Правила обгона перед железнодорожным переездом и после него

Можете ли Вы обогнать трактор?

Обгон на железнодорожном переезде и приближение к нему более чем за 100 метров до съезда запрещен. Поскольку железнодорожные переезды расположены вне населенных пунктов, железнодорожные переезды без железнодорожных путей и приближение к железнодорожным переездам осуществляется за 150-300 м от переезда. Поэтому, если обгон завершен за 100 м, в этом случае трактор может начать проезд.

Перед переездом.

Есть ли шанс отбиться, если светофор на переезде неисправен?

Нельзя не отметить, что пересечение железнодорожных путей требует особого внимания и осторожности со стороны водителей. Маневр обгона или объезда на железнодорожном переезде может привести к серьезным последствиям, в том числе и к трагическим случаям

В статье 12.18 Правил дорожного движения Российской Федерации четко зафиксировано, что обгон на переезде железнодорожных путей запрещен:

Статья 12.18. Обгон запрещается:

1. В зонах видимости, указанных в пункте 11.2 настоящих Правил.

2. При недостаточной видимости, а также при других условиях, создающих опасность, которые ограничивают обзорность дороги и создают препятствия для выполнения маневра или движущемуся впереди транспортному средству.

3. Несколько раз в одном направлении подряд, если есть отсутствие разметки, нанесенной согласно пункту 4.2 п. 4 Правил.

Однако если светофор на переезде неисправен, то в такой ситуации водителю запрещается выезжать на железнодорожный переезд, даже если разрешающий сигнал светофора активен или на нем размещен знак «Стоп».

На железнодорожных переездах, где неисправен светофор или отсутствует знак «Стоп», водителю должно быть ясно, что дорогу пересекает поезд, и он обязан остановиться на безопасном расстоянии, не проехать через переезд до тех пор, пока поезд полностью не пройдет.

Относительно административной ответственности в таком случае, стоит отметить, что водителю может быть выписан штраф и за обгон на неисправном светофоре или без знака «Стоп». Такое нарушение относится к категории «Дорожные знаки или сигналы, запрещающие выезд» (в категории выписки дорожных штрафов «Дорожные знаки и сигналы запрещающие выезд»). Размер штрафа за данное правонарушение составляет от 5 000 до 10 000 рублей.

Таким образом, водителю следует помнить, что наличие неисправного светофора или отсутствие знака «Стоп» на железнодорожном переезде не освобождает от ответственности за нарушение правил обгона или объезда. Помимо штрафа, возможным наказанием может быть и лишение права управления транспортным средством на срок от 1 до 1,5 года или административное задержание на срок от 10 до 15 суток.

Итак, несмотря на сложную ситуацию на неисправном светофоре или в отсутствие знака «Стоп» на железнодорожном переезде, водителю следует соблюдать все правила дорожного движения и избегать нарушения обгона или объезда. В случае возникновения ситуации, когда знак «Стоп» на железнодорожном переезде неисправен или отсутствует, водитель должен быть готов принять безопасные меры и не проехать через переезд до полного проезда поезда.

Главная дорога меняет направление

В нашем вопросе есть и другой оттенок — все рассматриваемые условия могут быть выполнены, но главная дорога не прямая и поворачивает. Это показано на схеме ниже.

Однако этот обгон запрещен Правилом 8.6.

• Он гласит, что при выезде с перекрестка вы не можете находиться на неправильной стороне дороги, потому что вы будете обгонять на неправильной стороне дороги.
• В том же пункте он говорит, что при повороте направо необходимо проехать как можно дальше.

Таким образом, при повороте в любом направлении на перекрестке, где главная дорога неровная, обгон запрещен, независимо от любых других разрешенных условий.

Какой штраф за нарушение

Все знают, что пересекать перекресток очень опасно, так как вас могут оштрафовать. Однако в Административном кодексе не предусмотрено наказание за пересечение перекрестка транспортным средством, когда это запрещено. Ведь за этот маневр нет штрафа, но есть штраф за движение во встречном потоке в нарушение правил.

В действующей редакции текста кодекса за это нарушение предусмотрено два наказания. Они зависят от следующего.

• В чем заключается нарушение?
• Если нарушение повторяется в течение одного года. После полной уплаты штрафа засчитывается время после окончания срока приостановления действия водительского удостоверения после первого нарушения.

При первом нарушении или обнаружении автоматической камеры сотрудник дорожной полиции может быть оштрафован на сумму до 5 000 рублей или лишен водительских прав на срок от четырех до шести месяцев. Решение принимает судья. Эти санкции содержатся в статье 12.15 Административного кодекса в части 4.

Если запрещенный обгон зафиксирован автоматической камерой, налагается только штраф.

Если нарушение выявлено дорожным инспектором на дороге, то водитель будет наказан в следующем порядке

1. Сотрудник полиции составляет протокол на дороге и отправляет ее своему начальнику. Самостоятельно принимать такие решения нельзя.
2. Руководитель Комитета по расследованию дорожных происшествий выписывает штраф или направляет документ в суд и вычитает водительские права. В последнем случае дело рассматривается в присутствии водителя.
3. Затем суд принимает решение о назначении наказания. Важную роль играют отягчающие и внешние обстоятельства, а также мнение эксперта.

Общая информация

Существует достаточно широкая классификация перекрестков по нескольким признакам

1. По наличию световых сигналов:.

• Регулируемые — работают световые сигналы или регулировщики движения.
• Нерегулируемые — нет световых сигналов, нет световых сигналов, мигающий желтый, нет органов регулирования дорожного движения.

1. По формату:.

• 4-дорожный (4-сторонний перекресток),.
• Форма x,.
• Круговой (с разметкой полос движения).
• Пересечение t (3-полосный перекресток),.
• u-образная (главная дорога и две второстепенные дороги).

1. Количество перекрестков: t

• (дороги с двусторонним движением),.
• сложные (круговые развязки, неравнозначные, полимеры и т.д.).

Четырехугольные узлы считаются аварийно-опасными, поскольку имеют более 30 конфликтных точек в потоке движения. Однако чаще всего каждый перекресток является неоднозначным элементом дороги, и аварийность на нем выше, чем на других участках.

Значение термина

Государственная служба ГИБДД называет переездом пересечение полотна железной дороги с проезжей частью автомобильной дороги. Въезд на этот элемент трассы разрешен только при выполнении установленных законодательством правил для сохранения безопасности движения.

Железнодорожный переезд подразделяется на две основных категории:

• Регулируемый – проезд с одним ЖД путем или многопутного типа, контролируемый специальными оповещениями или конструкциями. Кроме устройств для обеспечения безопасности, на пунктах пересечения дорог присутствует дежурный.
• Нерегулируемый – пересечение путей и автомобильного полотна без предупредительных указателей, регулировки дежурным и сигнальных оповещений.

В ПДД Российской федерации существуют специальные правила, согласно которым перед ж/д путями обязательно устанавливаются предупреждающие дорожные знаки.

К системам обеспечения безопасности и регулирования движения относятся:

• Шлагбаум;
• Семафор;
• Светофор;
• Металлический щит;
• Разметка.

В каком случае остановка обязательна

В ПДД указан список запрещенных и обязательных маневров около железной дороги. Требования действуют на пересечениях любого типа. Согласно правилам, безусловной является остановка перед переездом жд в следующих ситуациях:

1. При появлении на любом расстоянии железнодорожного транспортного средства вне зависимости от его типа;
2. При останавливающих сигналах со стороны дежурного;
3. Есть опасность вынужденной остановки из-за затора, возникшего на дороге;

При наличии сигналов о приближении поезда необходимо совершить немедленную остановку автомобиля: в 5 метрах от шлагбаума или в 10 метрах от первого рельса. Остановиться также нужно перед стоп-линией, на светофоре, перед знаком «2.5». При несоблюдении этих требований возможно наказание со стороны сотрудника ГИБДД в виде денежного штрафа согласно КоАП.

Когда обгон разрешён

Вывод, вытекающий из всех вышеперечисленных ситуаций, заключается в том, что обгон разрешен на главных дорогах только на пешеходных переходах, железнодорожных переездах или там, где нет запрещающих знаков. Это правило не распространяется на транспортные средства, въезжающие на главную дорогу со второстепенных дорог. Главная дорога имеет приоритет во всех случаях.

Плохие водители создают аварийную ситуацию, когда пытаются обогнать транспорт, выезжающий на автомагистраль, путем обгона на поворотах. В спешке они могут начать обгон или не заметить транспортные средства, приближающиеся к повороту в противоположном направлении.

Автомобили экстренных служб имеют более высокий приоритет с правом обгона. Водители должны отдавать приоритет транспортным средствам с включенным проблесковым маячком. Исключение составляют железнодорожные переезды, где поезд уже находится в поле зрения транспортных средств.

Что делать в случае аварийной остановки

Многие водители также интересуются, разрешен ли въезд на железнодорожный переезд в ситуации, если заглох двигатель. Согласно ПДД и российскому законодательству, при вынужденной остановке авто на этом участке трассы, необходимо совершить следующее:

1. Высадить из транспортного средства всех пассажиров и выйти самому;
2. Предпринять меры по освобождению путей;
3. Отправить в каждую сторону движения поезда по одному человеку, чтобы те оповестили приближающийся поезд тревожным сигналом;
4. Используя сигналы тревоги, фонарь или красную ткань, постараться оповестить водителя поезда об аварийной ситуации;
5. Находиться нужно около автомобиля, а при приближающемся поезде идти к нему навстречу, подавая сигналы.

Следует помнить, что выезд на пути запрещен законодательством, в том числе аварийный, поэтому за остановку к автомобилисту в любом случае будут применены штрафные санкции.

Автор:

Гaличeв Илья Виктoрoвич