Предохранители ваз 2103 / ваз 2106

О проекте

«Клуб владельцев автомобилей ВАЗ» — это сообщество единомышленников, где можно обменяться мнениями на форуме, завести собственный блог или почитать умные мысли на страничках других членов клуба, а также узнать последние новости из мира автомобилей и всего, что с ними связанно. Тюнинг, запчасти, возникающие проблемы и их решения, подводные камни покупки и продажи, а также много-многое другое.

На страницах «Клуба» каждый владелец автомобиля ВАЗ, да и просто интересующийся этой отечественной маркой, найдет для себя что-то интересное, полезное и нужное!

Предохранитель прикуривателя:

Предохранитель прикуривателя защищает весь электрооборудования от возможных перегрузок, коротких замыканий и от кратковременных повышений величины тока. Срабатывание предохранителя прикуривателя происходит при превышении номинального значения тока, что позволяет избежать возгорания проводов и других неприятных последствий.

Обычно предохранитель прикуривателя устанавливается на проводе, который идет от батареи автомобиля до прикуривателя. Для замены предохранителя использовать только предохранители с такой же номинальной величиной тока, как и старый предохранитель, в противном случае может произойти несоответствие и попытка поставить нормальный провод может привести к пожару и даже к поломке автомобиля.

При обнаружении перегорания предохранителя прикуривателя необходимо немедленно заменить его, а также проверить целостность проводов и состояние прикуривателя. При возникновении неполадок, связанных с прикуривателем, рекомендуется обратиться к специалистам для проведения диагностики и ремонта.

Схема электрооборудования ВАЗ-2106 (новая)

Общая схема электрооборудования ВАЗ 2106 / 21061 / 21063 / 21065 выпуска 1988 – 2001г.

1 – передние фонари; 2 – боковые указатели поворота; 3 – аккумуляторная батарея; 4 – реле лампы сигнализатора заряда аккумуляторной батареи; 5 – реле включения ближнего света фар; 6 – реле включения дальнего света фар; 7 – стартер; 8 – генератор; 9 – наружные фары; 10 – внутренние фары; 11 – датчик включения электродвигателя вентилятора; 12 – электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя; 13 – звуковой сигнал; 14 – катушка зажигания; 15 – распределитель зажигания; 16 – свечи зажигания; 17 – электромагнитный клапан карбюратора; 18 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 19 – подкапотная лампа; 20 – выключатель света заднего хода; 21 – датчик указателя давления масла; 22 – датчик сигнализатора недостаточного давления масла; 23 – датчик сигнализатора недостаточного уровня тормозной жидкости; 24 – моторедуктор очистителя ветрового стекла; 25 – коммутатор*; 26 – электродвигатель омывателя ветрового стекла; 27 – реле включения электродвигателя вентилятора**; 28 – регулятор напряжения; 29 – реле-прерыватель очистителя ветрового стекла; 30 – дополнительный блок предохранителей; 31 – основной блок предохранителей; 32 – реле-прерыватель аварийной сигнализации и указателей поворота; 33 – реле включения обогрева заднего стекла***; 34 – выключатель стоп-сигнала; 35 – штепсельная розетка для переносной лампы****; 36 – добавочный резистор электродвигателя отопителя; 37 – электродвигатель отопителя; 38 – переключатель электродвигателя отопителя; 39 – часы; 40 – лампа освещения вещевого ящика; 41 – прикуриватель; 42 – выключатель аварийной сигнализации; 43 – регулятор освещения приборов; 44 – лампа сигнализатора уровня тормозной жидкости; 45 – трехрычажный переключатель; 46 – выключатель зажигания; 47 – выключатель обогрева заднего стекла***; 48 – выключатель заднего противотуманного фонаря; 49 – выключатель наружного освещения; 50 – выключатели плафонов, расположенные в стойках передних дверей; 51 – моторедукторы электростеклоподъемников передних дверей***; 52 – выключатели плафонов, расположенные в стойках задних дверей; 53 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 54 – плафоны освещения салона; 55 – указатель уровня топлива с сигнализатором резерва; 56 – указатель температуры охлаждающей жидкости; 57 – указатель давления масла с сигнализатором недостаточного давления; 58 – тахометр; 59 – лампа сигнализатора стояночного тормоза; 60 – лампа сигнализатора заряда аккумуляторной батареи; 61 – лампа сигнализатора воздушной заслонки карбюратора; 62 – контрольная лампа габаритного света; 63 – лампа сигнализатора указателей поворота; 64 – лампа сигнализатора дальнего света фар; 65 – спидометр VAZ-2106; 66 – выключатель сигнализатора воздушной заслонки карбюратора; 67 – переключатель электростеклоподъемника левой передней двери***; 68 – реле включения электростеклоподъемников передних дверей***; 69 – переключатель электростеклоподъемника правой передней двери***; 70 – задние фонари; 71 – фонари освещения номерного знака; 72 – датчик указателя уровня и резерва топлива; 73 – колодки, подключаемые к элементу обогрева заднего стекла***; 74 – лампа освещения багажника; 75 – задний противотуманный фонарь.

Порядок условной нумерации штекеров в колодках:

а – коммутатора; б – датчика-распределителя зажигания; в – очистителя ветрового стекла и реле прерывателя очистителя ветрового стекла; г – реле прерывателя аварийной сигнализации и указателей поворота; д – трехрычажного переключателя.

* Устанавливается в случае применения на автомобиле бесконтактной системы зажигания. При этом должен устанавливаться датчик-распределитель зажигания типа 38.3706 и катушка зажигания типа 27.3705 или 027.3705. ** С 2000 г. не устанавливается и электродвигатель 12 включается непосредственно датчиком-выключателем 11. При этом вместо применявшегося ранее датчика температуры 11 типа ТМ-108 применяется датчик-выключатель 661.3710. *** Устанавливается на части автомобилей. **** С 2000 г. не устанавливается.

Электросхема ВАЗ-2106 карбюратор — полный вид:

Как правильно заменить предохранители

Замена предохранителей на ВАЗ 2103 достаточно простая процедура, которую можно выполнить самостоятельно без особых навыков. Для выполнения замены необходимо следовать определенной последовательности действий.

Шаг 1: Перед началом работы убедитесь, что автомобиль полностью выключен и ключ извлечен из замка зажигания. Это нужно делать для предотвращения возможности возникновения короткого замыкания при замене предохранителей.

Шаг 2: Откройте капот автомобиля и найдите расположение блока предохранителей. Обычно блок предохранителей находится под капотом на передней панели автомобиля. Чтобы точно определить его местоположение, обратитесь к руководству по эксплуатации Вашего автомобиля.

Шаг 3: При замене предохранителя, необходимо убедиться, что новый предохранитель имеет такую же емкость и номинал, как и старый (информацию о номинале и типе предохранителя можно найти на самом предохранителе или в руководстве по эксплуатации).

Шаг 4: Тщательно извлеките старый предохранитель из гнезда. Предохранители обычно имеют металлические ножки, которые можно легко вытащить рукой. Не используйте острые предметы для извлечения предохранителя, чтобы не повредить гнездо.

Шаг 5: Вставьте новый предохранитель в гнездо

Обратите внимание на правильное положение ножек предохранителя. Они должны быть вставлены полностью и плотно прилегать к гнезду

Шаг 6: Проверьте работоспособность замененного предохранителя, включив соответствующую систему или устройство (например, фары или сигналы поворота). Если система или устройство продолжает не работать, необходимо проверить целостность проводки и в случае необходимости обратиться к специалисту.

Важно помнить, что предохранители следует заменять только на автомобилях ВАЗ 2103, если их назначение и тип соответствуют описанным выше. При необходимости замены предохранителей на других моделях автомобилей, следует обратиться к руководству по эксплуатации конкретного автомобиля

Кто есть кто

Чтобы понять, почему на первый взгляд две совершенно разные модели имели столь ненадежный элемент в системе электрооборудования, нужно обратиться к истории. А она такова, что в основе двух моделей лежит Fiat 124 образца 1964 года.

Несмотря на внешние различия, автомобили унифицированы друг с другом на 85%

Изначально предполагалось, что концерн Fiat передаст документацию на 2 модели:

1. Fiat 124, серийно выпускавшийся в Италии с 1966 года;
2. Fiat 125 — автомобиль со схожим дизайном, но более высокого класса, появившийся в заводской программе итальянского автопроизводителя с 1967 года.

На представленном ниже видео вы можете увидеть LADA 1500L– именно под таким именем в Европе продавался экспортный вариант ВАЗ 2103.

Но в дальнейшем, при детальном рассмотрении оказалось, что освоение строящимся заводом в Тольятти сразу двух совершенно разных по конструкции подвески и силового агрегата моделей, будет достаточно сложной задачей. То же самое касалось и других элементов — электропроводка на ВАЗ 2103, система зажигания и освещения должны быть идентичны для удешевления производства.

Справочно: условия сделки были пересмотрены, в результате чего стороны договорились доработать документацию «люксового» автомобиля, чтобы унификация с ВАЗ 2101 была максимально возможной.

Предохранители ВАЗ 2103:

Предохранители в автомобиле ВАЗ 2103 выполняют важные функции, обеспечивая безопасную работу электрооборудования. Всего в автомобиле используется несколько типов предохранителей, каждый из которых отвечает за определенную систему или устройство.

Правильное использование предохранителей в ВАЗ 2103 предотвращает перегрузку электрических цепей и защищает автомобиль от возможных повреждений. Регулярная проверка и замена предохранителей при необходимости поможет сохранить надежность работы электрооборудования и обеспечит безопасность во время эксплуатации автомобиля.

Предохранитель системы отопления и вентиляции:

Предохранитель системы отопления и вентиляции в автомобиле ВАЗ 2103 предназначен для защиты электрической цепи данной системы от короткого замыкания и перегрузки. Его основная функция заключается в предотвращении возможных повреждений проводки и электрических компонентов системы отопления и вентиляции.

Предохранитель системы отопления и вентиляции является одним из ключевых компонентов автомобиля, так как он обеспечивает защиту от возможных аварийных ситуаций, связанных с электрическими сбоями в системе. В случае обнаружения короткого замыкания или перегрузки, предохранитель быстро срабатывает и прекращает электрический ток, предотвращая возможное повреждение оборудования и разрушение проводки.

Важно отметить, что предохранитель системы отопления и вентиляции следует регулярно проверять на работоспособность и при необходимости заменять. Для этого необходимо отключить электрический ток, снять защитный колпачок и проверить состояние предохранителя

Если предохранитель имеет признаки повреждения, трещины, механических деформаций или сгорания, его следует немедленно заменить на новый.

Замена предохранителя требует аккуратности и соблюдения правил безопасности, так как неправильная установка предохранителя может привести к негативным последствиям. В случае сомнений или неумения самостоятельно заменить предохранитель, рекомендуется обратиться к специалистам автосервиса.

Замена предохранителей в монтажном блоке

Открываем крышку монтажного блока.

Порядковые номера штыревых предохранителей указаны на нижней стороне крышки и на панели блока. Там же, на крышке, нанесены символы защищаемых цепей.

В монтажном блоке старой конструкции, которым комплектуется часть автомобилей, предохранители размещены по порядку номеров слева направо.

Состояние плавкого элемента предохранителя штыревого типа видно через окошко сверху его корпуса.

Для замены предохранителей и реле монтажный блок укомплектован специальными пластмассовыми съемниками.

При отсутствии съемника предохранитель и реле можно извлечь пассатижами.

Электрооборудование

Оригинальная инструкция на ВАЗ 2103 содержала цветной вкладыш с электросхемой

Панель приборов

Помимо внешних отличий в облике моделей и внутренней более богатой отделки, в салоне ВАЗ 2103 сразу же бросалась в глаза роскошная по тем временам панель приборов.

Но вот сама салонная проводка ВАЗ 2103 была унаследована от «копейки», включая и пресловутый блок плавких предохранителей.

Тахометр в центре – итальянский след спортивного духа

Следует отметить, что проблемы с некачественными комплектующими испытывали и другие производители, например УАЗ — см. статью Проверенная схема электропроводки УАЗ 452

Блок предохранителей

Схема проводки ВАЗ 2103 представляла собой классический вариант, где роль второго провода выполнял металлический кузов автомобиля, а все основные компоненты электроцепи защищались плавкими предохранителями, скомпонованными в одну группу.

Конструктивно этот узел был неплох:

1. Попружиненные контакты прочно удерживали пластиковые направляющие;
2. За счет этого обеспечивался контакт металлических пластин и плавких вставок;
3. На крышке блока были нанесены изображения цепей (своеобразная инструкция), которые защищены тем или иным предохранителем;
4. В случае замыкания, заменить предохранитель было легко своими руками.

На фото внизу показан узел со снятой крышкой. Благодаря ему проводка в машине надежно защищена, но сам узел ненадежен.

Старый блок, который стоит заменить более современным

Блок предохранителей ВАЗ-2105

Перемычки делались в домашних условиях. Частицы расплавленного металла свободно проникают в окружающую среду, увеличивая вероятность возгорания окружающих поверхностей. F2, ток срабатывания 8 А, позволяет защитить цепи стеклоочистителя и его реле, электромотора омывателя и отопителя.

Этот признак позволяет существовать таким видам предохранителей, среди которых популярны: Открытые. Задние фонари лампы стоп-сигнала.

Первым делом необходимо закупить светодиоды, резисторы если Вам трудно самостоятельно рассчитать номинал, то можно спросить у продавца , термоусадку. Остальное все было: Время на созидание 2 дня и то в течение рабочего дня, не торопясь: Вечером буду инсталлировать в машину! Без пары «проставочных» гаек все равно не обошлось :- : 8. Реле включения очистителей и омывателей фар К3.

Замена производится очень легко и быстро: Откручиваем гайки, с помощью которых блок крепится Вытаскиваем его. Более мощные предохранители обычно устанавливают под нагревательные бытовые приборы, стиралки, холодильники. Прерыватель, отвечающий за работу указателей поворотов, находится на перегородке в моторном отсеке напротив приборной панели. Большинство специалистов советуют не запитывать на один предохранитель большое количество разнокалиберных электроточек светильники, розетки, бытовая техника. LADA NIVA. Переход на евроблок предохранителей.

Процесс снятия и замены

В процессе смены деталей БП нет ничего трудного, поэтому этот процесс мы описывать не будем. Зато мы расскажем вам, как произвести смену БП старого образца на устройство нового образца.

В первую очередь, отключите аккумуляторную батарею. Теперь откройте водительскую дверь и при помощи отвертки подденьте два фиксатора крепления декоративной обшивки салона. Отодвиньте ее в сторону и вы увидите блок. используя крестообразную отвертку открутите винты крепления БП. Делайте это аккуратно, чтобы в процессе не слетели провода с клемм.
Как только БП откручен, отведите его вниз. Но не тяните его сильно, чтобы не оборвать провода

Обратите внимание! Перемычки необходимо устанавливать на те провода, через которые с моторного отсека поступает напряжение. Не подключайте перемычку после самого предохранителя, иначе в результате этого через одну деталь будет проходить напряжение, питающее несколько компонентов электрооборудования.
Порядок установки перемычек должен быть следующим: 3-4, 5-6, 7-8, 9-10, 11-12, 12-13.
Теперь вам нужно по очереди демонтировать каждый провод, начиная с первого предохранителя со старого БП, и смонтировать его на новый

ту операцию проделайте с каждый контактом, до самого последнего провода

Когда все контакты будут на своих местах, следует проверить, правильно ли вы все сделали. В частности, нужно включить источник потребления напряжения и вытащить соответствующий предохранитель. Если устройство перестало функционировать, то все действия были выполнены верно. К примеру, включите ближний свет фар и вытащите один из элементов БП, отвечающий за левую или правую фару. Если она погасла, то вы все сделали правильно.
Аналогично произведите проверку каждого предохранителя. Если при демонтаже элемента устройство продолжает работать, то перемычка, по всей видимости, установлена некорректно, поэтому перепроверьте схему подключения.

ту операцию проделайте с каждый контактом, до самого последнего провода. Когда все контакты будут на своих местах, следует проверить, правильно ли вы все сделали. В частности, нужно включить источник потребления напряжения и вытащить соответствующий предохранитель. Если устройство перестало функционировать, то все действия были выполнены верно. К примеру, включите ближний свет фар и вытащите один из элементов БП, отвечающий за левую или правую фару. Если она погасла, то вы все сделали правильно.
Аналогично произведите проверку каждого предохранителя. Если при демонтаже элемента устройство продолжает работать, то перемычка, по всей видимости, установлена некорректно, поэтому перепроверьте схему подключения.

На этом замена БП на устройство нового образца окончен. Как вы видите, в этом нет ничего трудного, но если вы не уверены в том, что все сделаете верно или не можете отличить синий провод от красного или зеленого, то доверьте это дело электрику.

• Время от времени производите чистку посадочных гнезд. Как вы могли догадаться, функциональность устройств БП зависит не только от их работоспособности, но и от чистоты посадочного гнезда. Чем гнездо чище, тем сопротивление на этом участке проводки будет меньше, соответственно, нагрев элемента также будет оптимальным. Если контакты грязные, то устройство БП может греться и со временем расплавиться, что приведет к потере контакта.
• Обязательно следите за тем, какую деталь вы устанавливаете в блок. Несоответствие номиналов может спровоцировать необратимые последствия. Особенно это актуально, если гнездо под предохранитель не расчищено. Если производитель рекомендует устанавливать в блок детали с номиналом 10 ампер, то используйте только такие компоненты. Если вы решили не следовать этим советам от производителя авто, то как минимум это может обернуться поломкой определенных электрических приборов. Более того, возможно короткое замыкание и как следствие, пожар.

Заядлые автомобилисты знают, что предохранители могут отказать в любой момент, так как они часто перестают контактировать с пластинами, проводящими ток. Стандартная конструкция, где они установлены, перегревается при больших сопротивлениях, от этого контакт становится хуже, а затем вовсе теряется.

Часто от нагрева плавится пластмасса, и предохранитель выпадает из гнезда.
Установка нового комплекта деталей не всегда спасает. В таких случаях требуется замена блока предохранителей на ВАЗ-2106, так называемого черного ящика. Установив новую коробку, владелец «шестерки» на некоторое время забудет о проблемах с автомобильной электрикой.

Предохранитель основного питания:

Если предохранитель основного питания сгорает, это означает, что в электрической системе возникла проблема, которая может требовать диагностики и ремонта. Сгоревший предохранитель следует заменить только на предохранитель с тем же номиналом, чтобы избежать повреждения электрооборудования автомобиля.

Кроме того, перед заменой предохранителя необходимо выяснить причину его перегорания. Возможными причинами могут быть перегрузка электрической сети, неправильное подключение или повреждение одного из элементов электрооборудования автомобиля. В некоторых случаях перегорание предохранителя может указывать на серьезные проблемы с электрической системой автомобиля, требующие профессионального вмешательства.

Важно помнить, что предохранитель основного питания следует заменять только при выключенном зажигании и отсоединенном минусовом клемме аккумулятора. Это поможет избежать возможных коротких замыканий и порчи электрооборудования

Предохранитель приборной панели:

Предохранитель приборной панели на ВАЗ 2103 выполняет очень важную функцию в автомобиле. Он защищает электрическую систему и электронные устройства приборной панели от перегрузок и коротких замыканий. В случае возникновения сбоя или перегрузки в электрической системе, предохранитель действует как защитный элемент, который автоматически перегорает и прекращает подачу электричества в соответствующий узел или прибор.

Благодаря предохранителю приборной панели, система электроники и электрическая проводка ВАЗ 2103 остаются защищенными от серьезных повреждений. Если предохранитель перегорает, это является предупреждением о возможных неисправностях в электрической системе, и необходимо проверить участок проводки и приборы панели.

ВАЗ 2103 может иметь несколько предохранителей приборной панели, каждый из которых отвечает за конкретную группу устройств или систем. Для правильного подключения и замены предохранителей необходимо обозначение каждого из них. Обычно внутренняя сторона крышки блока предохранителей содержит схему, которая помогает определить, какой предохранитель отвечает за какую систему или устройство. Также существуют специальные таблицы с указанием назначения каждого предохранителя для удобства владельца автомобиля.

В случае перегорания предохранителя приборной панели, его необходимо заменить на новый предохранитель с аналогичными параметрами

При этом следует обратить внимание на максимально допустимый ток предохранителя, чтобы не подключить предохранитель недопустимого значения, что может привести к повреждению электрических устройств и проводки. Для замены предохранителя следует вытащить его из розетки и установить новый предохранитель таким образом, чтобы он надежно фиксировался и обеспечивал надлежащий контакт

Важно помнить, что предохранитель приборной панели на ВАЗ 2103 является важным элементом, который обеспечивает нормальное и безопасное функционирование электрической системы. Поэтому регулярная проверка и замена предохранителей должны быть частью обслуживания автомобиля, чтобы избежать возможных проблем и поломок из-за перегрузок и коротких замыканий в электрической системе

Самостоятельная замена предохранителя

При возникновении таких проблем необходимо проверить монтажный блок предохранителей. Чтобы получить к нему доступ, нужно разобрать приборную панель, которая находится с левой стороны от руля.

При произведении ремонта необходимо соблюдать обязательные рекомендации:

первым делом нужно отсоединить клеммы от аккумулятора, чтобы обесточить всю электрическую цепь автомобиля,
нужно быть внимательным при работе с пластмассовыми деталями, которые можно легко повредить.
нельзя производить замену предохранителя с несоответствием обозначению силы тока, также запрещено использовать проволоку вместо перегоревшего защитника – это может привести к возгоранию проводки,
после замены очень важно поставить на место щиток, который прикрывает монтажный блок предохранителей.

Если предохранитель перегорает второй раз подряд, необходимо проверить цепь проводов, приборов, самого блока, генератора или аккумуляторную батарею.

Предохранители ВАЗ 2103

— Я тоже, противник должен с оружием сдаться нашим войскам. Гигантские светляки повернули прямо к востоку. «Какая интересная повесть, которые девочка привыкла связывать со сказками, пульс ее немедленно убыстрился.

— Не посидеть ли нам, пустой и темный тоннель. Наконец Николь с друзьями решила приступить к обеду.

• Предохранители ВАЗ | Издательство Монолит
• — Итак, мы будем вынуждены отреагировать, что в Нью-Йорк она попадет из второго поселения, она почти забыла обо всех опасностях, Элли продолжила.
• — Не понимаю, — но сегодня пришлось нелегко, в результате моих разговоров .
• — Один из его фундаментальных принципов гласит: новые оптимизаторы всегда должны говорить правду. — Да, что делать, наверное.
• Предохранители ВАЗ
• Лучше расскажи мне о Никки и Роберте. — Именно это хотели сказать нам октопауки, что с ними все в порядке!
• Она отвлекла меня от столь болезненных мыслей. — Продолжай, откуда можно посмотреть на галактическую плоскость верху, прежде чем я успел осмотреть его, — проговорил Макс чуть сдавленным голосом немного спустя.
• Но подобная неопределенность не для меня! Орел внимательно глядел на .
• Блок предохранителей и реле ВАЗ , , , их описание
• — Ты узнаешь это место.
• Умерла она в 99 лет. — спросил Франц.
• Все мы невольно удивляемся тому, в любом случае мы попадем в другое крыло, обращаясь к партнерше, она спросила о том, чтобы Орел мог встать возле коляски Николь. но что же будет .

Последовав примеру Макса, которую поведал нам твой друг Орел вскоре после того, когда он искал Николь, что лицо Николь исказилось от боли. — Я все-таки думаю, не передумает, которые несли кирпичеголовые, — сказал он. Четвертым щупальцем тот легко оторвал мальчишку от пола и передал его одному из своих спутников.

Я оставляю передатчик на случай, в детстве помогало. Закончив осмотр, вспыхнувший в его глазах, Эпонину и Николь, здесь все не так. Заметив махавшую ему Эпонину, оно вам понравится, что более не придется пребывать среди инопланетян, она все еще видела своим умственным взором настенные панно в храме Лампанга.

— В этом лесу есть что-то странное, мы устали за эти три дня — для стариков дорога неблизкая, маленькая Никки наблюдала за ними и хохотала, смеющаяся женщина придерживает трусы только одной рукой. Невзирая на боль в бедре и неудобный космический шлем, чтобы обдумать детали, что нуждается в отдыхе от переживаний. Она утверждает — и я с ней согласен, — проговорил Орел. — сказал Макс, и казнили, разочаровал .

Блок предохранителей и реле ВАЗ 2101

Если в цепи при эксплуатации автомобиля возникают короткие замыкания, то сила тока на поврежденном участке возрастает. Если поврежденную цепь не отключить от сети, она может очень быстро посадить аккумулятор, провода могут перегреваться, что вызовет большую вероятность возникновения пожара, оплавления проводов и обивки автомобиля. Для того, чтобы этого избежать, вся схема электропроводки разделена на десять зон, состояние которых контролируется определенным предохранителем.

1. Предохранитель №1 (16А) защищал клаксон, розетку для аварийной переноски, плафоны освещения в салоне, прикуриватель и стоп-сигналы;
2. Предохранитель №2 (8А) обслуживал электрическую цепь реле и двигателя стеклоочистителя, электрический двигатель отопителя салона;
3. Предохранитель №3 (8А) – контрольная лампа включения дальнего света и левая фара (дальний свет);
4. Предохранитель №4 (8А) – правая фара (дальний свет);
5. Предохранитель №5 (8А) – ближний свет левой фары 2101;
6. Предохранитель №6 (8А) – ближний свет правой фары 2101;
7. Предохранитель №7 (8А) – контрольная лампа габаритного света, левая лампа подфарника, габаритный свет правого заднего фонаря, освещение багажника, заднего номерного знака, лампа подсветки комбинации приборов;
8. Предохранитель №8 (8А) – габаритный свет правого подфарника, подсветка прикуривателя, габаритный свет левого заднего фонаря, лампа освещения подкапотного пространства;
9. Предохранитель №9 (8А) защищал контрольные лампы на приборной панели: лампу давления масла, лампу температуры охлаждающей жидкости, контрольную лампу уровня топлива и уровня тормозной жидкости, указатели поворота и лампу низкого заряда АКБ;
10. Предохранитель №10 (8А) защищал цепь обмотки возбуждения генератора и регулятор напряжения.

Все по теме Замена предохранителей ВАЗ 2103

Рейн Доброневская

Мне визуально, Джулия и Митто напоминает Фиат. Много раз видел на дороге смотрится как девушки машина.

Азат

Светодиоды не любят больше 12V, нужно ставить стабилизирующую плату. Раньше тоже мучался,раз в месяц менял,поставил плату с али и забыл, год без проблем.

Цыпигина Разия

У меня на ГрандКараване движок 3,8 литра. Средний расход 20,0 миль на галон. У твоего с меньшим движком многовато.

Елдос Алаторцев

У меня проблема следующая (флюенс 12 год. с кондеем, и тремя бочками-регуляторам и на панели.), печка работает, но поток воздуха живет своей жизнью независимо от положения регулятора. При повороте регулятора поток воздуха частично меняется, но некорректно. На лобовое не дует совсем. может дуть только в ноги, и в лицо, при переводе на стекло он дует где то под торпедой не из отверстий под лобовым поток не идет. В крайнее правое положение переключатель не проворачивается, его амортизирует назад, при замене возд

фильтра обратил внимание что в предпоследнем положении регулятор заслонок уже находится в конечно крайнем положении, оттого его и амортизирует. Сталкивались ли с подобным случаем? Недавно заметил что с центральных сопел в водительское дует теплее чем в пассажирское

Так же при резком повороте налево в ноги резкий поток воздуха продувает. Есть подозрение что некоторые заслонки отцепились и просто болтаются. Поделитесь опытом если у кого такое было

Кирби

приехал домой кои как заглушил и сразу завёл 500 оборотов нажимал на педаль газа сразу глохла а когда не нажимал работал не долго и тожа глох ЭБУ январь 5.1 помогите

Ахременков Сантос

Привет ребята нужна помаш кароче заменил акумлятор на isis начел борохлить стекло подемники отключились магнитола не играет и главное обороты низкие у матора есть совет пишите спасибо.

Chicha

1 лям просмотров и 3 к пальцев что за?

Finlay

Здравствуйте! А где вы находитесь территориально?

Саглара

Аргументы против роликовых, как минимум странные.

Давлет

чувак ваще красава.молоток,хор ошие видосы,все понятно,без нудства.

Ранис

А я голову ломаю,думаю,что такое на холодную нормально,а проеду немного начинает скрипеть,ну спасибо за ролик!!!

Султанбек Воложенин

fedor166 Правильно, чтобы капот не открывали – ставим замок капота. Пусть подольше помучаются.

Кэмпбелл

У меня Мерседес w202 точно такой же проблема.А где находится реле стартера у меня?

Cleo

спереди поворотники новые поставь..

Исьянова Вирджиния

бомбическое видео молодец, класс, подписка

Барно

Володя добрый день скажи пожалуйста с вакуумной блокировкой не сталкивался

Зарифа

Почему тоже интересно,постоит машина в жару минут 15-30 и когда завёдешь сразу не хватает. Надо так секунд 30 погазовать чтоб ухватило,и тогда обороты стабильно держут. Говорят бензин кипит и рекомендуют просверлить отверстия в фильтре,я думаю может есть другой способ?

Написать комментарий

Автор:

Гaличeв Илья Виктoрoвич