управления проверена, то скорее всего неисправен датчик кислорода.
• Необходимо заменить датчик и провести повторную диагностику.

Поиск и устранение проблемы

Если при проведении диагностики замечена ошибка 0363 ваз 2114, то причины этого могут быть следующими:

1. Некачественное топливо.
2. Негерметичность воздухозабора.
3. Отсутствие искры.
4. Повреждение или износ цилиндров.

Первую из этих проблем решить довольно просто — следует попробовать заправляться бензином от других производителей, а не тем, который используется на настоящий момент. Несмотря на кажущуюся простоту, этот способ очень часто помогает — ведь, как показывает статистика, больше половины случаев появления ошибки 0363 связано именно с некачественным топливом.

External links

Paste links to sources and external resources, such as:

• topic on the official game forum;
• encyclopedia page on the aircraft;
• other literature.

Ошибка P0036 автомобиля ВАЗ 2114

Расшифровка кода ошибки P0036

P0036 – ошибка цепи управления нагревателем датчика HO2S (Bank 1, Sensor 2) автомобиля ВАЗ 2114

Что означает код ошибки P0036

Для нормальной работы двигателя необходимо что бы выхлопные газы имели соотношение воздуха и топлива 14,7 к 1. Именно этот параметр и определяется с помощью датчиков кислорода (HO2S Bank 1, Sensor 2 ), которые измеряют количество кислорода в выхлопных газах. Эта информация затем передается в модуль управления двигателем (ECM) для регулирования топлива, подаваемого в двигатель. Ошибка P0036 указывает на неправильную работу датчика кислорода (лямбда-зонда).

Подогреватель датчика кислорода необходим для очень быстрого реагирования лямбда-зонда на изменения параметров. Способствует снижению вредных выбросов особенно в момент запуска и при непрогретом двигателе.

Что является причиной кода P0036

Если код ошибки удаляется и сбрасывается, но после запуска двигателя возвращается это означает, что датчик HO2S для не посылает соответствующие сигналы на ECM (блок управления двигателем).

Причина может быть в дефектной проводке, датчике или блоке управления (редко).

Какие симптомы кода ошибки P0036 ВАЗ 2114

Горит сигнал «Check Engine».

В случае с нерабочей цепью нагревателя, датчик кислород не будет правильно измерять кислород в выхлопных газах в течение первых 3-5 минут работы двигателя автомобиля ВАЗ 2114.

Отсутствие данных от лямбда-зонда влияет на способность ЕСМ контролировать топливную смесь, она будет рассчитываться по фиксированным параметрам (как правило завышенным), пока проблема не будет устранена.

Как диагностируется код ошибки P0036

Ошибка P0036 диагностируется сканером OBD-II. Механик сбрасывает код ошибки OBD-II, а затем едет на автомобиле, чтобы увидеть возвращается ли ошибка. Если ошибка P0036 загорается снова необходимо проверить как питание и землю на датчике, а также убедится в целостности проводки.

Многие проблемы с проводкой лямда-зонда связанны с высокой температурой выхлопных газов.

Частые ошибки при диагностике кода P0036

Не нужно сразу думать, что датчик кислорода неисправен. Перед его заменой нужно убедится в исправности проводки и разъёмов автомобиля ВАЗ 2114. Убедится в наличии питания 12 вольт. И только после этого менять датчик.

Насколько серьезная ошибка P0036?

Если ЕСМ получает ошибку P0036, то на приборной панели загорается лампочка ««Check Engine». С этой ошибкой автомобиль может спокойно ездить, но необходимо как можно скорее заехать на диагностику, чтобы убедится, что кроме возросшего расхода топлива проблем нет. При постоянной эксплуатации автомобиля с такой неисправностью в недалеком будущем из строя может выйти катализатор. Двигатель будут работать на пере обогащённой смеси, не сгоревшие остатки которой при попадании в катализатор выводят его из строя.

Дополнительные комментарии об ошибке P0036

Многие автомобили с пробегом более 100000 имеют моментальные проблемы с датчиками кислорода, которые обычно возникают во время запуска двигателя или во время длительной нагрузки. Часто она бывает в автомобилях ВАЗ модели 2114. Если загорелся сигнал «Check Engine» и транспортное средство работает нормально, система OBD-II может быть обнулена с помощью сканера и в дальнейшем проблема может не повторяться

Вот почему важно, сбросить ошибки и протестировать автомобиль прежде чем начинать ремонт

Диагностика и решение проблем

Неисправность P0036 может быть вызвана только цепью нагревателя кислородного датчика или самим датчиком. Диагностику обычно начинают с проверки проводки датчика. Обычно датчик кислорода с подогревом идет с четырьмя проводами.

Два провода идут прямо к цепи нагревателя, а два других для питания и заземления датчика. Вам может понадобиться электрическая схема вашего автомобиля. Чтобы быть уверенным, что вы проверяете правильный набор проводов.

Проверка проводки

Проверьте цепь нагревателя с помощью цифрового мультиметра или вольтомметра. Сверьтесь со схемой проводки автомобиля, чтобы определить точные контакты разъема, на котором установлено заземление.

Показания должны быть близки к напряжению батареи. Если это не так, то скорее всего существует проблема с питанием датчика.

Также необходимо проверить заземление. Для этого необходимо положительную клемму аккумулятора соединить с красным проводом мультиметра. А черный провод к заземлению, чтобы проверить заземление цепи. Результат должен быть 12 В, если нет, то это указывает на проблему заземления на датчике.

Проверка датчика

Если питание и заземление в порядке, то следующий вариант проверить нагревательный элемент датчика. Чтобы определить, есть ли у него обрыв цепи или высокое сопротивление.

Убедитесь, что вы отключили кислородный датчик O₂. Цепь нагревателя внутри датчика должна иметь небольшое сопротивление. Превышение предельного значения указывает на обрыв в нагревательной части. Поэтому, для устранения ошибки P0036, датчик кислорода придется заменить.

Проводим диагностику

Для установления причин ошибки Р0036, связанной с неисправностью 8 клапанов в системе гранта, необходимо провести диагностику с использованием специального оборудования и определенных процедур. Вот основные шаги, которые помогут вам провести диагностику:

1. Подключите диагностический сканер к OBD-II разъему автомобиля.
2. Считайте коды ошибок из памяти ЭБУ (электронного блока управления).
3. Если код ошибки Р0036 сразу присутствует, переходите к следующему шагу. Если отсутствует, совершите тестовую поездку для воспроизведения ошибки.
4. Оцените состояние клапанов грантовых устройств и прокладок.
5. Проверьте работу электромагнитных клапанов на грантах, используя мультиметр.
6. Проверьте цепи питания и управления электромагнитными клапанами.
7. Проверьте состояние электрооборудования и проводки, связанной с грантами.
8. При необходимости, очистите или замените гранты и прокладки.
9. Устраните обнаруженные неисправности и очистите код ошибки из памяти ЭБУ с помощью диагностического сканера.

Если после проведения диагностики не удалось устранить причину ошибки Р0036 и восстановить работу 8 клапанов, рекомендуется обратиться к профессиональным автомеханикам для получения дополнительной помощи.

Серьезная ли проблема кода Р0036

Если загорится «check», немедленно обратитесь в мастерскую. Не ждите, пока проблема исчезнет сама собой. Чем дольше пропущен период восстановления, тем больше вероятность того, что проблема станет намного серьезнее. Ведь эта ошибка расходует много топлива и влияет на другие компоненты автомобиля.

Ошибка P0036 считается проблемной в автомобилях не потому, что она такая серьезная, а потому, что со временем становится хуже. Это означает, что если вы устраните проблему сразу после ее возникновения, то она совсем не страшна. Но в противном случае она будет только набирать обороты и станет глобальной и трудно устранимой.

Коды ошибок Лачетти (1.8D-FAM I)

   .. 
 
1
2   ..

Armaments

Offensive armament

Main articles: Browning M2 (12.7 mm), Browning (7.62 mm)

The P-36G is armed with:

• 2 x 12.7 mm Browning M2 machine guns, nose-mounted (200 rpg = 400 total)
• 4 x 7.62 mm Browning machine guns, wing-mounted (500 rpg = 2,000 total)

Armament weaknesses found in the P-36A and P-36C were addressed when outfitting the P-36G fighter, as the armament though increasingly better with each model upgrade, was still found lacking. While the engine cowling was already crowded and no more machine guns could be centrally mounted which required wing modifications to install two more 7.62 mm machine guns, for a total of two in each wing. For this aircraft, two machine guns are mounted in the engine cowl and fire through the propeller arc while the other four are mounted two in each wing. Due to the wing-mounted machine guns, convergence is a factor to deal with with the optimal range being 100 — 200 m, anything beyond this will still work, however, the bullets significantly start losing their punch. The increase in armament increased the damage output ability of the fighter, making it well worth the additional weight. Options in ammunition will allow the pilot to select the type best suited for their mission whether it be as an interceptor, ground target hunter or a stealthy pouncer.

Option 1 Configuration (optimal 200 — 400 m convergence)

• 12.7 mm = Ground target rounds
• 7.62 mm = Stealth round
• The use of ground target rounds gives you access to hard-hitting ammunition rounds with tracers to help guide in the rounds, however, the 7.62 mm should be set up with stealth rounds as providing a good mix of armour-piercing and incendiary rounds without the tell-tale tracers. Without the tell-tale show of tracers flying by, the pilot of the aircraft may assume a weakly armed aircraft is on their tail with intermittent tracers from the 12.7 mm machine gun. This can be a huge advantage for the attacking aircraft by sneaking in a large amount of lead and incendiaries while still having the ability to walk in the shots with the tracers (especially helpful in realistic and simulator battles where the aiming helper is not available for use).

12.7 mm ammunition

7.62 mm ammunition

Ремонт и замена деталей

Ошибки гранта 8 клапанов (ошибка Р0036) могут быть вызваны неисправностью некоторых деталей системы. В случае возникновения данной ошибки необходим ремонт или замена следующих деталей:

1. Катушка зажигания: Если катушка зажигания неисправна, то может возникать проблема с подачей искры на свечи зажигания. При обнаружении данной неисправности необходимо заменить катушку зажигания на исправную.
2. Свечи зажигания: Плохое качество свечей зажигания может привести к неправильной подаче искры на клапаны. В случае, если свечи зажигания старые или поврежденные, их необходимо заменить на новые.
3. Датчик положения коленвала: Неисправность датчика положения коленвала может привести к неправильной синхронизации клапанов и поршней. Если данный датчик выходит из строя, требуется его заменить.
4. Вакуумный насос: Если вакуумный насос не производит достаточное давление, то это может привести к неправильному функционированию клапанов. В случае подобной неисправности вакуумный насос следует заменить.

Регулярное техническое обслуживание и проверка указанных деталей помогут предотвратить возникновение ошибки Р0036 и обеспечить нормальную работу системы гранта 8 клапанов.

Таблица: Симптомы и рекомендации
Симптомы
Рекомендации

Ошибка Р0036 появляется на дисплее автомобиля
Проверить и при необходимости заменить катушку зажигания, свечи зажигания, датчик положения коленвала или вакуумный насос
Мотор работает нестабильно и не имеет достаточной мощности
Проверить и при необходимости заменить катушку зажигания, свечи зажигания, датчик положения коленвала или вакуумный насос
Частые остановки двигателя во время движения
Проверить и при необходимости заменить катушку зажигания, свечи зажигания, датчик положения коленвала или вакуумный насос

При обнаружении ошибки Р0036 рекомендуется обратиться к специалисту для проведения детальной диагностики системы и профессионального ремонта или замены неисправных деталей.

Рекомендации по предотвращению ошибки P0036 на ВАЗ Xray

Ошибка P0036 на ВАЗ Xray, связанная с датчиком кислорода, может возникнуть по разным причинам. Однако, соблюдение некоторых рекомендаций поможет предотвратить появление этой ошибки или устранить ее в случае возникновения.

Проверьте целостность и надежность подключения датчика кислорода.
Убедитесь, что провода датчика не повреждены и хорошо прикреплены к разъему. Если вы обнаружили повреждения проводов или плохой контакт, необходимо заменить их или убедиться в надежности соединения.

Проверьте состояние датчика кислорода.
При возникновении ошибки P0036 рекомендуется проверить состояние самого датчика кислорода. Возможно, он износился или вышел из строя и требуется его замена

При покупке нового датчика обратите внимание на его качество и совместимость с моделью ВАЗ Xray.

Не допускайте попадания грязи и влаги на датчик кислорода.
Датчик кислорода чувствителен к внешним воздействиям, поэтому необходимо избегать попадания грязи и влаги на него. При мойке автомобиля старайтесь не обливать датчик водой и не использовать агрессивные моющие средства в его близости.

Проведите техническое обслуживание автомобиля.
Регулярное проведение технического обслуживания поможет выявить и устранить проблемы, связанные с датчиком кислорода, до возникновения ошибки P0036

Рекомендуется соблюдать рекомендации производителя относительно замены фильтров и других важных компонентов.

Обратитесь к квалифицированному специалисту.
Если вы не уверены в своих навыках или не обладаете необходимым оборудованием, лучше обратиться к опытному автомеханику. Специалист сможет проанализировать ошибку, определить ее причину и принять меры по ее устранению.

Предотвращение ошибки P0036 на ВАЗ Xray является важным шагом для обеспечения надежной и безопасной работы вашего автомобиля. Следуя данным рекомендациям, вы сможете снизить риск появления данной ошибки и сохранить хорошую работу системы датчика кислорода на вашем ВАЗ Xray.

Ошибка 0030-обрыв цепи управления нагревателя датчика кислорода до нейтрализатора

Ошибка заносится в память ЭБУ при следующих условиях:

1. Двигатель работает

2. Система самодиагностики ЭБУ определила отсутствие нагрузки в цепи.

3. После возникновения неисправности прошло два драйв-цикла.

Порядок проверки:

1. Подключаем сканер, запускаем двигатель, проверяем наличие ошибок в памяти.

Если ошибка присутствует, то глушим двигатель, отстыковываем колодку проводки от УДК, включаем зажигание и мультиметром или пробником проверяем наличие напряжения на клемме «В» колодки проводки.

Если ошибка отсутствует – проверяем целостность электрических цепей, отсутствие повреждений, правильность стыковки колодок, надежность соединения контактов, целостность уплотнений.

2. Если напряжения на клемме «В» колодки проводки не присутствует – оборвана цепь питания нагревателя. Восстановить цепь.

3. Если напряжения на клемме «D» колодки проводки присутствует, то если оно менее 1В то оборвана цепь управления нагревателем или неисправность контроллера. И если напряжение более 1В измеряем сопротивление между контактами «В» и «D» УДК.

4. Если сопротивление более 1КОм то неисправен сам датчик, если менее 1 КОм то неисправен ЭБУ.

ЭБУ достаточно дорогой узел, поэтому прежде чем принимать решение по его замене, целесообразно использовать подменный. И только убедившись, что виноват именно ЭБУ, его заменить.

Possible Solutions

Visually inspect the oxygen sensor wiring for damaged or loose wiring to the sensor.

Unplug the oxygen sensor and using a digital volt ohm meter (DVOM) set to the ohms scale, test the resistance of the heater circuit using a wiring diagram for reference. The heater circuit inside the sensor should have some resistance present, excessive resistance or an over limit reading would indicate an open in the heated portion of the circuit and the oxygen sensor will need to be replaced.

Back-probe the ground wire at the connector and check for resistance between a good known ground and the connector to the oxygen sensor.

Back-probe the power supply wire at the connector with the DVOM set to DC volts with the positive lead on the power supply wire and the negative lead at a good known ground to check for power to supply at the oxygen sensor. If no power is present at the connector during initial car startup (cold start), there may be a problem with the power supply circuit to the oxygen sensor or the PCM itself.

Связанные обсуждения DTC

• 02 BMW 330i P0444, P0056, P0505, P0036, P0102, P0500Это мое первое сообщение такого типа, так что дайте мне кредит У меня bmw 2002i 330 и со вчерашнего вечера у меня нет энергии. Машина заводится нормально, но когда я добавляю газ, ничего не происходит. Он получает несколько кодов, но в настоящее время индикатор Engine Check отсутствует. Мы находимся в…
• 2006 Hyundai Elantra P00368, P0136, P0455Просто использовал свой сканер кодов в первый раз и прочитал три кода. P0038 (Высокий сигнал в цепи управления нагревателем HO2S (банк 1, датчик 2) P0136 (Низкое напряжение в цепи датчика O2 (банк 1, датчик 2)) P0455 (Низкое напряжение в цепи датчика O2 (банк 1, датчик 2)) Замена датчика 02, похоже, является решением …
• 2007 Chevy Avalanche P0054, P2F00, P0036После недавней замены каталитических нейтрализаторов и датчиков. Очистил коды и грузовик работает нормально. Снова загорелась лампа проверки двигателя. Если я сбрасываю коды, они остаются выключенными, пока я не выключу грузовик, а затем снова включаются после перезапуска. Коды: p0054, p2f00 и p0036. Любая помощь будет очень признательна. Я бегу…
• mini p0036 help !!!! Я устала! Я ввел несколько кодов с датчиком O2 и теперь я пришел к последнему коду p0036, который оставляет меня в недоумении, это неисправность проводки или предохранителя? Пожалуйста, помогите…
• 2007 Chevrolet Silverado LT P0463, P0449, P0300, P0036 Я провел диагностику своего автомобиля и получил эти коды p0463, p0449, p0300, p0036. Я заменил топливный насос и все еще получаю эти коды. Пожалуйста, помогите мне найти решение. Спасибо…
• 2009 Chevy Trailblazer несколько кодов (p0141, p2101, p0030, p0102, p0135, p0036)Сначала о главном. Я здесь новичок, поэтому заранее спасибо за помощь и за этот сайт. Я пытался определить проблему с моим Trailblazer, который очень неровно работает на холостом ходу и, похоже, дает пропуски зажигания. Я прорвался и купил устройство для чтения OBD. Когда я подключил его к сети, на экране появилось сообщение…..
• ’07 Chevy TrailBlazer Проблема выключения P0068, P0036, P0335 и P2431Это уже третий год, когда мой ’07 TrailBlazer либо внезапно теряет мощность, либо полностью выключается. Обычно, когда он полностью глохнет, я ставлю его на нейтраль, поворачиваю ключ и, двигаясь по инерции, запускаю его снова. До сих пор он каждый раз перезагружается. Ситуация с потерей мощности несколько иная. Я потерял около…
• P0016 P0036 Mercedes benz ml350 индикатор горит У меня Mercedes benz m class ml350 с горящим индикатором MIL, диагностика дала информацию о двух кодах ошибок, а именно: 1. фиксированная регулировка впускного распредвала правого ряда цилиндров в направлении «запаздывания» (P0016) 2. элемент G3 / 6 (правый датчик O2, после TWC ): обрыв цепи (P0036) P…
• 2009 Corsa P0036 и P0141Здравствуйте, я получаю коды P0036 и P0141 от моей 1.0l 09 corsa life. Это не удалось и должно быть исправлено как можно скорее. Я заменил оба датчика лампы и очистил коды, но после 2 поворотов зажигания он все равно включается. Может ли кто-нибудь посоветовать, что мне нужно сделать или проверить, чтобы исправить это….
• 2015 VW Golf код P0036Здравствуйте, у меня 2015 VW Golf GTD. 2015, 2.0L. Мне нужно заменить датчик кислорода с подогревом. Код P0036. Банк цензоров 1 2. Кто-нибудь может подсказать мне, где я могу найти номер OEM. У меня нет руководства по обслуживанию. Благодаря. Пол …

Методы диагностики системы

Выявить ошибки Гранта и аналогов можно двумя способами. Обе методики имеют явные преимущества и недостатки.

Самодиагностика Лада Гранта

Принцип способа заключается в использовании штатных систем, установленных на машине. Процедура не требует подключения дополнительного оборудования или изучения сложных инструкций. Для выполнения проверки достаточно выполнить простую последовательность действий:

• одновременно зажать клавишу сброса суточного пробега, расположенную на приборной доске и провернуть ключ в личинке замка в положение 2;
• если все сделано правильно, машина перейдет в режим самодиагностики, все стрелки сделают полный оборот и загорятся индикаторы;
• клавишей на подрулевом переключателе положения стеклоочистителей выбрать необходимую опцию;
• первой в списке появляется информация о версии прошивки. Перещелкивая позиции далее, можно увидеть необходимую комбинацию ошибки.

Примечание!

Если при переходе в самодиагностику, какие-либо индикаторы не загорелись, их цепи необходимо проверить в первую очередь.

Недостатком способа выступает малая точность показателей. На дисплей выводится сжатая информация о поломке, что может указать только на сторону, откуда стоит начать поиски проблемы.

В самых популярных версиях прошивки ЭБУ, ошибки сетей отмечаются как:

1. Указанный код ошибки Лада Гранта свидетельствует о наличии критического скачка напряжения в бортовой сети. В 90% случаев говорит о коротком замыкании или повреждении электроприборов.
2. Требуется проверить поплавковый датчик в бензобаке и его цепь. Возможно КЗ или повреждение сенсора.
3. Перегрелся мотор или сломался температурный датчик антифриза.
4. Нарушение цепи питания измерителя температуры окружающей среды.
5. Дополнительно указывает на перегрев силовой установки или неправильную работу термостата. Косвенно затрагивает более сложные неисправности типа пробоя прокладки ГБЦ.
6. Критически снизилось давление в топливной рампе. Потребуется проверить насосы и состояние форсунок. Популярная ошибка двигателя Гранта первого поколения.
7. Отказали тормоза или сильно истерлись колодки – необходима диагностика модулей.
8. Сильный просад напряжения бортовой сети. Возможны проблемы с аккумулятором.

Если на приборке отображается «Е» – это говорит о неправильной работе прошивки.

Компьютерная диагностика

Следующий метод подразумевает подключение к машине специального оборудования. Суть заключается в следующем:

• под приборной доской находится специальный разъем;
• к клемме, через специальный коннектор подключается ноутбук с программой;
• начинается сопряжение устройств;
• после установки стабильного соединения и считывания информации с БК в окне ПО высветятся коды ошибок Лады Гранты.

Если все сделано правильно, на монитор выводятся специальные шифры. При этом каждая часть кода говорит о собственной схеме.

Начало (буква)

• Р – нарушена целостность электропроводки или повреждены датчики;
• С – вероятно поломка находится в узлах подвески, ходовой части;
• В – проблемы с внутренним оснащением автомбиля;
• U – наблюдается ресинхронизация нескольких взаимосвязанных цепей.

Далее идут стандартные обозначения:

• 0 – поломки в модуле OBD 2;
• 1/2 – код предприятия (что это, известно только автопроизводителю);
• 3 – нарушение работы запасных частей проводки.

Следующая часть указывает на порядковый номер раздела бортовой цепи, где находится поломка:

• 0 – устройство очистки выхлопа;
• 1 – система воздушного питания мотора;
• 2 – топливные магистрали, насосы и форсунки;
• 4 – контрольные приборы;
• 5 – неполадки или нарушение в работе дополнительных систем;
• 7/8 – трансмиссия, ходовая часть.

Следом идет еще двузначное число – последняя часть индекса указывает непосредственно на систему, где имеется проблема.

Симптомы неисправности

Неисправности, возникающие в процессе эксплуатации датчика кислорода, диагностируются по следующим признакам:

1. Устройство передает заведомо ложные показатели соотношения кислорода к остальной доле выхлопных газов. Это происходит при выходе из строя цепи нагревателя. Система будет получать недостоверные данные в первые 3-5 минут после запуска мотора автомобиля.
2. Лямбда-зонд не осуществляет передачу информации, из-за чего ЭБУ не может качественно контролировать показатели топливной смеси. Эти сведения рассчитываются системой самостоятельно, в соответствии с фиксированными, и чаще всего, завышенными параметрами.
3. При возникновении проблемы постоянно горит сигнал «Check Engine».

Сканер OBD-II

Автор:

Гaличeв Илья Виктoрoвич