Лада калина универсал

Характеристики, фото, комплектации Lada Granta Hatchback (2192)

Краткое описание

Лада Гранта хэтчбек

2018 (Lada Granta Hatchback 2018) – переднемоторный, пятидверный, с поперечным размещением силового агрегата, пятиместный субкомпактный хэтчбек B класса, производится российским авто с 14 августа 2020 года. В продаже данная модель с 1 сентября 2018 года.

По своей сути данный автомобиль не что иное какфейслифтинговая версия Лада Калина 2, модели, которая выпускается с мая 2013 года. В ходе фейслифтинга не только внесли изменения в экстерьер, интерьер, техническую часть, но и выполнили ребрединг, то есть поменяли название. Причем это касается не только хэтчбека, но и универсала Лада Калина 2,он получил новое имя Лада Гранта универсал. Формально производствопредставителейсемейства Лада Калина 2 прекращено.

В целом после фейслифтинга линейка Lada Granta выглядит следующим образом:

• Лада Гранта седан(заводской индекс ВАЗ 2190);
• Лада Гранта лифтбек(заводской индекс ВАЗ 2191);
• Лада Гранта хэтчбек(заводской индекс ВАЗ 2192);
• Лада Гранта универсал(заводской индекс ВАЗ 2194).

Лада Гранта седан и Лада Гранта лифтбек были доступны и ранее. Предполагается производство спортивной модификации Sport на базе седана и хэтчбека, псевдовнедорожной Cross на базе универсала. Также на нашем автопортале сможете подобрать автосалон в Казани, где продаются коммерческие версии в кузовах двухдверный фургон и бортовая платформа.

Предшественником Лада Гранта хэтчбек (ВАЗ 2192) можно по праву считать хэтчбек Лада Калина (ВАЗ 1119).

Экстерьер

На боковых частях выделим немного другиеколесные арки, в которых используются новые подкрылки из мягкого материала, препятствующего попаданию влаги на металл и защищающего от механических повреждений.

Кормупрактически оставили без изменения, видоизменив немного форму пятой двери и бампер, а также убрав фирменную ладью, на ее месте красуется надпись LADA, как у Лада Веста.

В остальном это классический субкомпактный хэтчбек с небольшим капотом, наклоненными передними и задними стойками, покатой, с уклоном назад крышей. Дизайн Лада Калина 2 был вполне самодостаточным и хорошо проработанным, поэтому многое менять не стали.

Из особенностей отметим новый цвет, красный (называется Сердолик), бамперы в цвет кузова (других решений уже не предлагается).

Интерьер

Что касается интерьера, то торпедо оставили практически без изменений, те же круглые дефлекторы по бокам, но вот центральный прямоугольный изменил формуна Х, в соответствии с общей концепцией. Плюс немного поработали над панелью приборов, изменив подсветку с зеленой на белую, добавив ободки оранжевого цвета и радиальную оцифровку как у Лада Веста.

В остальном компоновка та же. Трехспицевый руль. На центральной консоли под дефлектором блоки мультимедийной системы и управления отоплением, вентиляцией салона, ряд сервисных клавиш. На центральном тоннеле рычаг коробки передач, два подстаканника, ниши для мелочи, правда, рычаг ручного стояночного тормоза другой.

Изменились форма подголовников передних и задних сидений, материал обивки, увеличили боковую поддержку. В ряде комплектаций теперь водительское сидение регулируется по высоте.

Система ЭРА-ГЛОНАСС теперь ставится на все без исключения модификации. В целом, что касается салона, то немного улучшили эргономику и повысили комфортность эксплуатации.

Габариты

Прежде чем купить в Казани Лада Гранта 2020 в кузовепятидверный хэтчбек обратите внимание на размеры автомобиля и отличия от предшественника:

Другие важные характеристики можете узнать либо на официальном сайте автопроизводителя, либо в автосалонах Казани, контактные данные которых опубликованы на нашем автопортале.

Дизайн lada kalina sport

Внешний вид достаточно неплохой, спереди машина выделяется слегка рельефным капотом, крупными галогенными фарами, а также вставками для противотуманных фар, которые визуально заточены под воздухозаборники. Массивный бампер продуман немного в плане аэродинамики и на нем находится большая решетка.

Боковая часть авто украшена молдингами, которые окрашены в цвет модели, но также присутствует черный молдинг, в свою очередь расположенный в нижней части кузова на обвесе.

Сзади сразу бросается в глаза спойлер, который отлично работает для аэродинамики кузова. Фары высокие, галогенные, начинаются они где-то посередине и движутся до самой верхней части. Крышка багажника по сути своей простая, но достаточно удобная. Бампер получил светоотражатели, а также декоративный диффузор.

Сам производитель не хотел серьезно изменять внешний вид авто. Как он сам отмечает основное отличие, это воздухозаборники на капоте и другие диски.

Размеры хэтчбека:

• длина – 3943 мм;
• ширина – 1700 мм;
• высота – 1450 мм;
• колесная база – 2478 мм;
• дорожный просвет – 145 мм.

История создания

В начале девяностых стало понятным: классические варианты «Жигулей» изжили себя. Это стало особенно заметным на фоне появившихся в большом количестве на российских дорогах зарубежных машин.

В 1993 году на ВАЗе приступили к разработке этой модели. Однако нестабильная политическая обстановка в стране, отсутствие финансирования заметно сдерживали продвижение работ. Первый образец модели предстал перед публикой только в 1999 году. Еще пять лет потребовалось на то, чтобы запустить Lada Kalina в серию.

Автомобиль производился в трех типов кузовов: седан, хэтчбек и универсал. Неофициальным названием модели при производстве стало имя «смеющийся дельфин». Оно было дано этой небольшой машине в честь сходства экстерьера с этим милым и улыбчивым млекопитающим.

Первое поколение

Презентация модели в кузове седан состоялась на московском традиционном автосалоне. Симпатичная внешность нового поколения тольяттинцев была положительно оценена экспертами, понравилась российским автолюбителям.

Каждая из модификаций «Лады Калины» имела свой порядковый номер:

• в кузове седан – ВАЗ 1118;
• хэтчбек – ВАЗ 1119;
• универсал – 1117.

Автомобили соответствовали европейскому классу B по размерам, отвечали требованиям международных нормативов по экологии.

Машина «Лада Калина» по своим габаритам, динамическим данным больше подходит для использования в качестве городского автомобиля.

Хорошая маневренность позволяет объехать пробки на дорогах. Для ее владельца не составит труда найти место для парковки на загруженных транспортом улицах мегаполиса. Этому способствует и приличный клиренс. 160 мм – для автомобилей такого класса прекрасный показатель.

По сравнению с машинами зарубежного производства она не может похвастаться большим количеством полезных опций. Зато можно отметить прогресс в оформлении интерьера салона, в качестве применяемых материалов отделки по сравнению с прежними моделями тольяттинцев.

«Лада Калина» седан – самая короткая по размерам машина модельного ряда ВАЗ.

Модель оснащалась тремя силовыми агрегатами местного производства:

• 1.4 л мощностью 89 л. с.;
• восьмиклапанный мотор 1.6 л с 81 л. с.;
• 1.6 л шестнадцатиклапанный «движок» с 98 «лошадками».

Следуя планам по модернизации модели выпуск авто первого поколения прекратился:

• седан прекратили выпускать с мая 2011 года;
• в марте 2013 завершен выпуск «Лада Калина» хэтчбек первого поколения;
• через два месяца такая же участь постигла Kalina с кузовом универсал.

За время производства первой генерации было реализовано примерно 760 тыс. авто.

Второе поколение

«Калину» второй генерации публика увидела на московском автошоу в августе 2012 года. Примерно через год, в мае, автомобиль был запущен в серию. В машине установлены модернизированные двигатели ВАЗовского производства, заимствованы некоторые узлы от преемницы «Лада Калина» седан первого поколения – Lada Granta. При выпуске новой генерации модели были учтены критические замечания, которые высказывались владельцами машин предыдущих версий.

Через год, в 2013, мир увидел второе поколение универсала. Еще через такое же время была запущена в производство спортивная модификация «Калина Кросс». С появлением на рынке новых автомобилей Волжского автозавода: Lada Vesta и Lada X-Ray закончилась в 2019 году страничка жизни моделей Kalina, Priora. Наступила эра более современных, технически оснащенных машин.

Расскажем, что представляет собой последняя из могикан: «Лада Калина» 2018.

Экономичная производительность

Лада 2194-70 обладает высокой экономичностью в сочетании с отличной производительностью. Это достигается за счет применения современных технологий и инженерных решений.

Автомобиль оснащен мощным и эффективным двигателем, который обеспечивает достаточную мощность для путешествий как по городу, так и по трассе. При этом расход топлива остается на низком уровне, что позволяет существенно экономить на заправках.

Продуманная аэродинамика в сочетании с оптимизированной трансмиссией позволяет автомобилю развивать высокую скорость и при этом экономить топливо. Это особенно актуально при длительных поездках и на большие расстояния.

Вспомогательные системы и электронные устройства, установленные в Лада 2194-70, помогают контролировать расход топлива и обеспечивают оптимальный режим работы двигателя. Благодаря этому экономическая производительность автомобиля улучшается еще больше.

Интерьер

Салон второго поколения рознится наличием современного дизайна и высоких эргономических показателей. Также, сразу в глаза бросается наличие массивного рулевого колеса с 3-мя спицами, за которым скрывается информативная приборная панель, какая представлена двумя неглубокими «колодцами» и скромненьким монохромным экраном борткомпьютера. Слева от рулевого колеса, отвели место блоку управление светоусилительной технике, а под ней, установили неприметную кнопку, которая отвечает за открытие багажного отделения (данное решение можно назвать одним из важнейших просчетов по эргономической составляющей).

Центральная консоль представляет на себе главным образом цветной сенсорный дисплей мультимедийной системы, какая сверху прикрывается небольшим козырьком. Под ним установили панель управления музыкальной системы, а под ней уже, стоят 3 вращающиеся «шайбочки» климатической установки. Вообще, посадка в хэтчбек довольно удобная, отчасти из-за наличия широко раскрывающихся дверей и большого дверного проема.

Благодаря большим зеркалам вместе с низкой подоконной линией, автомобиль предоставляет неплохую обзорность. Также можно заметить наличие ящика для мелочевки, который поместили на консоли, установленной в центре. Увеличили объем бардачка с полкой для мелочевки и держателем авторучки.

Есть наличие пары подстаканников и пара ниш на облицовке тоннеля пола, облицовки ручного тормоза, где есть откидной подстаканник, для сидящих сзади пассажиров, «подсказчика» переключений скоростей на ЖК-дисплее панели приборов, мультимедийной системы с опцией Hands free, электрического привода заслонки рециркуляции, новых вариантов окрашивания интерьера, а также новых опор полок багажного отделения, чтобы увеличить погрузочный проем.

Интересно выглядит система климата, какую разрабатывали специально для Лада Калина 2. Она стала довольно эффективной, нежели на прошлых машинах, да и функционирует намного тише. Предусматривается и опция «АВТО» (не на всех модификациях), какая умеет распределять воздушные потоки, изменять скорость вращения вентилятора и управлять воздушными заслонками в автоматическом порядке.

Шоферу лишь достаточно задать величину температуры внутри автомобиля. На будущее, компания хочет оснастить мультимедийную систему геонавигационным модулем GSM/ГЛОНАСС. Были внедрены многие системы, которые призваны повысить уровень комфортабельности в салоне. Например есть наличие регулировки колонки руля по углу наклона, рулевого управления с электрическим усилителем, фильтрации воздуха, который поступает в салон, комбинации приборов с опциями борткомпьютера, системы автоматического включения фар и силового агрегата.

Вообще, сам салон Kalina, собирали главным образом из «жесткого» пластика, а самой мягкой частью является рулевое колесо. На саму сборку, в принципе, претензий нет, однако есть все же некоторые недочеты, с которыми на заводе не смогли совладать. В некоторых местах можно заметить стыки, а саморезы выставляются напоказ и ничем не прикрываются.

Если смотреть на машину с точки зрения бюджетного хэтчбека, то на ней установили удобные сиденья впереди, где есть мягкое наполнение и большой диапазон настроек, а запас свободного места дает возможность удобно размещаться даже высоким людям. Установленный сзади диван, довольно комфортабельный для пару человек, а при особой надобности может разместить и троих, но свободного места будет достаточно лишь для двоих.

Ноги не упираются в спинки сидений, установленных впереди, а свободного пространства над головой, также хватает. Багажное отделение у Лада Калина 2-ого поколения, порядка 260-ти литров. По форме, он довольно удобный, хотя арки колес «кушают» немного свободного пространства. Задний диван, при необходимости, можно сложить целиком и по частям, что в результате предоставит около 550-ти литров полезного объема.

Для всех версий автомобилей, идет в оснащение полноценное запасное колесо, домкрат и ключ-баллонный. Крышка багажного отделения получила оснастку электрического замка, открыть какой можно только при помощи кнопки, которая находится слева от рулевого колеса, либо стандартным способом – ключом.

Эксплуатационные расходы

При всех замечаниях к этой модели ВАЗа даже эксперты считают, что она довольна экономична по расходам на топливо.

Нет проблем у авто по запчастям. Они значительно дешевле деталей на иномарки, и представлены в автомагазинах в большом количестве. К сожалению, без ремонта обойтись вряд ли удастся. Чтобы сократить расходы в этом, нужно эксплуатировать автомобиль в спокойном режиме.

Агрессивная манера вождения способствует скорейшему выходу из строя многих компонентов авто.

При обслуживании этой модели в сервисе расходы на ремонт будут также ниже, чем, например, у «одноклассника» «Киа Рио».

Lada Kalina NEW, Комплектация LADA Kalina седан 1.6 8-кл LadaKalinaSedan

• тип кузова — 4-дверный седан
• число мест — 5
• объем багажника, л — 380
• снаряженная масса, кг — 1070
• полная масса, кг — 1545
• двигатель, тип — бензиновый, с распределенным впрыском топлива
• расположение двигателя — спереди, поперечно
• число цилиндров — 4
• расположение цилиндров — рядное
• рабочий объем, куб. см — 1596
• степень сжатия — 10,0
• число клапанов — 8
• макс. мощность, л.с./кВт/об/мин — 81/59,5/5100—5300
• макс. крутящий момент, Нм/об/мин — 120/2800—3200
• коробка передач — механическая, 5-ступенчатая
• привод — на передние колеса
• передняя подвеска — независимая, пружинная, McPherson, со стабилизатором
• задняя подвеска — полузависимая, пружинная
• передние тормоза — дисковые, вентилируемые
• задние тормоза — барабанные
• шины — 175/70 R13
• максимальная скорость, км/ч — 170
• время разгона от 0 до 100 км/час — 13,0
• средний расход топлива, л/100 км — 7,8
• емкость топливного бака, л — 50
• топливо — АИ-95

Сказать, что ВАЗ 1118 Калина была ожидаема, значит не сказать ничего. Автомобиль ВАЗ 11183 появился в нелегкое время, когда в очередной раз казалось, что отечественному автопрому пришел конец. Скептики, ожидавшие, что с конвейера сойдет очередная модификация шестерки-семерки-восьмерки, просчитались. Перед глазами предстал совершенно необычный для российских производителей автомобиль — ВАЗ 1118 Kalina.

Некоторые сегодня осуждают дизайн ВАЗ Калина 11183, с его странными округлыми формами. На самом деле, конструкторы в точности воплотили свой замысел, сделав облик Калина 1.6 нарочито неагрессивным, мягким и доброжелательным. Кстати, первыми оценили Lada 1118 женщины, которые полюбили эту небольшую машинку именно за внешность.

Несмотря на то, что ВАЗ 1118 на целых 22,5 см короче привычной «десятки», ее салон оказался намного просторнее. Секрет конструкторов Lada 1118 в том, что ощущение пространства и свободы достигается за счет вертикальной посадки, которая характерна для всех автомобилей подобного класса.

Как следует из названия, Калина 1.6 оснащена двигателем в 1.6 литра, обладающим хорошими тягово-динамическими показателями и полностью соответствующим стандартам экологической безопасности EURO3. Восьмиклапанный двигатель Lada Kalina 11183 спроектирован на базе хорошо отработанного полуторалитрового движка «десятки», который изначально имел резерв поршневого хода. Существенное изменение получила и механическая КПП Lada 1118, где для более легкого и надежного переключения скоростей впервые были применены специальные оригинальные синхронизаторы, а также электронная блокировка задней передачи.

В целом Kalina 1118 седан получилась удачной и послужила базовой моделью для многих последующих модификаций. Самое приятное, что цена на ВАЗ 1118 оказалась относительно невысокой. Учитывая, что почти одновременно с этой машиной появилась и льготная федеральная программа кредитования, понятно, почему сегодня так много желающих купить ВАЗ 1118.

Как уже было упомянуто, под капотом ВАЗ 1118 всех модификаций установлен хорошо отработанный 8-клапанный двигатель, доработанный до полного соответствия экологическим нормам безопасности ЕВРО-3. Бросаются в глаза такие полезные опции, как датчик неровной дороги, пластиковый ресивер, оригинальная конструкция рампы и др.

Под капотом ВАЗ 11183 много такого, что на вазовских машинах ранее вообще не встречалось — от увеличенного вукуумника до усиленных опор амортизаторов. Даже невооруженным глазом видно, что Калина 1118 существенно отличается от всех своих предшественников.

Все, кто успел прокатиться в салоне ВАЗ 11183, отмечают, что в отличие от большинства более ранних моделей новая машина не гремит и не скрипит пластиком. Изменился и блок управления отопителем, с которого исчезли градусы, зато у Калина 1118 появилось управление рециркуляцией воздуха.

На расположенном ниже руля рычаге управления стеклоочистителем у Лада 11183 имеется кнопка управления режимами маршрутного компьютера, индикатор которого встроен в приборную панель. Рулевое управление у Калина 1118 уже в штатной комплектации имеет электроусилитель, а любителей музыки порадует удачная конструкция расположения динамиков.

zadmin_data/foto.preview/2247.jpg zadmin_data/foto.image/2247.jpg left 1 0 zadmin_data/foto.preview/2248.jpg zadmin_data/foto.image/2248.jpg left 1 0 zadmin_data/foto.preview/2249.jpg zadmin_data/foto.image/2249.jpg left 1 0 zadmin_data/foto.preview/2251.jpg zadmin_data/foto.image/2251.jpg left 1 0 zadmin_data/foto.preview/2252.jpg zadmin_data/foto.image/2252.jpg left 1 0 zadmin_data/foto.preview/2253.jpg zadmin_data/foto.image/2253.jpg left 1 0

Расшифровка номера модели Лады Калины

Структура номера модели Лады Калины следующая: ХХХХХХХ, где каждая цифра и буква имеет свое значение.

Первая цифра представляет год выпуска автомобиля. Например, цифра «8» означает, что автомобиль был выпущен в 2008 году, а цифра «9» — в 2009 году.

Вторая буква указывает тип кузова автомобиля. «A» соответствует седану, «B» — универсалу, «C» — хэтчбеку, «D» — кроссоверу, «W» — универсалу с повышенной проходимостью и «E» — купе.

Третья буква определяет модификацию автомобиля. Каждая буква соответствует определенной модели и комплектации. Например, «D» — базовая модель, «L» — модификация с повышенным комфортом, «S» — спортивная модификация и т.д.

Четвертая цифра обозначает тип двигателя автомобиля. «0» — бензиновый двигатель, «1» — дизельный двигатель и «2» — гибридный двигатель.

Пятая и шестая цифры служат для идентификации конкретной модели и комплектации автомобиля.

Теперь, когда вы знаете, как расшифровать номер модели Лады Калины, вы можете получить ценную информацию о любом автомобиле этой модели.

Как расшифровать номер модели Лады Калины?

Номер модели Лады Калины состоит из нескольких символов и цифр, которые несут информацию о различных характеристиках автомобиля. Расшифровка номера модели помогает определить технические особенности и комплектацию автомобиля.

Первая буква в номере модели обозначает основной тип кузова Лады Калины:

• В — хэтчбек
• С — седан
• У — универсал

Цифры, следующие после буквы, указывают на объем двигателя и мощность автомобиля. Например, цифра 1 обозначает объем двигателя 1.4 литра, а цифра 4 — максимальную мощность 90 лошадиных сил. Цифры могут варьироваться в зависимости от конкретной модели и комплектации.

Далее в номере модели указывается буква, которая обозначает тип трансмиссии:

• М — механическая
• А — автоматическая

Последняя цифра в номере модели соответствует году выпуска автомобиля.

Таким образом, расшифровка номера модели Лады Калины позволяет быстро и легко определить основные характеристики и комплектацию автомобиля.

Что означают разные цифры и буквы в номере модели Лады Калины?

Номер модели автомобиля Лада Калина состоит из нескольких цифр и букв, которые имеют свои определенные значения. Эти символы описывают конкретные характеристики и особенности автомобиля:

Таким образом, если номер модели Лада Калина имеет вид «12345», это означает, что автомобиль оснащен 5 дверьми, имеет седан кузов, бензиновый двигатель, механическую трансмиссию и базовый уровень оснащения.

Какие данные можно узнать из номера модели Лады Калины?

Номер модели Лады Калины содержит определенные символы, которые позволяют получить полезную информацию о данном автомобиле. В номере модели можно узнать следующие данные:

1. Год выпуска: первые два символа номера модели отражают год выпуска автомобиля. Например, если номер модели начинается с символов «17», это означает, что автомобиль был выпущен в 2017 году.

2. Модификация: символы, следующие за годом выпуска, отражают модификацию Лады Калины. Например, символы «217» могут означать, что это модель седана, а символы «117» — хэтчбека.

3. Тип двигателя: некоторые символы в номере модели могут указывать на тип двигателя. Например, символ «8» может означать бензиновый двигатель, а символ «D» — дизельный двигатель.

4. Трансмиссия: символы, следующие за типом двигателя, могут указывать на тип трансмиссии. Например, символ «M» может означать механическую коробку передач, а символ «A» — автоматическую.

5. Уровень комплектации: некоторые символы в номере модели могут указывать на уровень комплектации автомобиля. Например, символ «E» может означать базовую комплектацию, а символ «L» — лимитированную.

Эти данные, закодированные в номере модели Лады Калины, могут быть полезны для определения основных характеристик автомобиля перед его покупкой или продажей, а также для идентификации модели в сервисном центре или при заказе запчастей.

Второе поколение, Калина 2

Второе поколение LADA Kalina выпускалось только в кузове хэтчбэк (ВАЗ-2192) и универсал (ВАЗ-2194) и выпускалось не только в РФ но и в Казахстане. Теперь уже Калина в некоторых исполнениях выпускалась на “Автомате” и “Роботе”. Это была новинка для отечественного автопрома и Россияне покупали модернизированный вариант неохотно.

К силовым агрегатом добавилось две модели, оба мотора шеснадцатиклапанные 1,6: первый 116 л.с., второй мощностью 114 л. с. Кстати последним агрегатом обзавелась Калина спорт 2, в паре с ним устанавливалась МКПП со сближенными передаточными числами.

LADA Kalina sport 2

По сравнению с первым поколением Калина II стала выглядеть значительно привлекательней. Изменился не только кузов но и интерьер авто. Машина приобрела более обтекаемые формы и для 2013 года выглядела сравнительно неплохо.

Стоимость на первое поколение очень разниться, и сильно зависит от состояния автомобиля. Ценник на вторичном рынке начинается от 50 000 ₽, можно только догадываться какое состояние будет у авто за эти деньги….. Автомобиль второго поколения в нормальном состоянии можно купить от 300 000 ₽.

Так почему же “Грохот спросите Вы! На самом деле это интересный факт про Калину. Прозвище “грохот” связано именно с Финскими экспортными автомобилями, потому что в переводе с финского Kalina обозначает грохот и дребезжание. В Финляндию автомобиль поставлялся под названием LADA 119.

Некоторые автомобилисты были в курсе этого факта и опрометчиво обзывали нашу Калину “Грохотом”…. Хотя…. может им виднее!?

Внешний вид

Улыбка «смеющегося дельфина» стала более открытой. Рельефный капот в сочетании с большим воздухозаборником и раскосым разрезом «противотуманок» делает экстерьер автомобиля современным. Головные фары как бы соединяет хромированная накладка, размещенная на радиаторной решетке. Большие площади остекления дают возможность водителю и пассажирам правильно оценить дорожную ситуацию и насладиться окружающим пейзажем.

Автомобили второго поколения выпускались в кузове хэтчбек и универсал. Седан прекратил свое существование, уступив место «Ладе Гранте».

Наибольшие изменения, по сравнению с предыдущими модификациями, получила Kalina Cross. Это – улучшенная версия модели, обладающая более выдающимися техническими характеристиками, усиленной подвеской, увеличенным клиренсом (182 мм).

Завод также производил и модификацию Sport. Она отличается заниженным, 145 мм, дорожным просветом, что позволяет улучшить динамические показатели. Спойлер на задней двери и колеса увеличенного радиуса (195/50 R16 и 185/50 R15) подчеркивают ее спортивный стиль.

Рейлинги на крыше делают «Калину» не только выше, но и солиднее. Этому же способствует появление декоративных пластиковых накладок, размещенных на кузове.

Покупателям предлагается на выбор семь вариантов окраски кузова:

• «белое облако»;
• «пантера», черный цвет;
• «апельсин»;
• «рислинг», серебро;
• «голубая планета», синий;
• «кориандр», золотист0-коричневый;
• «Борнео», темно-серый, серебряный.

Последние пять могут быть выполнены за дополнительную плату в окраске «металлик».

Габариты

Приведем данные обновленного автомобиля:

• размеры «Калины» хэтчбек: 3 893 х 1 700 х 1 500 мм;
• колесная база – 2 476 мм;
• дорожный просвет у этой модификации остался без изменения – 160 мм;
• масса авто в снаряженном состоянии – 1 160 кг;
• полная масса – 1 560 кг.

Типоразмер покрышек Kalina 2: 175/65 R14. Объем топливного бака – 50 л. Отметим, что длина машины в корпусе универсал равна 4 084 мм.

Интерьер салона

Внутри автомобиля произошли незначительные изменения. Обстановка соответствует бюджетному классу машины, тем не менее выглядит вполне достойно. Заметно появление вентиляционных решеток круглой формы, позаимствованных у партнера ВАЗа компании Renault. Оживляют лаконичный интерьер вставки «под серебро» в различных местах салона.

В середине приборной панели располагается дисплей мультимедийной системы. Он не обладает особым техническим изыском, но достаточно информативен. Кроме того, различные модификации имеют свое оформление салона. Версия «Кросс» может быть отделана вставками из оранжевого материала.

Несмотря на небольшие габариты «Калина» 2 хэтчбек, ее салон отличается хорошим пространственным объемом. Багажное отделение не может похвастаться большим размером: 240 л в стандартном положении, 550 л – при трансформации второго ряда кресел.

Особенности салона

Салон автомобиля Лада 2194-70 отличается комфортабельностью и функциональностью. В автомобиле предусмотрены удобные сиденья с эргономичной формой и регулировкой по высоте. Опционально доступны подогрев сидений и электрорегулировка.

В салоне установлено множество полезных функций и опций для удобства водителя и пассажиров. Например, на центральной консоли расположена мультимедийная система с сенсорным экраном, позволяющая управлять радио, музыкой, навигацией и другими функциями. Также есть USB-порт и Bluetooth-соединение для подключения внешних устройств.

Салон имеет достаточно просторное пространство для ног и головы, что делает поездки на автомобиле более комфортными и приятными. Кроме того, задние сиденья можно сложить для увеличения грузового пространства.

Важной особенностью салона Лада 2194-70 является хорошая звукоизоляция, благодаря которой в салоне практически не проникает шум и вибрация от дороги. Это позволяет создать более спокойную и комфортную атмосферу в салоне во время поездки

Автор:

Гaличeв Илья Виктoрoвич