Что такое вебасто в машине?

Таймер Вебасто

Устройства-отопители Вебасто и принцип их работы

Webasto представляет собой небольшой аппарат, который является автономным предпусковым обогревателем.

В основном его применяют для обеспечения потребностей дизельного мотора в тепловой энергии, но иногда случается, что приобретают и для бензиновых машин. Этот аппарат при своих небольших габаритах имеет вес в диапазоне 3-7 кг.

Для его функционирования надо соединить рабочие элементы устройства с топливной системой и электрической бортовой сетью автомобиля. Также для осуществления процесса подогрева Вебасто вносит изменения в работу охладительной системы путем прямого подключения данного аппарата к ней.

Если использовать этот аппарат для подогрева, то существенно облегчится процесс пуска двигателя при отрицательных температурах внешней среды.

Более того, при регулярном использовании существенно снижается износ нагруженных деталей и увеличивается моторесурс самого двигателя. Также за счет быстрого старта обеспечивается существенная экономия на горючем и уменьшение выхлопа.

Благодаря этому небольшому аппарату также можно прогреть салон без нужды включать мотор. Это также экономит заряд аккумулятора, которого не требуется так много для приведения в рабочее состояние двигателя.

Какая польза от вебасто?

Утром придётся потратить определённое время на то, чтобы очистить стёкла и зеркала заднего вида от наледи, запустить и прогреть двигатель. И только после его прогрева ощутить постепенно усиливающееся «живительное тепло» от «печки» салона. Но до этого момента придётся основательно промёрзнуть, ведь в остывшем на ночном морозе салоне автомобиля находиться ещё холоднее, чем на улице.

Предпусковые подогреватели Вебасто придуманы для того, чтобы все эти мытарства на морозе пропустить. Просто сесть в прогретый салон автомобиля и поехать, вообще не тратя времени на прогрев двигателя и очистку стёкол от снега и льда. А в особенно суровые морозы не нужно по несколько раз за ночь выходить на холод и запускать двигатель, чтобы он к утру не застыл окончательно. Можно спокойно спать: мотор будет прогрет автоматически, и утром, даже после самого экстремального мороза, заведётся без проблем.

При этом беспокоиться о серьёзном расходе топлива не приходится: за час работы автономный подогреватель вебасто расходует всего 0,49 л (почти поллитра) горючего, при среднем времени на прогрев легкового автомобиля 20 минут.

Что такое Вебасто?

Термин «вебасто», который можно услышать среди автовладельцев не всегда обозначает конкретный бренд. Аналогом такой распространенной ошибки является «ксерокс», обозначающий все копиры, независимо от фирмы производителя. Но компания Webasto на данный момент считается лидером в своей области. А производит она предпусковые подогреватели. Эти отопительные системы позволяют наслаждаться комфортным стартом в любое время года.
 

Получается, что водитель может избежать длительного разогрева мотора с момента поворота ключа зажигания и до момента начала движения. А это позволяет забыть о перчатках, шапках и теплых куртках внутри автомобиля, о ледяных сидениях, холодном руле и ручке переключения коробки передач. Водитель машины, оснащенной вебасто, может просто выйти из дома, сесть в свое авто и уехать туда, куда ему нужно. Не счищая снег со стекол, не затрачивая собственное время и не рискуя своим здоровьем. И такая «мечта» для многих уже давно стала реальностью. Но как работает это устройство? Что требуется для запуска всех систем? И безопасно ли это?

Принцип действия

Теперь о том, как работает Webasto. Прибор обладает компактными габаритами и легко вмещается в подкапотное пространство любого автомобиля. Система питания соединяется с топливным баком транспортного средства, а теплообменник внедряется в контур охлаждения.

Для управления устройством, оно подключается к бортовой сети. Но это общее описание, ведь существует два типа обогревателей двигателей:

• воздушные;
• жидкостные.

У каждого свой принцип действия, как и локализация. Но оба типа устройств используют топливо. Только у воздушных агрегатов аппетит скромнее – примерно 0,2 л горючего за час работы.

Жидкостному прибору нужно немного больше – 0,5 л. Но если учесть, что подогреватели работают в течение 15-20 минут, такие расходы очень малы.

Но сколько должна работать Вебасто? Обычно, чтобы двигатель мог спокойно и без проблем запуститься, этого времени должно хватить. В крайнем случае, продолжительность работы устройства затянется до 30 минут.

Воздушные подогреватели

Этот агрегат устанавливается в салон автомобиля и, как правило, под сиденье. Принцип действия воздушного прибора напоминает работу фена. Электронасосом подается топливо из бака в камеру сгорания системы подогрева ДВС.

Заборниками захватывается воздух снаружи (а также из салона), затем полученная топливно-воздушная смесь воспламеняется, в результате чего происходит отдача тепла теплообменником. И поскольку циркуляция идет непрерывно, на прогрев тратится минимальное количество времени.

Вебасто для дизеля/Yandex Collections

Но что касательно Вебасто для дизельного, как работает это устройство? Все происходит так же, только для поджигания смеси используются свечи накаливания. Камера сгорания обдувается вентилятором, чтобы тепло уходило в салон.

Жидкостные агрегаты

Эти миниатюрные устройства крепятся в подкапотном пространстве с учетом особенностей моторного отсека. Прибор соединен с системой охлаждения двигателя для прогрева рабочей жидкости и вентиляционных шахт, откуда нагретый воздух попадет в салон.

Здесь принцип работы немного отличается от воздушного агрегата.

В камеру сгорания одновременно попадает топливо и воздух, а для формирования смеси с целью повышения качества используется завихритель. Искра воспламеняет смесь горючего с кислородом.

От этого нагревается охлаждающая жидкость, а специальный насос запускает ее циркуляцию, что обеспечивает нагрев не только мотора, но и радиатора. Процесс автоматизирован, а потому нет риска перегрева и отклонения от экологических норм. За всеми операциями подогревателя следит модуль управления.

Эксплуатация WEBASTO

Пользуйтесь инструкцией.

Не допускается: механическое воздействие, контакт с жидкостью и воздействие едких веществ или электричества. Не используйте систему в закрытых помещениях (для избежания удушья). Отключают систему подогрева на заправках. Если появляется необычный шум, запах, дым и так далее, систему следует сразу заблокировать, для чего снимают предохранитель. Подогреватель отнесите в сервисный центр.
Для WEBASTO применяйте топливо и антифриз, которые указаны в инструкции. Каждый месяц систему необходимо активировать на холодном моторе при работе вентилятора на минимальной мощности (не менее десяти минут). Такая обязательная профилактика позволит избежать неисправностей и поломок. Специалисты рекомендуют каждый год проверять подогреватель в автосервисе. Не допускайте работы WEBASTO более одного часа. Чтобы не разрядился аккумулятор, после отключения системы двигателю дают поработать еще несколько минут. Существует два режима работы системы WEBASTO — зимний и летний. На зиму система подогревает салон, летом — обеспечивает вентиляцию.

Работая в первом режиме, WEBASTO подогревает охлаждающую жидкость, во втором режиме — он только включает вентилятор для проветривания.

первый запуск Webasto

Изначально WEBASTO установлен на зимний режим. Если вы будете пользоваться этим режимом, то перед запуском системы установите отопитель в положение «Тепло». При трехступенчатом вентиляторе — установите первое деление, а при четырехступенчатом — второе. Если заметили какую-то неисправность, заблокируйте систему (функция электронной блокировки). Регулировать работу подогревателя можно в автоматическом режиме. Система учитывает оптимизацию потребления горючего и оборудована многоступенчатой системой безопасности. На панели управления есть возможность выбрать оптимальный режим работы для подогрева.

WEBASTO — это многофункциональная и гибкая система. Вы можете выбрать конфигурацию, которая максимально подойдет вашей машине. Система удовлетворяет потребности водителя независимо от размеров машины — будь-то микроавтобус, внедорожник или минивэн.

Достоинства Webasto

Агрегат можно использовать не только в зимние сезоны, но и летом. В продаже имеется широкий ассортимент моделей, что позволяет подобрать для себя выгодное решение согласно текущим технологическим требованиям.

К явным плюсам устройства относится ряд таких достоинств:

•       Быстрый обогрев двигателя.
•       Обеспечивается подогрев салона, из-за чего оттаивают даже стекла;
•       Прогретый мотор в меньшей степени изнашивается, а риск выйти из строя откладывается.
•       Дистанционное управление позволяет экономить время, когда его не хватает, чтобы быстро собраться на работу.
•       Количество вредных выхлопов сокращается.
•       Прибор мало весит и имеет небольшие размеры.
•       Простая конструкция агрегатов обеспечивает долгую и надежную работу.

При всем этом, предпусковой подогреватель имеет существенный недостаток – высокая стоимость. Цена стартует с отметки в 20 000 рублей, что не каждому автолюбителю по карману.

Однако при всех плюсах стоимость вполне оправдана. Только владельцу автомобиля решать, что ему дороже всего – терпеть холод или даже в мороз не испытывать проблем с запуском двигателя.

Первое знакомство

Используют отопитель Вебасто (Webasto) и те, кто живет в особо холодных районах, и те, чьи территории не от отличаются постоянной морозной погодой. Но и там бывают холодные ночи и дни, когда авто сильно охлаждается и требует быстрого прогрева, до того , как двинуться в путь.

Пуск в работу осуществляет пульт, он бывает автономным или встроенным в смартфон или другое мобильное устройство, время начала прогрева можно установить по таймеру, что позволит согреть двигатель и весь автомобиль, не выходя из дома.

chita.explorer-russia.ru

Отопители Вебасто производятся в Германии с 1935 г, причем компания была создана за 34 года до начала выпуска прибора.

Помимо отопителей компания Вебасто производит автокондиционеры Вебасто, подъемные крыши Webasto, которые сдвигаются с применением электропривода.

Предназначение Вебасто

Обогреватели Вебасто разработаны специально для зимнего времени. Они представляют собой дополнительную функцию климат-контроля: подогрев салона до момента запуска двигателя. Летом такая система может работать как кондиционер.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

Особенно полезны такие устройства для семьи с маленькими детьми. С утра вы включаете отопитель, вы собираетесь, когда вы с детьми выходите из дома, вы сразу садитесь в теплую машину. Лед и снег со стекол тоже оттают к тому моменту.

Компания Webasto появилась в начале 20 века. После Второй Мировой войны она начала выпускать системы обогрева салона и климат-контроля. С развитием автомобилестроения развивались и их продукты.

Что такое Вебасто

Небольшой цифровой агрегат, способствующий начальному обогреву двигателя — это и есть Webasto. Впервые оно было установлено в машинах германского производства, его основная функция заключалась в создании необходимого микроклимата в салоне. Малогабаритное портативное устройство подключается под капотом в любом удобном для пользователя месте. Главная задача автовладельца — установить прибор правильно (чему способствует инструкция), так как в дальнейшем он не нуждается в специальном уходе. В наборе с обогревателем есть дистанционный пульт, который способен включить двигатель даже с большого расстояния (дальность включения зависит от приобретённой модели).

Как пользоваться вебасто

Оценить преимущества предпускового подогревателя можно только в случае его использования, но перед этим необходимо научиться им пользоваться. Управление прибором достаточно простое, а для его освоения нужно знать некоторые особенности.

Как запускать вебасто

По умолчанию устройство установлено в зимний режим. Если планируется использовать именно его, штатный обогреватель устанавливается в положение «тепло». При трехступенчатом вентиляторе выбирают первое деление, а при четырехступенчатом – второе. При возникновении неисправности система блокируется функцией электронной блокировки. Запускают прибор дистанционной системой «Телестарт» или при помощи таймера. Включать вебасто несколько раз при общем времени пользования больше 1 часа не следует, так как это приводит к разрядке аккумулятора.

Запуск вебасто с телефона

Оптимальный вариант управления прибором — запуск с телефона. Для этого задействуется отдельно подключаемый GPS-блок ThermoCall (модуль с антенной), который стоит около 14 тыс. руб., и позволяет управлять функциями вебасто с мобильного, отправив СМС-сообщение на номер, присвоенный прибору. Модуль позволяет управляться с пяти независимых телефонных номеров – это удобно, если машиной пользуются несколько членов семьи. Также разработаны приложения вебасто для управления со смартфона и планшета, на которые приходит обратная связь с данными температуры и срабатывания сигнализации.

Как настроить время на вебасто

Установка времени производится удержанием кнопки «set» с одновременным нажатием кнопки «вперед» или «назад», после чего «set» нужно отпустить. Будет отображено текущее время с соответствующим мигающим символом. Сама настройка осуществляется кнопками «вперед» или «назад», а выставленное время сохранится нажатием «set» или вслед за тем, как погаснет экран.

Пульт управления вебасто

Назначение приспособления – включать и выключать прибор, находясь от него на удалении до 1 км, и задавать продолжительность его работы. Пульт будет удобен тем водителям, которые хранят автомобиль рядом с местом проживания. Его использование удобнее регулярного программирования мини-таймера, тем более, что многие забывают это делать, а пульт включает обогрев простым нажатием кнопки. Слабая сторона этого способа управления в том, что препятствия, радиопомехи и линии электропередач сокращают дальность действия пульта, что отображает индикатор, показывающий уровень сигнала.

Настройка таймера вебасто

Данный вариант управления является наиболее дешевым. Таймер размещают в салоне на передней панели. С его помощью можно установить момент включения в любое время с точностью до 1 мин. и до трех моментов включения, из которых может работать только один. Режимы работы вебасто при помощи таймера настраиваются следующим образом:

• Ручное включение – кнопкой включения, при этом дисплей будет отображать индикатор работы отопления и время до конца работы;
• Автоматическое включение – при предварительной установке момента включения с отображением номера программы отопления или вентиляции;
• Выключение – нажатием на кнопку выключения или при окончании времени программы, при этом дисплей гаснет;
• Вывод времени – нажатием кнопок «<�» или «>». При работающем отопителе видно время до окончания работы;
• Установка момента включения. Нажать «set», после чего в течение 10 сек. кнопками «вперед» или «назад» установить время включения;
• Стирание программы – короткое нажатие «set»;
• Выбор программы – нажать на «set» в течение 10 сек. до появления на экране номера необходимой программы;
• Установка длительности работы – производится нажатием и удерживанием «set», и дополнительным нажатием «<�» или «>», при этом на экран выводятся текущее время с мигающим 5м символом. Снова нажимают и держат «set», и дополнительно жмут «<�» или «>», выведется режим и продолжительность работы (мигающие значки 4 и 7), заданные соответствующей программой. Кнопками «<�» или «>» можно выставить требуемую продолжительность работы, которое сохраняется кнопкой «set» или после того, как дисплей погаснет;
• Корректировка оставшегося времени работы производится в диапазоне от 10 до 60 мин. нажатием кнопок «<�» или «>».

Виды подогревателей Вебасто

Итак, подогреватель вебасто – это компактное устройство, представляющее собой маленькую камеру сгорания и работающее автономно, без запуска двигателя машины. В зависимости от типа предпускового обогревателя, отличается и принцип функционирования, а также расход топлива при работе. Виды вебасто:

Воздушный отопитель салона или грузового отсека – размещается непосредственно в салоне или фургоне, работает по принципу фена или тепловой пушки: нагнетает тёплый воздух и поддерживает нужную температуру.

Воздушный отопитель «Webasto» в разрезе.

Жидкостный подогреватель двигателя – располагается под капотом автомобиля. Его теплообменник подсоединяется к системе охлаждения мотора, электронный модуль – к аккумулятору, а система питания – к бензобаку. Запускается подогреватель при помощи таймера или с пульта дистанционного управления, работающего в радиусе одного километра.

Этот тип вебасто разогревает охлаждающую жидкость мотора (антифриз), которая, в свою очередь, подогревает и сам двигатель, и «печку» – радиатор отопления салона.

Благодаря компактности отопителей вебасто и широкому диапазону установочных положений их монтаж максимально упрощен. Сам автомобиль при установке устройства в сертифицированном центре остаётся на гарантии.

Оба вида вебасто работают на жидком топливе – бензине или солярке. Воздушные расходуют гораздо меньше горючего: всего 0,2 литра за час; жидкостные, как уже упоминалось, – около 0,5 литра в час.

С учётом класса автомобиля и условий его эксплуатации, можно подобрать одну из нескольких модификаций Webasto: Thermo Top Evo 4, Evo5, Evo 5+, Thermo 90. Стандартная мощность устройства составляет 3-5 кВт, в зависимости от модели. В суровом климате для прогрева двигателя и салона просторного автомобиля будет актуальной более мощная модель: Webasto Thermo 90.

Что такое Webasto

Принцип работы Вебасто

Компактный прибор вполне умещается в моторном отсеке любого авто. Система питания Вебасто подключается к топливному баку, автономный теплообменник врезается в контур охлаждения, а для управления работой устройства выполняется подключение к бортовой сети авто. В зависимости от типа предпускового обогревателя, отличается и принцип функционирования, а также расход топлива при прогреве. Устройства бывают:

1. Воздушные отопители, деятельность которых в основном направлена на прогрев салона, грузового отсека и т. д. без включения двигателя, они монтируются в кабине и поддерживают комфортную температуру. При перевозках грузов, требующих особых условий транспортировки, Вебасто – просто находка.
2. Жидкостные отопители, устанавливаемые в моторный отсек, служат для автономного прогрева мотора и моторного масла, а также салона.

Функционируют оба вида нагревателей Webasto на топливе, воздушные отличаются меньшим расходом – около 0,2 литра за час, для жидкостного прибора горючего в среднем расходуется примерно 0,5 литра за то же время, но с учётом того, что на прогрев обычно требуется всего 15 – 20 минут, такие цифры незначительны. Рассмотрим подробнее, как работает Вебасто разных типов.

Воздушные отопители Webasto

Принцип функционирования отопителей Вебасто данного типа сродни работе фена. Устройство прогревает воздух за счёт тепла, образуемого горением топлива. Электронасос выполняет функцию подачи бензина (если двигатели дизельные, то дизтопливо) в камеру сгорания. Через заборники воздух снаружи попадает в насадку горелки, далее горючее распределяется по трубе. После образования смеси происходит процесс горения, что провоцирует отдачу тепла с помощью теплообменника. Забор воздуха также выполняется из салона машины для его последующего нагревания. Циркуляция отличается непрерывностью процесса, благодаря чему для нагрева требуется минимум времени. В случае с дизельным авто используется солярка, поставляемая из бака. А принцип действия аналогичный: с дизельным топливом смешивается воздух, забираемый снаружи, смесь поджигается с помощью свечи накаливания и горит в камере, обдуваемой снаружи вентилятором для поступления тепла в салон авто.

Жидкостные отопители Webasto

Миниатюрные устройства, монтируемые в подкапотное пространство, помещаются с учётом особенностей конкретного моторного отсека. Соединяют Вебасто с системой охлаждения для нагревания мотора и рабочей жидкости и вентиляционной системой для обогрева салона. Принцип работы несколько отличается от функционирования воздушного нагревателя Вебасто. Одновременно с подачей горючего в камеру сгорания попадает воздух, в формировании смеси для улучшения её качества принимает непосредственное участие завихритель. После смешивания горючего с кислородом происходит возгорание, спровоцированное искрой. Сгорание смеси обеспечивает нагрев охлаждающей жидкости, а специальный насос выполняет задачу её циркуляции, в результате чего прогреваются и мотор, и радиатор автомобиля. Автоматизация процесса позволяет избежать перегрева и не отклоняться от экологических стандартов. Модуль управления Webasto контролирует функционирование элементов устройства и процедуру воспламенения смеси в камере сгорания.

Таймер для автономных отопителей Вебасто (Webasto)

Таймер для Вебасто предназначен решать задачи связанные с преодичность включения, выключения и систематизации работы предпускового отопителя Webasto. Для того, чтобы облегчить задачу владельцу автоболиля и осободить его от мыслей когда включить либо выключить отопитель, таймер подходит как ничто другое.

Комби таймеры имеют более расширенные настройки по сравнению с кнопкой, возможность программировать по нужным параметрам, в том числе запрограммировать момент запуска, или продолжительность работы. Также для управления воздушными отопителями подходит пульт ДУ Webasto Telestart T91.

Преимущества таймера:

• • Возможность настройки времени включения / выключения Вебасто;
• • Прекрасно подойдет для людей со строгим, стабильным графиком;
• • Относительно низкая стоимость;
• • Возможность устанавливать до трёх временных интервалов в сутки, а так же продолжительность работы.

Недостатки таймера для Webasto:

• Отсутствие возможности дистанционного управления для большего комфорта при эксплуатации.

Что такое Webasto

Сам термин знаком многим автомобилистам, причем настолько, что это стало нарицательным именем, для обозначения различных предпусковых обогревателей.

В действительности Webasto – немецкая компания, которая специализируется на производстве отопительных систем для автомобилей. Между тем бренду уже более 100 лет и сегодня это крупная и популярная организация с хорошей репутацией. Есть представительства во многих странах мира.

Автономная предпусковая система подогрева ДВС способна работать при незапущенном двигателе, а топливо расходуется из бака автомобиля

С включенным устройством в салоне лобовое стекло оттаивает, что особенно важно для быстрого обеспечения обзорности

Использование подогревателя позволяет увеличить ресурс двигателя и в работе расходует небольшое количество топлива. Большинство немецких автомобилей оборудовано системой Webasto еще на заводе. А это добавляет определенные преимущества.

Что представляет собой Вебасто и как это работает/Yandex Collections

Для чего нужен вебасто

Предпусковой
подогреватель нужен тем, кто оставляет машину на ночь не в тепле, а на улице на
морозе. Приходится прилагать усилия, чтобы очистить стекла от накопившегося на
них льда, усаживаться на замерзшее сидение и пытаться запустить двигатель. Во
избежание таких неприятностей разработали автономный отопитель.

Прибор нужен тем, кому приходится отвозить детей
в детский садик. Детям некомфортно садиться на холодные сидения. Автономная
система обогрева сделает их поездку намного приятнее.

Время
активации системы устанавливается на таймере заранее. Можно запустить
обогреватель с пульта дистанционного управления или даже с мобильного телефона,
используя приложение. Уже через полчаса салон машины будет полностью прогрет, и
проблем с запуском двигателя не возникнет.

Что это такое

Устройство обеспечивает беспроблемный старт двигателя даже при экстремально низких температурах. Он может подогревать подкапотное пространство (область возле топливного фильтра и мотора) и салон машины. Народное название отопителя закрепилось по наименованию первого изготовителя — немецкой фирмы «Вебасто». Массовое производство отопителей началось в 1935 году, и они пользуются популярностью у жителей северных регионов до сих пор.

Фирма «Вебасто»

Подогреватель весом от 3 до 7 кг устанавливается рядом с двигателем (или в салоне авто) и подключается к топливной магистрали, а также электросети автомобиля. Для работы устройства необходимо электропитание и топливо, при этом расход последнего незначителен по сравнению с работающей на холостых оборотах машиной.

Автолюбители отмечают видимую экономию бензина (дизеля) при использовании отопителя по сравнению с прогревом салона авто на холостых оборотах перед выездом. Устройство также продлевает срок службы двигателя, так как холодный пуск существенно снижает ресурс, заложенный производителем.

Плюсы и минусы

«Вебасто» обладает как положительными, так и отрицательными свойствами. Достоинства:

• уверенность в беспроблемном запуске мотора на холодную;
• уменьшение времени на подготовку авто к началу движения;
• увеличение срока службы двигателя за счет снижения количества «трудных» запусков.

Преимущества автономного отопителя

Недостатки:

• высокая стоимость системы;
• быстрый разряд батареи автомобиля при частом использовании устройства;
• необходимость приобретения дизтоплива высокого качества для «Вебасто».

Перед покупкой прибора стоит сравнить потенциальную выгоду от его установки и цену отопителя.

Основные преимущества вебасто

Достоинства вебасто очевидны:

• прогретый перед запуском двигатель меньше изнашивается, чем тот, который регулярно заводится «на холодную»;
  экономится топливо, которое сжигается при прогревании мотора обычным способом;
• экономится время и сберегается здоровье водителя: он садится в прогретый салон машины, с читыми стёклами, и едет, а не мёрзнет, очищая стёкла и ожидая, когда прогреется заиндевевший за ночь салон машины.

Некоторые автовладельцы опасаются, что вебасто быстро сажает аккумулятор, и, если он уже далеко не новый, то машина может попросту не завестись. На самом деле это не совсем так. Средняя энергоёмкость автомобильного аккумулятора — примерно 60 А/ч. Когда стоит мороз от -15C и ниже, то емкость его падает примерно на 15-20%, до 45-50 А/ч. Для запуска тёплого двигателя требуется около 15 А (холодного – гораздо больше!) Потребление тока у подогревателем вебасто за весь цикл работы – всего лишь от 1,5 до 3 А. Таким образом, остатка энергоёмкости аккумулятора с лихвой хватит, чтобы запустить тёплый двигатель. При включении штатной «печки» на полную мощность она тоже «возьмёт» свои 10-15 А. Поэтому специалисты «Webasto» рекомендуют оставлять «печку» с выставленной максимальной температурой нагрева, но минимальными оборотами вентилятора обдува.

Устройство вебасто отличается простотой и надёжностью.За все годы выпуска не было зафиксировано ни одного случая возгорания автомобиля из-за отопителя «Webasto». А на стенде завода-изготовителя в Германии есть отопитель, который работает непрерывно уже 40 (!) лет – так тестируется качество сплава, из которого он изготовлен.

Использование подогревателя целесообразно в большинстве регионов России – везде, где морозы регулярно бывают не только зимой, но и поздней осенью, и ранней весной. Даже если на ночь машина помещается в тёплый гараж, то в течение дня всё равно приходится оставлять её под открытым небом, и с вебасто она никогда не застынет.

Как работает Вебасто?

Сам прибор является небольшой камерой сгорания, которую устанавливают под капот машины рядом с другими элементами. Размеры подогревателя невелики: 250х100х170 миллиметров. Он соединяется с системой охлаждения и отопительной системой салона. А система питания Вебасто подключается к топливному баку автомобиля. И, конечно же, устройство соединяется с бортовым компьютером, чтобы согласовывать все действия.
 

Запуск системы можно запрограммировать заранее с помощью таймера. Это самый простой и дешевый, но не самый эффективный способ. Впрочем, если вы пользуетесь машиной исключительно для поездок по маршруту работа-дом, то таймер поможет вам каждый день садиться в теплый автомобиль.
 
Куда более удобный способ запуска подогревателя — с помощью пульта дистанционного управления. Этот вариант подойдет людям, которые оставляют машину под домом. Одно нажатие на кнопку, и машина начинает готовиться к поездке. А через 20 минут водитель с пассажирами выйдет и сразу же начнет движение.

С развитием современных технологий появился и ещё один способ запуска системы — мобильный телефон. Вам потребуется специальная симкарта для машины. Но активировать подогрев вы сможете с любого расстояния, даже если автомобиль находится в гараже. К тому же доступ к управлению в этом случае может быть у пяти разных людей, что значительно упрощает ситуацию.
 

Получив нужный сигнал, Вебасто запускается. Топливо попадает в камеру сгорания, а выделившееся тепло нагревает охлаждающую жидкость. Та в свою очередь начинает движение по контуру машины и прогревает её. В том числе нагревается и радиатор обогрева салона (более известен как «печка»).

Несмотря на то, что сама система Вебасто работает от топлива, энергия на запуск климатической системы автомобиля берется от аккумулятора. Так что рекомендуем вам внимательно следить за его состоянием. Заряженный и исправный аккумулятор «посадить» Вебасто, разумеется, не сможет. Но если он неисправен, то запуск предпускового подогревателя может привести к полной разрядке.

Если вас беспокоит повышенный расход топлива, то эта система не должна вызывать опасений. За один час подогреватель израсходует около 0,5 литра. При этом среднее время прогрева авто не превышает 20 минут.

Webasto Air Top 2000 STC 12/24

Установка Вебасто

Вебасто: идеальное решение для контроля климата в вашем автомобиле

Вебасто – это идеальное решение для полного контроля климата внутри вашего автомобиля, обеспечивая комфорт и удовлетворение ваших потребностей в любое время.

Система Вебасто предлагает широкий спектр функций, позволяющих вам создать оптимальные условия в салоне автомобиля. Вы сможете настроить идеальную температуру, уровень вентиляции и даже влажность воздуха, чтобы создать комфортное и приятное окружение для вас и ваших пассажиров.

Вебасто предоставляет вам возможность наслаждаться прохладой и свежестью в жаркие летние дни. Система кондиционирования воздуха Вебасто обеспечивает эффективное охлаждение салона, создавая приятный микроклимат внутри автомобиля. Вы сможете избавиться от неприятного жара и насладиться комфортной поездкой даже в самые жаркие дни.

В то же время, Вебасто поможет вам сохранять тепло и комфорт в холодные зимние дни. Ее передовая система отопления обогревает салон автомобиля до желаемой температуры, создавая уютную атмосферу для вас и ваших пассажиров. Вы сможете наслаждаться теплом и комфортом, даже когда за окном мороз и снег.

Кроме того, Вебасто обладает интеллектуальными функциями, которые делают вашу поездку еще более удобной и приятной. Вы можете настроить таймер, чтобы система Вебасто автоматически включалась и отключалась в нужное время.

Вебасто: инновационная технология для отопления и кондиционирования воздуха в автомобиле

Вебасто – это передовая инновационная технология, которая обеспечивает эффективное отопление и кондиционирование воздуха в салоне вашего автомобиля.

Одним из главных преимуществ Вебасто является его способность обогревать салон автомобиля даже в самые холодные дни. Благодаря передовой технологии и высокой эффективности системы отопления Вебасто, вы можете наслаждаться теплом и комфортом внутри вашего автомобиля даже при низких температурах на улице. Никакие морозы и снегопады не смогут помешать вам наслаждаться приятной поездкой.

Но Вебасто не только отапливает салон автомобиля – она также обеспечивает эффективное кондиционирование воздуха в жаркие летние дни. Благодаря передовым системам охлаждения и регулировки влажности, Вебасто поддерживает комфортабельный и свежий воздух внутри автомобиля, создавая идеальные условия для поездки даже при высоких температурах на улице. Вы сможете наслаждаться прохладой и свежестью даже в самые жаркие дни.

Однако, Вебасто предлагает не только отопление и кондиционирование воздуха. Она также имеет инновационные функции, которые делают вашу поездку еще более комфортной и удобной. Например, некоторые модели Вебасто оснащены функцией подогрева сидений, которая обеспечивает тепло и комфорт в холодное время года. Кроме того, некоторые системы Вебасто могут интегрироваться с вашим смартфоном, позволяя вам управлять системой отопления и кондиционирования воздуха удаленно, даже до того, как вы сядете в автомобиль.

С Вебасто вы получаете не только передовую технологию отопления и кондиционирования воздуха в автомобиле, но и комфорт, удобство и возможность наслаждаться каждой поездкой в полной мере. Позаботьтесь о своем комфорте и выберите Вебасто для вашего автомобиля.

Автор:

Гaличeв Илья Виктoрoвич