Почему нужно чернить резину и как это делать своими руками

Чернение шин своими руками с использованием бытовой химии

На современном автомобильном рынке можно найти специальные растворы, которые эффективно чернят резину. После их использования шины становятся как новые.

Кроме этого средство защищает колеса от дорожной пыли и грязи. Специальные растворы для чернения шин сделают колеса ухоженными и аккуратными.

Однако такое средство обойдется минимум в 200 рублей. Есть более экономные варианты чернения, которые можно выполнить самостоятельно.

Чернение шин глицерином

Чернение шин с помощью глицерина является самым известным и эффективным способом. Купить это вещество можно в аптеке.

Бывают емкости по 25 и по 40 миллилитров. Если покупать емкость 25 мл, то понадобится 5 баночек. Если по 40 мл, то три баночки. Глицерин и воду (50 на 50) нужно залить в распылитель. Получится жидкий, но эффективный раствор.

Кроме этого можно приготовить жирный состав. В этом случае следует соблюдать соотношение 5 глицерина на 3 воды. Разбрызгать такой состав не получится, поэтому наносится он с помощью губки. Следует учитывать, что конечного раствора получится мало.

Существенно сэкономить поможет пропорция 8 воды на 5 глицерина. Раствора получится много, но его эффективность у многих вызывает сомнения. В каждом методе раствор нужно наносить на резину и растирать.

Основные преимущества чернения шин глицерином:

• дешевые ингредиенты;
• быстрое приготовление раствора;
• значительная экономия финансов;
• наносится на пластиковые части кузова автомобиля;
• допускается частое применение.

Недостаток один – чернение глицерином на шинах держится не долго.

Глицериновый раствор придает колесам блеск, но не защищает их от налипания дорожной пыли и грязи. Чернение смывается после автомойки или дождя. Летом в сухую погоду покрышки остаются ухоженными не более недели.

Выбирая этот способ нужно помнить, что шины изготовлены из маслостойкой резины. Если концентрация глицерина будет очень большой, то это может негативно воздействовать на физико-химические качества покрышки. Чтобы чернение глицерином не принесло вреда нужно придерживаться указанных пропорций.

Чернение шин хозяйственным мылом

Хозяйственное мыло отличный вариант для ухода за колесами автомобиля. Нужно взять щетку (70% жесткости), воду и мыло. Процедура нанесения достаточно простая. Щетку нужно густо намылить и натереть ею автопокрышки

Важно предварительно очистить покрышку от грязи и пыли. Во втором варианте мыло нужно измельчить с помощью ножа или терки, и растворить его в теплой воде. Щетку нужно окунать в эту жидкость и наносить на резину

Щетку нужно окунать в эту жидкость и наносить на резину

Во втором варианте мыло нужно измельчить с помощью ножа или терки, и растворить его в теплой воде. Щетку нужно окунать в эту жидкость и наносить на резину.

В обоих вариантах натирать резину нужно тщательно и активно. Эффект можно увидеть мгновенно. Колеса автомобиля заблестят как новые.

Преимущества чернения шин хозяйственным мылом:

• доступность;
• экономия.

Хозяйственное мыло очень сушит резину, поэтому не рекомендуется использовать его слишком часто.

Гуталин для чернения шин своими руками

Обновить автомобильную резину можно с помощью крема или краски для обуви. Наносить гуталин нужно щеткой, губкой или поролоновой мочалкой.

Процедура аналогична чистке туфель. Это средство отлично чернит шины и придает им блеск. Основным преимуществом является длительный эффект.

Красящий состав должен высохнуть, поэтому отправиться в путь сразу после процедуры чернения не получится.

Чернение шин силиконом

Самым популярным для чернения автомобильной резины считается силикон ПМС-200. Перед началом процедуры нужно помыть и почистить колеса. Наносится силиконовое масло губкой.

Для покупки этого средства придется потратиться, но даже при регулярном использовании одного литра силикона хватит на год.

Основными преимуществами этого метода являются длительный эффект и небольшой расход. Силиконовое масло быстро окупится. Этим составом можно натирать шины, которые находятся на хранении.

Они не будут пересыхать, и покрываться пылью. Данные методы являются эффективными и проверенными

Важно перед чернением тщательно помыть и высушить автомобильную резин

Специальные составы для чернения

Зимой желательно использовать растворы на силиконовой основе, а летом – на водной. Все фабричные чернители условно делятся на 2 большие группы.

Таблица. Виды магазинных чернителей.

«Черный лоск». Этим средством часто пользуются на автомойках. При нанесении вещество распыляется на покрышку, после чего нужно подождать минут 10. Протирать ничего не нужно. Благодаря такой обработке улучшается цвет резины, обеспечивается ее защита от грязи и пыли, предотвращается растрескивание. Среднерыночная стоимость – от 480 руб.

«Чёрный лоск» является одним из самых популярных чернителей

Dannev. Качественный восстановитель цвета, обеспечивающий насыщенный черный цвет резины в течение 48 часов при дождливой погоде. Эффект влажного блеска краткосрочный, кроме того, отсутствуют защитный слой и защита от УФ-лучей. Цена одной бутылочки объемом 250 мл – примерно 260 руб.

Восстановитель цвета Dannev

XADO Red Penguin. После обработки колес данным средством они становятся очень привлекательными. Держится достаточно долго, стоит в среднем 420 руб. за 1 л.

DoctorWax. Эффективно восстанавливает резину за счет устранения маленьких дефектов и заполнения микротрещин. Может использоваться не только для колес, но и для ковриков. Надежно защищает пластик и резину, придает им блеск, расходуется достаточно экономно. Но эффект краткосрочный, особенно – в случае дождя. Бутылка средства на 300 мл обойдется не менее чем в 250 руб.

Реставратор покрышек DoctorWax

HI-GEAR HG5331. Это кондиционер-очиститель, который лучше использовать только на молдингах и боковых поверхностях покрышек. Если средство попадет на пластик/кузов, то его нужно сразу удалить сухой чистой тряпкой. Что характерно, средство можно наносить лишь при температуре +15–25˚С. Эффект блеска отсутствует. Примерная цена – от 450 руб.

HI-GEAR HG5331 образует грязе- и влагоотталкивающую пленку

Окраска структурным спреем (использование структурной краски)

Глубокая царапина на бампере или потертости, царапины на черной неокрашенной защитной полосе бампера? Нет необходимости замены бампера или его элемента, правда, и химия здесь не поможет.

В этом случае лучше всего подойдут структурные краски (те, которые создают шероховатую поверхность, имитирующую оригинальную, типичную текстуру бампера или черного буфера на бампере или боковых молдингах автомобиля), которые служат для ремонта подобных элементов.

Чтобы удалить царапины, их необходимо отшлифовать абразивной бумагой, а более крупные пустоты потребуется загрунтовать, предварительно обезжирив поверхность. Можно приступать к покраске.

ВАЖНО знать!

Опытный специалист способен покрасить даже часть бампера таким образом, что вы не сможете увидеть «переход» между необработанной и обновленной поверхностью. Однако, если бампер старый и покрыт сетью мелких царапин, выцвел и, вообще, выглядит неприглядно, элемент лучше реставрировать целиком.

Как говорят знатоки, в целом для нанесения этой краски можно использовать широкую кисть с мягкой щетиной, однако по уму для лучшего результата стоит воспользоваться распылителем.

Производитель краски может использоваться любой, однако инструкции по нанесению и окраске должны строго соблюдаться, в противном случае краска начнет отслаиваться и отваливаться.

Минусы

Из минусов можно отметить относительную дороговизну восстановительных работ на СТО. При грамотной окраске потребуется снять элементы (бампер, молдинги) с автомобиля, провести работы по покраске и поставить все на место. В зависимости от расценок мастерской и фронта работ реставрация «под ключ» может влететь в копеечку. Правда, и результат будет самым качественным.

Можно сделать все самостоятельно, сэкономив многие тысячи рублей. Но никто не будет гарантировать качество в таком случае

Нужно внимательно ознакомиться с инструкцией к применению, почитать форумы, обратить внимание на опыт других ремонтников и только после этого начинать действовать

Пример с сайта Drive2 от пользователя Frazer17: www.drive2.com

Гибридный вариант также возможен. Снять бампер и молдинги и отправить их на покраску. Возможно, этот вариант станет наиболее актуальным для большинства. Здесь и качество останется на высоте, и чек не так ударит по карману.

Рецепт с глицерином

Самый распространенный рецепт создания очернителя шины, это рецепт с глицерином.

В аптеке приобретаются бутылочки с глицерином, как правило в одной емкости содержится 25 мл вещества, но бывают емкости и по 40 мл. Обычная норма 5-7 бутылочек. Для примера возьмем 5 по 25 мл.

Затем берется обычная прыскалка от средства для мытья стекол или от стеклоочистителя и в нее выливается содержимое всех пяти баночек.

Дальше самое интересно – пропорция с водой. Дело в том, что есть экспериментаторы, а есть те, кто придерживается только определенных правил.

Вторая категория разбавляет глицерин с водой 50 на 50. Такое консервативное мнение блуждает на просторах интернет. И от части оно правильное.

Первая же категория людей предпочитает экспериментировать. Одни, чтобы сделать состав более жирным делают пропорцию 3/5 (три доли воды на пять долей глицерина). При этом состав будет жирным, но и количество его будет меньше.

Или наоборот, чтобы увеличить количество состава, но уменьшить жирность, пропорцию меняют, к примеру 8/5 (восемь долей воды и пять долей глицерина).

Заметим, что цифры могут меняться от вашей фантазии, главное не переборщить с сильной концентрацией (про это читайте ниже) и чтобы результат радовал.

Наносить состав на шины можно двумя способами. Если состав жирный, то сначала его прыскают на губку, а потом последней растирают покрышку.

Если состав жидкий, то можно сразу брызгать на шину, а затем растирать поверхность губкой.

Преимущество данного метода.

1. Дешевизна и доступность исходных материалов;
2. Возможность часто применять данный метод чернения шин;
3. Быстрота процесса;

4. Если у вас на автомобиле черный бампер, то этот состав тоже подойдёт для его чернения.

Недостатки.

Он один – не долговечность полученного результата. Жирность глицерина сначала предает блеск резине, но потом притягивает пыль. Да и после первой же мойки машины вид будет уже не тот. Но при идеальных условиях летом блеск и вид держится около недели.

На бампере состав держится до первого дождя.

Так же нужно понимать, что шины изготовлены не из маслостойкой резины, поэтому большие концентрации глицерина будут негативно влиять на физико-химическое состояние резины.

Поэтому все же с концентрацией глицерина лучше не перебарщивать, но указанные выше пропорции вреда не принесут.

Препараты для наружных пластиков

И вновь «химия». Обновление наружных пластиков при помощи специальных химических средств, безусловно, более безопасный метод. Большинство из них являются пигментами (то есть красителями), по цвету это может быть бесцветный гель или молочно-белая эмульсия.

Эти средства углубляют цвет и работают по принципу оставления бесцветной, не полностью высыхающей поверхности; тот же серый бампер темнеет после контакта с водой, но как только он высыхает, эффект исчезает.

Минусы, они же плюсы

После нанесения средства для наружных пластиков серый бампер не станет полностью черным, но такие препараты будут работать намного дольше, чем силикон, содержащийся в «химии» из первого примера. Долговечность покрытия (до нескольких недель) – при регулярном использовании препарата каждый раз обеспечивается еще лучший эффект. Такие меры не помогают удалить и замаскировать глубокие царапины и потертости, но они работают, когда наши пластиковые детали не сильно повреждены.

Как самому сделать чернитель резины

Если нет желания платить за профессиональные средства, то можно изготовить неплохую замену из самых разных бытовых веществ.

Хозяйственное мыло

Отмывать резину от въевшейся грязи лучше более подходящими моющими средствами, специально разработанными для автомобилей, а обычное хозяйственное мыло сработает для чернения, если его не смывать после нанесения. Раствор в воде после обработки кистью остаётся на резине до высыхания.

Декоративный эффект имеется, но в простоте и дешевизне скрыты и недостатки. Чернение сохраняется недолго, а резина подвергается ненужному химическому воздействию, после чего стареет ещё интенсивнее.

Крем для обуви

Наиболее логичный способ окрашивания резины, поскольку с ним имели дело все. Но автомобильная шина – не армейский сапог. Правильно нанести и отполировать не получится, а без этого даже лучшие кремы правильно работать не будут, да и не рассчитаны они на резину.

Кратковременно можно получить глубокий чёрный цвет, но только матовый и быстро загрязняющийся, после чего колесо будет выглядеть ещё хуже, чем до обработки.

Силикон ПМС-200

Подобное силиконовое масло используется в разных целях, обычно в качестве гидравлического. Нечто подобное входит в состав и специальных средств, поэтому эффект будет похожим.

Кока-Кола

Вкусовые добавки напитка тут не потребуется, поэтому с тем же успехом можно воспользоваться слабым сахарным сиропом. Цвет шины улучшится, но очень ненадолго, стойкость сахара к воде нулевая. К тому же на него будет прекрасно налипать дорожная грязь.

Пиво и подсолнечное масло

Принцип работы этих пищевых продуктов тот же. Липкие составы закрывают микротрещины, что кратковременно освежает покрышку.

Но в первой же луже результат превратится в ровно противоположный, им всё равно что притягивать, взоры или влажную грязь. Сохранятся только если автомобиль никуда не поедет, но при этом будут активно собирать пыль.

Глицерин

В виде водяного раствора глицерин используется в бюджетных моделях покупных средств для восстановления внешнего вида шин, поэтому примерно по той же рецептуре им можно успешно воспользоваться.

Или даже проявить творчество, изменив базовый состав жидкости для обработки от основного 50:50 до любого другого, желательно в сторону уменьшения количества воды.

Так можно добиться различных по глубине цветовых эффектов. Стойкость невелика, но она вполне соответствует всем прочим недорогим вариантам автохимии.

Источник

Силиконовая смазка

Для возвращения изделиям первозданного вида можно использовать силиконовую смазку в форме спрея. В составе этого средства есть полимеры, которые восстанавливают цвет резины.

Процесс очень прост. Сначала необходимо просто вымыть коврики, удалив всю грязь. Когда изделия полностью высохнут, переходите к обработке спреем.

Не стоит его распылять по всему коврику. Лучше сбрызнуть в нескольких местах, а потом хорошенько растереть.

Силиконовая автомобильная смазка поможет коврики сделать как новенькие

Злоупотреблять силиконовой смазкой не стоит. Иначе будет такой же эффект, как и при обработке глицерином в избытке – возникнет ощущение, что резиновые аксессуары покрыты слоем жира. Если же обрабатывать коврики в меру, тогда поверхности будут выглядеть, как новенькие.  Грязеотталкивающий эффект при этом гарантирован.

Использование домашних средств для чернения резины

Народные средства для ухода за покрышками
более доступные, но менее эффективные и «полезные» для резины, чем
коммерческие

С некоторыми из них надо работать осторожно, не превышая
концентрацию и избегая попадания на лакокрасочное покрытие и пластиковые
элементы автомобиля. Одним общим недостатком подручных средств для чернения шин
является кратковременность эффекта

Обычно при сухой погоде и чистых дорогах
обработки хватает на пару дней. Но зато доступно, дёшево.

Рассмотрим наиболее популярные среди
автолюбителей народные средства для чернения шин:

●гуталин;

●глицерин;

●силиконовое масло;

●хозяйственное мыло.

Некоторые используют сладкую газированную
воду, химию для стёкол и посуды, пиво… Эти средства регулярно наносить на не
дешёвые покрышки не стоит. После них шины хоть и блестят, но недолго. На
поверхности и в рисунке остаётся липкий налёт, который собирает пыль с дороги,
и уже через пару километров сводит насмарку все старания. Потом ещё поди отмой
присохшее пиво или сахар с «кока-кол» из углублений и надписей.

Гуталин

Гуталин
— это крем для ухода за обувью. В составе может быть
всё, что угодно. Но основные компоненты неизменны уже более сотни лет — воск,
сажа, льняное масло. Образует на обработанной поверхности тонкий слой чёрного
насыщенного цвета, немного впитывается в материал, если позволяет его
структура. Основным преимуществом, помимо эффектного внешнего вида, является
водоотталкивающие свойства.

Для чернения резины на регулярно
эксплуатируемом автомобиле гуталин применять практически бесполезно. Весь вид
теряется уже на следующий день. Однако, если надо повысить визуальную стоимость
машины, которая стоит на парковке, в гараже, на выставке — вполне годное
средство. Для коротких поездок тоже пойдёт (например, в свадебном кортеже).

Глицерин

Глицерин — это органическое вещество на основе трёхатомоного спирта,
представляет собой сладковатую вязкую жидкость. Применяется в медицине,
пиротехническом деле, пищевой промышленности. Жидкость для популярного сейчас
вейпинга тоже делают с применением глицерина.

Для обработки автомобильных шин глицерин
обязательно нужно разбавить водой. Чем ниже концентрация, тем менее глянцевый
эффект. В чистом виде или в пропорции с водой менее 1:5 использовать не
рекомендуется, так как это негативно отразится на ресурсе резины.

Силиконовое масло

Силиконовое
масло — это жидкость на полимерной основе, которая
применяется для изготовления смазочных материалов. Очень «дружит» с
резинотехническими изделиями, так как восстанавливает их эластичность, защищает
от растрескивания и выгорания. Внешне обработанные колёса приобретают глубокий
чёрный цвет и блеск, который в благоприятных условиях может продержаться до 3
дней.

Хозяйственное мыло

Хозяйственное
мыло — это мыло, на 60-75% состоящее из жирных кислот
животного происхождения. Для чернения резины измельчается и разводится в воде.
Эффект почти такой же, как и после глицерина.

Бонус: армейский чернитель резины

В некоторых военных частях, где колом стоит
техника, для чернения резины применяется смола, растворённая в дизельном
топливе. Вероятно, перед парадами тоже такое практикуется. При должном усердии
шины после этого средства блестят неимоверно. Но есть два существенных
недостатка — долго не держится и воняет жутко.

Способы чернения резины своими руками

Существует несколько проверенных способов чернения резиновых изделий своими руками:

1. Использование каучука. Для этого необходимо приобрести каучук в специализированных магазинах и смешать его с растворителем. Затем полученную смесь наносят на поверхность резинового изделия при помощи кисти или валика. После нанесения каучука нужно дать ему высохнуть, чтобы получить темный и глянцевый эффект.
2. Использование краски для автомобилей. Если нет возможности приобрести специализированный каучук, можно воспользоваться краской для автомобилей. Для этого нужно выбрать качественную краску, которая хорошо держится на резиновой поверхности. Нанесение краски на резиновое изделие осуществляется при помощи кисти или аэрозольного распылителя. Перед началом работы следует очистить поверхность от грязи и пыли, чтобы краска легко нанеслась и хорошо прикрепилась.
3. Использование черной фабричной краски. В случае, если нет желания или возможности самостоятельно приготовить каучук или использовать краску для автомобилей, можно воспользоваться готовой черной фабричной краской. Ее можно найти в специализированных магазинах или заказать в интернете. Для нанесения краски на поверхность резинового изделия также рекомендуется использовать кисть или аэрозольный распылитель.

Независимо от выбранного способа чернения резины, перед началом работы рекомендуется провести тест на небольшой неприметной области изделия, чтобы убедиться в отсутствии аллергической реакции или нежелательных изменений на поверхности. Также стоит помнить о необходимости работать в хорошо проветриваемом помещении или на открытом воздухе, чтобы избежать вдыхания вредных паров.

Мастер-класс. Чернение покрышек специальными средствами

Как правило, заводские краски выпускаются в аэрозольных баллончиках, что облегчает нанесение. При обработке следует соблюдать инструкции производителя, в которых также должен быть указан предполагаемый эффект. Процедура состоит из нескольких простых шагов, давайте ознакомимся с ними.

Чернение шин

Шаг 1. Сначала нужно встряхнуть флакон со средством.

Шаг 2. Далее состав распыляется на колесо с расстояния около 20 см.

Шаг 3. Для того, чтобы средство распределилось максимально равномерно, резиновую поверхность очищают тряпкой.

Шаг 4. После этого нужно просто дождаться высыхания пленки.

Голосование
Meguiar’s G75 Endurance Tire Gel 0%

Chemical Guys Blue Guard II Wet Look Premium Dressing 0%

Doctor Wax 0%

C.Quartz Perl Coat 0%

Koch Chemie Plast Star Siliconolfrei 0%

Poorboy’s World Bold N Bright 0%

Soft 99 black 0%

Turtle Wax Wet N Black Aero 0%

Grass Black Rubber Professional 0%

XADO Red Penguin 0%

HI-GEAR HG5331 0%

Восстановитель цвета Dannev 0%
Проголосовало:

Как наносить чернитель для шин?

p, blockquote 14,0,0,0,0 –>

Луч­ше нано­сить с помо­щью аппли­ка­то­ра (губ­ки или вето­ши). Это помо­жет кон­тро­ли­ро­вать про­цесс нане­се­ния. Рас­пы­ляя сред­ство на шины, оно так­же попа­да­ет на при­ле­га­ю­щие поверх­но­сти колёс­ных дис­ков, кото­рые потом при­дёт­ся отти­рать. После нане­се­ния сред­ства, дай­те ему впи­тать­ся пару минут. Если оста­лись излиш­ки на поверх­но­сти, то их нуж­но убрать чистой губ­кой. Далее, через неко­то­рое вре­мя мож­но повто­рить нане­се­ние сред­ства.

p, blockquote 15,0,0,0,0 –>

Луч­ше, что­бы сред­ство было нане­се­но не слиш­ком тол­стым сло­ем. Ина­че они раз­брыз­га­ют­ся на поверх­ность авто при дви­же­нии.

p, blockquote 16,0,0,1,0 –>

Выводы

Когда вы добавляете чернитель шин в процесс ухода за автомобилем, вы обеспечиваете дополнительную защиту от растрескивания, старения и потери цвета. Это также поможет сделать ваш автомобиль более эстетичным. Вы можете использовать готовые чернители, а если вы предпочитаете более экономный вариант, то делайте чернитель самостоятельно

Не забудьте, что чернитель можно использовать не только для резины, но и для пластика, важно лишь соблюдать рекомендации по применению

Чем растворить акриловые краски если они засохли

Если акриловые краски засохли, их можно растворить при помощи воды. Вода должна быть фильтрованной или бутилированной, чтобы не повредить свойства краски. Так как акрил является водно-дисперсной краской, он легко разбавляется водой. Для этого необходимо нанести немного воды на поверхность засохшей краски и оставить на несколько минут. После этого можно начинать аккуратно растекать краску водой, используя палитру. Если краска сильно засохла, то ее можно поместить в пластиковый пакет, смоченный водой, и оставить на несколько часов, чтобы пропиталась влагой. После этого ее можно разводить водой. В итоге, достаточно просто использовать фильтрованную воду для растворения засохшей акриловой краски.

Чем можно размягчить резину

Резина — это упругий материал, который постоянно подвергается нагрузкам. В результате этого она может потерять свою эластичность и стать жесткой. В таком случае, ее можно размягчить, чтобы вернуть ей прежнюю форму. Существует несколько способов, как это можно сделать. Например, керосин и нашатырный спирт помогают восстановить эластичность резины. Также можно использовать кипяток и фен для размягчения этого материала. Но эти способы могут быть эффективны только на короткий период. В случае, если необходимо сохранить резину мягкой на более длительное время, можно использовать соленый раствор. Он также помогает сохранить цвет и более долгое время сохранить изделие в хорошем состоянии.

Чем растворить старый супер клей

Для удаления старого супер клея можно использовать два средства — диметилсульфоксид (Димексид) и ацетон. Если след свежий, необходимо избежать контакта с водой и использовать специальную жидкость для снятия лака. Ацетон быстро растворяет клей в жидком состоянии, при этом можно использовать обычный насос-распылитель для опрыскивания участка пятна. Для удаления старых слоев клея, Димексид является наиболее эффективным растворителем. Он помогает растопить и удалить слои клея без повреждения поверхности и ее окраски. Как только пятно исчезнет, следует обработать участок влажной губкой или тряпкой и промыть водой, чтобы удалить остатки растворителя

Важно помнить о мере предосторожности при использовании этих растворителей и избегать контакта с кожей и слизистыми

Чем лучше обработать металл

Для того чтобы обработать поверхность металла качественно, наиболее эффективным методом считается абразивная струйная очистка. Она позволяет удалить с поверхности металла окислы, ржавчину, старую краску и другие загрязнения. Однако стоимость данного метода гораздо выше, чем у других, что делает его недоступным для многих компаний. Еще одним недостатком абразивоструйной очистки является то, что при проведении этого метода создается значительный шум, дым и пыль, что может негативно сказаться на здоровье работников. Поэтому, при выборе метода, необходимо учитывать не только эффективность обработки, но и стоимость, а также условия работы работников, чтобы выбрать оптимальный вариант, не только для поверхности металла, но и для здоровья сотрудников.

Автор:

Гaличeв Илья Виктoрoвич