Кенгурятник: плюсы и минусы, влияние на автомобиль

Кенгурятник и его установка в ПТС автомобиля

Кенгурятник – это металлическая конструкция, предназначенная для защиты передней части автомобиля от механических повреждений в случае столкновения с животным. Установка кенгурятника необходима для повышения безопасности автомобиля и его пассажиров, особенно при движении по дорогам с большим количеством диких животных.

Для установки кенгурятника в ПТС автомобиля следует следовать следующим шагам:

1. Выберите подходящий кенгурятник для вашего автомобиля. Учитывайте его размеры, материал и дизайн.
2. Ознакомьтесь с правилами и требованиями ГИБДД в вашем регионе относительно установки кенгурятника.
3. Приобретите кенгурятник у надежного и проверенного продавца или производителя. Убедитесь, что он соответствует стандартам и требованиям для установки в вашем регионе.
4. Ознакомьтесь с инструкцией по установке, предоставленной производителем кенгурятника.
5. Подготовьте необходимые инструменты и материалы для установки, например, ручной инструмент, гаечный ключ и крепежные элементы, указанные в инструкции.
6. Поместите автомобиль на ровную и устойчивую поверхность, для выполнения монтажа кенгурятника.
7. Следуйте инструкции производителя для правильной установки и крепления кенгурятника на автомобиле.
8. Проверьте качество и надежность установки кенгурятника, убедитесь, что он не двигается и надежно закреплен.

Если вы не уверены в своих способностях или не имеете необходимых инструментов, рекомендуется обратиться к профессионалам, таким как автомастерская или автосервис, для установки кенгурятника. Помните, что установка кенгурятника должна быть выполнена грамотно и качественно, чтобы не повредить автомобиль.

Преимущества установки кенгурятника:
Преимущество
Описание

Защита передней части автомобиля
Кенгурятник предотвращает механические повреждения, которые могут возникнуть в результате столкновения с животным.
Повышение безопасности
Установка кенгурятника повышает безопасность автомобиля и его пассажиров при движении по дорогам с большим количеством диких животных.
Внешний вид и стиль
Кенгурятник может придать автомобилю более агрессивный и спортивный вид, а также подчеркнуть его индивидуальность.
Возможность установки дополнительных аксессуаров
На кенгурятнике можно установить дополнительные элементы, такие как противотуманные фары или лебедку.
Долговечность и надежность
Кенгурятники обычно изготавливаются из прочных и долговечных материалов, которые способны выдержать большие нагрузки.

Проведение тюнинга рассматриваемого автомобиля

Многие обладатели ВАЗ 2107 решают провести тюнинг по причине того, что автомобиль характеризуется устаревшим дизайном. За счет установки специального обвеса:

• Существенно повышаются аэродинамические способности. За счет этого снижается расход топлива, автомобиль разгоняется намного быстрее.
• Стоит учитывать тот момент, что правильный обвес способен перенаправлять воздушный поток для повышения эффективности охлаждения радиатора и тормозных колодок.
• Можно изменить внешний облик транспортного средства, сделать его более спортивным. Большая часть обвесов характеризуется спортивным стилем. При этом в продаже встречаются и варианты исполнения с минималистическим стилем.

Для установки готового комплекта не требуется много времени, а вот на его изготовление требуется около недели. Обвес может преобразить автомобиль практически до неузнаваемости.

Что говорит технический регламент?

В вопросе покупки кенгурятника немаловажное значение имеют требования закона. На данном этапе как раз и возникают основные проблемы

 Так, выход нового регламента в отношении безопасности транспортных средств шокировал автолюбителей. В нем четко прописан запрет на установку силовых обвесов. При этом многие заметили, что из «запретных» моделей была исключена категория G (внедорожники). На самом же деле G — никак не индивидуальная категория. Ее можно применять лишь в отношении М1, а G — всего лишь один из подвидов. Следовательно, запрет касается не  только чистой категории М1, но и ее подвидов, к примеру, M1G.

Можно ли ездить с кенгурятником

Российское законодательство (точнее, законодательство Таможенного союза) запрещает устанавливать кенгурятник на автомобиль. Однако из этого правила есть исключения, которые напрямую касаются Рено Дастер.

Использовать подобные конструкции можно при условии, если имеются соответствующие сертификаты, и изменения, затронувшие кроссовер, не оказывает серьезного влияния на технические характеристики машины. Последнее определяет законодательство.

Запрет на установку металлических конструкций касается следующих ситуаций:

• обвес выступает за пределы переднего бампера;
• трубы зафиксированы перед бампером;
• изделия, не соответствующие техническому регламенту (самодельные);
• установка кенгуринов на не предназначенные для этого машины.

Последний пункт требует пояснений. Кенгурины разрешено монтировать на транспортные средства:

предназначенные для перевозки 8 и более пассажиров (категория М1);

массой свыше 3,5 тонны (категория N1);

предназначенные для езды по пересеченной местности (категория G).

Кроме того, законодательство Таможенного союза предусматривает возможность установки кенгурятников на Рено Дастер, если это предусмотрено заводской (штатной) комплектацией.

Нужно понимать, что нормативы ТС не распространяются на все кроссоверы и внедорожники. Кенгурятники разрешено монтировать на транспортные средства категории G, масса которых превышает 3,5 тонны, либо в машинах предусмотрено не менее 8 посадочных мест. Это означает, что установка дополнительного обвеса спереди возможна, если внедорожник маркируется как N1G или M1G.

Существует еще один нюанс, который нужно учитывать. Согласно нормам указанного законодательства, на транспортные средства разрешено устанавливать сертифицированные металлические конструкции.

Штрафы и виды наказаний

В случае если на Рено Дастер устанавливается металлические конструкции, не предусмотренные заводской спецификацией, это квалифицируется как внесение изменений в конструкцию транспортного средства. Поэтому такие манипуляции требуют согласования в контролирующих органах (ГИБДД).

Если владелец Дастера отказался проводить эту процедуру и смонтировал конструкцию, не соответствующую государственному регламенту, то в отношении автомобилиста открывается дело об административном правонарушении.

Какой штраф за кенгурятник:

1. Вынесение предупреждения. Предусматривается при первой остановке.
2. Штраф за кенгурятник в 500 рублей.
3. Штраф в 5 тысяч рублей либо лишение водительского удостоверения на 3 месяца (при повторных остановках).

Защита кузова и передней части автомобиля

Установка кенгурятника на автомобиль может обеспечить эффективную защиту его кузова и передней части от различных повреждений, возникающих при дорожных происшествиях или при попадании внешних объектов на дорогу. Вот несколько преимуществ, которые может предоставить кенгурятник:

• Защита от ударов при столкновении: Кенгурятник способен поглощать силу удара и защищать кузов автомобиля при фронтальном столкновении. Он может смягчить удар и предотвратить возможные повреждения радиатора, фар, бамперов и других элементов передней части.
• Защита от попадания внешних объектов: Кенгурятник помогает предотвратить попадание на дорогу мелких камней, веток, птиц и других объектов, которые могут вызвать повреждения кузова автомобиля или повредить стекла и фары.
• Добавление стиля и внешнего вида: Кенгурятник может придать автомобилю более агрессивный и спортивный внешний вид. Он может стать модным аксессуаром и подчеркнуть индивидуальность автомобиля.
• Возможность установки дополнительных аксессуаров: Некоторые кенгурятники предлагают возможность установки дополнительных аксессуаров, таких как прожекторы или лебедки, которые могут быть полезны при поездках за город.

Однако, помимо преимуществ, установка кенгурятника также имеет свои недостатки

Важно учитывать следующие факторы:

• Возможное повреждение при падении пешехода: В случае, если на дорогу попадает пешеход, кенгурятник может значительно увеличить травматическую силу удара и причинить серьезные травмы.
• Внесение изменений в аэродинамику автомобиля: Кенгурятник может повлиять на аэродинамические характеристики автомобиля, что может привести к увеличению расхода топлива и ухудшению управляемости на высоких скоростях.
• Ограничение доступа к некоторым компонентам автомобиля: Установка кенгурятника может затруднить доступ к некоторым элементам автомобиля, таким как аккумулятор или радиатор для обслуживания и ремонта.

В итоге, установка кенгурятника на автомобиль может быть полезной в тех случаях, когда необходима дополнительная защита от столкновений и попадания внешних объектов на дорогу. Однако, перед установкой кенгурятника необходимо внимательно взвесить все его плюсы и минусы, а также учитывать законодательные и нормативные требования к его использованию.

Проверка наличия всех необходимых инструментов

Перед установкой кенгурятника на Mitsubishi Pajero необходимо убедиться в наличии всех необходимых инструментов. Это поможет вам справиться с установкой кенгурятника без каких-либо проблем.

Вот список инструментов, которые вам понадобятся:

1. Гаечный ключ – используется для откручивания и закручивания гаек и болтов.
2. Торцевые головки – необходимы для работы с труднодоступными местами, где нельзя применить гаечный ключ.
3. Отвертка – используется для работы с винтами и шурупами.
4. Нож – может понадобиться для открытия упаковки с кенгурятником и освобождения его от защитной пленки.
5. Размерный ключ – используется для регулировки уровня кенгурятника и подгонки его к форме автомобиля.
6. Шестигранники – необходимы для работы с внутренними шестигранными болтами и винтами.
7. Монтажная паста – поможет предотвратить появление коррозии и обеспечит более надежное крепление кенгурятника.

Убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты перед началом установки кенгурятника на ваш Mitsubishi Pajero. Это позволит вам сэкономить время и избежать лишних хлопот.

Порядок процесса изготовления кенгурятника

Если в базовой комплектации на «Ниве» не предусмотрен кенгурятник, то его можно купить отдельно или же изготовить самостоятельно в зависимости от личных предпочтений. Для того чтобы мечта стала явью, необходимо пройти несколько этапов. Первый — проведение необходимых замеров, далее набросок на бумаге и изготовление чертежей.

А еще интересно: Силового бампера на Ниву своими руками: Чертежи, изготовление и установка |

С чертежами все просто: если не получается начертить самостоятельно, можно найти уже готовый шаблон. После корректировки по собственным предпочтениям можно считать, что этот этап пройден.

Процесс изготовления требует наличия профессионального инструмента, а также точности проведения работ. Выполнив разметку на уже заготовленных трубах, можно начинать придавать им будущую форму. Для резки возможно использование отрезной машинки или газового резака, в то время как для сваривания лучше использовать аргонно-дуговой аппарат.

ПОДРОБНОСТИ: Инструкция снятия переднего и заднего бампер на Нива Шевроле

Только такой инструмент позволит в дальнейшем выполнить швы, которые можно будет зашлифовать и при необходимости отполировать

После завершения полировки предстоит установка кенгурятника на «Ниву», тут стоит уделить отдельное внимание точности, а также соответствию соприкасающихся элементов. Если все будет выполнено правильно, кенгурятник приобретет вид цельной трубы. Чтобы изготовить кенгурятник своими руками, необходимо следовать следующей пошаговой инструкции:

Чтобы изготовить кенгурятник своими руками, необходимо следовать следующей пошаговой инструкции:

1. Вначале сделайте разметку на уголках и трубах одного диаметра (если есть трубогиб, тогда делая сгибы, уголки не пригодятся).
2. После разметки можно начинать нарезать трубы нужной длины при помощи болгарки. На данном этапе важней всего помнить о симметричности.
3. При стыковке Т образной перемычки с базовыми трубами старайтесь делать зазоры поменьше (не более одного мм). Тут пригодится торцеватель труб. После этого еще несколько раз проверьте, одинаковыми ли получились все детали.
4. Теперь нужно разметить все места сварки. Так вы сможете сэкономить много времени.
5. Прихватывайте детали сваркой. Начинать следует со сгибов. В этом случае полировать швы будет проще.
6. Теперь прихватите согнутые трубы к самой основе.
7. Проверив все несколько раз на симметричность можно начинать окончательно варить.
8. После сварки идет окончательная доработка, шлифовка наждачной бумагой и покраска.

При выборе защитных дуг на ниву необходимо обращать внимание на два критерия: материал и качество изготовления. Создание конструкции лучше доверить профессионалам, имеющим опыт в этом деле. Кенгурятник может быть трех типов

Кенгурятник может быть трех типов.

• Обычная дуга, основная функция которой – защищать радиатор и бампер.
• Дуга, оснащенная поперечной трубой. Подобная конструкция намного жестче и может выдержать более мощный удар.
• Дуга с поперечной трубой и нижней решеткой, которая защищает еще и картер мотора.

Сталь обеспечивает надежную защиту, так как этот материал необычайно прочный и не подвергается коррозии. Помимо того, его можно дополнительно прокрыть хромом или никелем, придав конструкции глянцевый или матовый внешний вид. Также сталь покрывают специальной порошковой краской любого цвета и оттенка.

Защитные дуги на ниву могут быть выполнены из армированного пластика. Пластиковыи кенгурятник выступает лишь элементом декора и не выполняет какую-либо защитную функцию. Также трубы кенгурина изготавливаются из стеклопластика, в основу которого входят современные полимеры.

Можно или нельзя устанавливать кенгурятники по закону?

Вообще установить кенгурин на УАЗ, Ниву или другой внедорожник можно. Но тут есть некоторые особенности, о которых ниже пойдет речь.

Законы, касающиеся установки на авто дополнительного оборудования и аксессуаров часто имеют расплывчатую формулировку, что порождает их двусмысленное трактование. Что касается именно кенгурятников, то запрещена установка конструкций, выступающих вперед за линию бампера. Да, большинство кенгурятников как раз являются выступающей конструкцией. Но есть и такие, которые являются частью силового бампера и не выступают вперед относительно его. Получается, что установка подобных кенгурятников, которые не выступают вперед за линию бампера и/или являются его составной частью как бы не запрещена. Это один момент. Перейдем ко второму.

Силовые обвесы защищают автомобиль от повреждений

Подавляющее большинство внедорожников относится к транспортным средствам категории G (повышенной проходимости). Подробнее здесь: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_91802/0c122ed91eec0751fedcfedfa7ffe14526d8ed63/
Из этого документа https://rg.ru/2010/09/22/avtoreg-dok.html (Постановление Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2010 г. N 706 г. Москва «О внесении изменений в технический регламент о безопасности колесных транспортных средств») следует, что на автомобили категории G не распространяется запрет на установку выступающих вперед конструкций — кенгурятников. Следовательно установка кенгуринов на внедорожники не запрещена.

Сразу оговорюсь, что я даже близко не юрист и могу где-то и в чем-то ошибаться. Поэтому с вопросом о правомерности установки кенгурятников на автомобиль лучше обратиться к профессионалам.

Преимущества и недостатки кенгуринов

Начнем с плюсов:

• защита кузова, фар, радиатора от повреждений при мелких авариях и столкновениях с дикими животными и небольшими препятствиями (кустарники, тонкие деревья и т.п.);
• возможность закрепить дополнительные фары, лебедку (хотя ее лучше крепить к силовому бамперу), упереться во что-либо.
• улучшение внешнего вида автомобиля.

Теперь минусы:

• большая опасность для пешеходов при столкновениях;
• ухудшение аэродинамики, появление дополнительных шумов;
• увеличение массы авто, что может пагубно повлиять на проходимость.

Если подумать, то можно найти еще кучу достоинств и недостатков этих силовых конструкций, но основные мы перечислили.

Что представляет собой кенгурятник на автомобиль

Кенгурятник — это рамка из труб с вертикальными перемычками. Традиционно изготавливается из металла. Конструкции отбойников бывают разными. Одни полностью защищают бампер, решетку радиатора и фары.

Разновидность кенгурятника на машине

Другие миниатюрные, скорее декоративные, призванные снизить риск повреждения нижней части радиатора охлаждения двигателя.

Как появился

Придумали кенгурятник на автомобиль фермеры США. Таким образом они загоняли крупный рогатый скот в загон. Только первые «кенгурины» были не стальными и не стационарными, а временными и деревянными. Загонщики вешали на передок машины обычную калитку от забора из досок, а крепили ее веревкой. Средство оказалось очень практичным. Среди американских животноводов такое приспособление получило наименование «скотобойник».

Как правильно называется

Идея фермеров США по установке дополнительной защиты на переднюю часть автомобиля пришлась по вкусу дальнобойщикам Австралии. Здесь, на континенте, очень высокий процент аварий по вине кенгуру. Австралийцы доработали «скотобойник» и назвали его Roo bar, что означает на местном диалекте «кенгуру решетка». С тех пор кенгурятник на машину называется правильно Roo bar — это общепринятое наименование во всем мире. В России отбойник получил официальное название «бугель».

Особенности конструкции

Каждая модель кенгурина разрабатывается под определенный автомобиль. При расчетах изделия инженеры и дизайнеры учитывают 5 главных факторов:

• безопасность для пешеходов;
• полную массу конструкции в сборе;
• глубину деформации при столкновении;
• беспрепятственную работу осветительных приборов;
• надежность крепления на несущих деталях кузова (рама, лонжероны).

Кенгурятник на машине

Если самостоятельно сделать кенгурятник и он окажется слишком тяжелым, то это неизбежно отразится на ходовых качествах автомобиля: машина будет хуже управляться, а подвеска начнет быстрее изнашиваться.

Какие функции выполняет

По замыслу инженеров, кенгурятник на машину нужен для защиты кузова от повреждений при движении по пересеченной местности. С отбойником можно не бояться толстых ветвей кустарника и деревьев, которые могли бы легко повредить бампер, капот, фары и решетку радиатора. Кроме этого, в мчащейся по дороге машине с бугелем намного безопаснее, если случайно столкнуться с выскочившим на дорогу крупным зверем, таким как кабан, олень, лось или кенгуру. А еще, помимо практичности, кенгурин придает автомобилю интересный брутальный стиль, который так нравится автовладельцам.

Из каких материалов изготавливается

Для производства кенгуринов используют стальные трубы наружным диаметром около 100 мм. Они считаются наименее опасными для пешеходов, так как без острых углов. Очень редко применяют профильные трубы (квадратные, прямоугольные), в основном для отбойника грузовых машин. Для обрешетки защиты фар используют тонкие металлические прутья. Сваренную электросваркой конструкцию очищают и окрашивают лакокрасочным покрытием. Помимо краски, часто применяется хром, никель, порошковое напыление, резина и другое.

Разновидности

Современный рынок аксессуаров предлагает автовладельцам широкий модельный ряд кенгурятников. Основная группа этого оборудования разделяется на 2 вида:

• Фронтальный. Отбойник для передней части машины. Крепится к раме, лонжеронам или бамперу.
• Тыльный. Защита задней части машины. Устанавливается на несущие элементы кузова. Довольно часто продается в комплекте с фронтальным кенгурятником для тюнинга внедорожника или кроссовера.

Кенгурятник на легковой машине

Фронтальные кенгурины подразделяются на 3 классификации: Safari, «Подкова» и Push bumper (Bull-bar):

• Safari. Самая крупная версия. Полностью защищают: бампер, фары, решетку, радиатор, капот, а также передние крылья автомобиля.
• «Подкова» (дуга). Небольшое устройство, которое несет в себе функцию защиты исключительно центральной передней части, состоящей из бампера и решетки радиатора.
• Push bumper (Bull-bar). Бугель предназначен для тарана автомобиля нарушителя (преступника).

В основном автовладельцы предпочитают ставить отбойник на передок. Так как задняя часть у большинства машин занята прицепным устройством.

На какие виды автомобилей крепится

Кенгурины типа Safari ставят на полноразмерные внедорожники: Mitsubishi Pajero, Toyota Land Cruiser, Nissan Patrol, Ford Explorer и другие. Отбойник «Подкова» разработан для «паркетников», микроавтобусов и минивэнов. Модели Push bumper (Bull-bar) можно увидеть на полицейских автомобилях США, как на легковых, так и на «джипах».

Приготовление автомобиля к установке

Перед тем, как приступить к установке кенгурятника на автомобиль, необходимо выполнить ряд подготовительных действий, чтобы убедиться, что автомобиль готов к установке и чтобы корректно вписать установку в ПТС.

Шаг 1: Ознакомьтесь с требованиями законодательства

Прежде чем начать установку кенгурятника, рекомендуется ознакомиться с действующим законодательством вашей страны и региона относительно установки и документирования автомобильных модификаций. Убедитесь, что установка кенгурятника допускается и правильно оформите все необходимые документы.

Шаг 2: Проверьте наличие всех комплектующих

Перед началом установки важно убедиться, что у вас есть все необходимые комплектующие для установки кенгурятника. Распакуйте комплект, проверьте наличие всех деталей и аксессуаров в соответствии с инструкцией производителя

Шаг 3: Проверьте регламент технического обслуживания автомобиля

Перед установкой кенгурятника рекомендуется выполнить регламентное техническое обслуживание автомобиля, включая замену масла и фильтров, проверку тормозной системы, свечей зажигания и прочих важных элементов. Установка кенгурятника обычно требует снятия некоторых деталей автомобиля, поэтому необходимо убедиться в исправности и надежности всех систем и элементов.

Шаг 4: Отключите аккумулятор

Перед началом установки кенгурятника следует отключить аккумулятор автомобиля, чтобы избежать короткого замыкания и других непредвиденных ситуаций. Не забудьте снять ключ с зажигания и проверить, что все электрические элементы, такие как фары и радио, отключены.

Шаг 5: Защитите поверхность автомобиля от повреждений

Установка кенгурятника часто связана с необходимостью сверления отверстий в кузове автомобиля. Чтобы избежать повреждений поверхности кузова, рекомендуется защитить ее специальной пленкой или материалом, который предотвратит появление царапин или других дефектов.

Шаг 6: Подготовьте необходимые инструменты

Перед началом установки кенгурятника убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты. Возможно, вам потребуются такие инструменты, как гаечный ключ, отвертки, сверла, резьбонарезной инструмент и др. Подготовьте все инструменты заранее, чтобы не прерывать процесс установки в поисках недостающего инструмента.

Запрещенные и разрешенные виды обвесов

Еще недавно автолюбители тюнинговали автомобили по собственному усмотрению. Однако сегодня некоторые виды обвесов находятся под запретом. В частности, речь идет о следующих конструкциях.

• Кенгурятник, установленный на машину самостоятельно.
• Обвес, который был монтирован непосредственно перед бампером.
• Силовой бампер, чьи размеры превосходят бампер обычный. В таком случае наказание за кенгурятник почти неизбежно.

Сами силовые бамперы можно условно разделить на несколько видов.

• Установленные по сертификату. Штраф в данном случае не положен.
• Предусмотренные в качестве штатной конструкции (поставлен на машину еще на заводе). Такой вид кенгурятника разрешен.
• Самодельные элементы авто. Подобные бамперы подпадают под однозначный запрет.

Поэтому если хозяин машины интересуется, можно ли ездить с кенгурятником в России, то он должен понимать, что ответ зависит от ряда нюансов.

Можно ли ездить с самодельными моделями

Если автолюбитель решил установить на свое ТС кенгурятник, необходимо быть готовым к выполнению ряда требований. Учитывая, что новая деталь не относится к штатному виду машины, на ее крепление придется получить разрешение в ГИБДД. Если сотрудники инспекции дадут согласие, то сведения о производимых с автомобилем манипуляциях нужно обязательно занести в ПТС.

Автор:

Гaличeв Илья Виктoрoвич